La carretera estatal 96 de Luisiana ( LA 96 ) es una carretera estatal ubicada en el sur de Luisiana . Recorre 31,45 km (19,54 millas) en dirección este-oeste desde la LA 182 en Broussard hasta la LA 352 al este de Catahoula .
La ruta pasa por St. Martinville , sede de la parroquia de St. Martin , ubicada en Bayou Teche . Conecta la ciudad con la autopista US 90 (US 90), la carretera principal que atraviesa la región de Teche, justo al sureste de Lafayette . Al este de St. Martinville, la LA 96 viaja a la pequeña comunidad de Catahoula , que se encuentra en el lago Catahoula , al borde de la cuenca de Atchafalaya .
Desde el oeste, la LA 96 comienza en una intersección con la LA 182 ( Old Spanish Trail ) en un área dentro de los límites de la ciudad de Broussard conocida como Billeaud . Esta intersección se encuentra a unos 300 pies (91 m) de un intercambio con la US 90 , que conecta con la ciudad adyacente más grande de Lafayette , así como con New Iberia . La LA 96 se dirige al este por Terrace Highway e inicialmente pasa por algunos pequeños establecimientos industriales antes de ingresar a un área de ligero desarrollo suburbano. Después de una milla (1,6 km), la carretera cruza desde la parroquia de Lafayette hasta la parroquia de St. Martin . Poco después, la LA 96 cruza un pequeño barranco a medida que los alrededores se vuelven rurales. La ruta hace una pendiente pronunciada hacia el sur antes de continuar en dirección sureste hacia la pequeña ciudad de St. Martinville . [2] [3] [4] [5]
La LA 96 sigue por West Port Street a través de la ciudad hasta una intersección con la LA 31 (Main Street), la vía principal de norte a sur. Luego gira hacia el norte para seguir la LA 31 durante una cuadra, flanqueada por una serie de escaparates históricos y una gran iglesia católica. Los carteles indican a los automovilistas que continúen recto por la LA 31 para llegar al Sitio Histórico Estatal Longfellow-Evangeline , mientras que la LA 96 gira hacia el este por East Bridge Street. Poco después, la autopista cruza un puente giratorio sobre Bayou Teche que data de 1942. Dos cuadras al este del pantano, la LA 96 se cruza con la LA 347 (Cemetery Road), señalizada como la ruta de camiones a través de la ciudad. Las dos autopistas corren simultáneamente durante una cuadra más allá del cementerio local, y la LA 347 gira hacia el norte por Resweber Street. [2] [4] [5]
LA 96 continúa recto desde St. Martinville y se conoce como Catahoula Highway. Luego gira hacia el noreste en una intersección con LA 345 , que se dirige al sur hacia Loreauville . Menos de dos millas (3,2 km) más tarde, LA 96 se cruza con LA 679 , que pasa por un área conocida como Coteau Holmes . Durante las siguientes siete millas (11 km), LA 96 continúa en una dirección general noreste, curvando aquí y allá a través de tierras agrícolas rurales mezcladas con un ligero desarrollo suburbano. En el camino, pasa por puntos conocidos como Isle Labbe y Catahoula Cove. LA 96 luego ingresa a la pequeña comunidad de Catahoula y sirve como su vía principal. La ruta gira hacia el sureste y brevemente es paralela a una amplia sección de un pantano llamado Catahoula Lake . Luego gira al noreste para cruzar un puente sobre la vía fluvial y continúa una corta distancia hasta su término en LA 352 , conocida como Catahoula Levee Road al norte y Bayou Benoit Levee Road al sur. Justo al otro lado del dique se encuentran los vastos humedales de la cuenca de Atchafalaya . [2] [4] [5]
El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) clasifica generalmente la LA 96 como una arteria principal rural al oeste de St. Martinville, una arteria secundaria urbana que atraviesa la ciudad y una arteria secundaria rural al este de la ciudad. El volumen de tráfico diario en 2013 promedió entre 6.500 y 8.100 vehículos al oeste de St. Martinville, con un pico de 10.100 en el puente Bayou Teche. La parte menos transitada de la ruta entre St. Martinville y Catahoula promedió 2.200 vehículos diarios. [6] El límite de velocidad publicado es generalmente de 55 mph (90 km/h), reducido a 25 mph (40 km/h) a través de St. Martinville y Catahoula. [2]
La parte de la LA 96 entre St. Martinville y Catahoula es parte de Bayou Teche Byway en el sistema de rutas turísticas designadas por el estado conocido como Louisiana Scenic Byways . [7]
En el sistema original de carreteras de Luisiana, en uso entre 1921 y 1955, la moderna LA 96 era parte de dos rutas separadas.
La sección desde el término occidental hasta la intersección actual con LA 31 en St. Martinville fue designada como Ruta Estatal 479. [ 8] [9] Se agregó al sistema de carreteras del estado en 1928 mediante una ley de la legislatura estatal. [10]
Ruta 479. Comienza en un punto de la Ruta 2 de la Parroquia de Lafayette, aproximadamente a 1000 pies al sur de la fábrica de azúcar Billeaud, y continúa en dirección este sobre el puente largo hacia la Plantación Ducamps[sic] para encontrarse con la antigua Terrace Road.
— Descripción de la ruta legislativa de 1928 [10]
En ese momento, los límites de la ciudad de Broussard abarcaban un área mucho más pequeña, y la ubicación del término occidental se conocía como Billeaud. El término occidental también fue originalmente un cruce con la US 90, que estaba firmada conjuntamente en todo el estado con la Ruta Estatal 2 anterior a 1955. La LA 182 ahora sigue la antigua ruta de la US 90 a través del área. La descripción legislativa de la Ruta 479 también refleja el hecho de que la ruta originalmente terminaba en Duchamp Plantation Road a unas pocas millas al oeste de St. Martinville con la Ruta Estatal 235 continuando la ruta hacia la ciudad. Los mapas de carreteras de la época generalmente muestran toda la longitud como Ruta 479, posiblemente debido a una necesaria falta de detalles a esa escala. Sin embargo, toda la ruta entre Billeaud y St. Martinville fue designada oficialmente como Ruta 479 en algún momento antes de la renumeración de la Louisiana Highway de 1955 con la Ruta 235 truncada a la intersección moderna de LA 96 y Duchamps Road. [9]
El resto de la ruta actual de la LA 96 desde St. Martinville hasta Catahoula fue designada como Ruta Estatal 86 en el sistema anterior a 1955. [9] La Ruta 86 fue creada en 1921 por una ley de la legislatura estatal como una de las 98 rutas de carreteras estatales originales. [11]
Ruta No. 86. Comienza en St. Martinville, pasa por Isle Labbe hasta el lago Catahoula.
— Descripción de la ruta legislativa de 1921 [11]
El puente giratorio actual que cruza Bayou Teche en St. Martinville se construyó en 1942, en reemplazo de un tramo móvil más antiguo en ese lugar. [12] [13] En el extremo opuesto de la ruta, la carretera originalmente terminaba en la orilla oeste del lago Catahoula. En el momento de la renumeración de 1955, se había construido una carretera a lo largo del cercano dique de la cuenca de Atchafalaya. Se construyó un puente para conectar la Ruta 86 con esta carretera, que no formaba parte del sistema de carreteras estatales en ese momento. [9] Por lo demás, la Ruta 86 permaneció igual durante la era anterior a 1955.
La LA 96 se creó en 1955 como una renumeración colectiva de las antiguas rutas estatales 86 y 479. [14]
Clase "B": La 96: desde un cruce con La-US 90 en Billeaud o cerca de allí hasta un cruce con La 31 en St. Martinville o cerca de allí.
Clase "C": La 96: desde un cruce con La 347 en St. Martinville o cerca de allí a través de Isle Labbe y Catahoula o cerca de allí hasta un punto en el lago Catahoula o cerca de allí.— Descripción de la ruta legislativa de 1955 [14]
Con la renumeración de 1955, el departamento de carreteras del estado inicialmente clasificó todas las rutas en tres clases: "A" (primaria), "B" (secundaria) y "C" (de la granja al mercado). [15] Este sistema ha sido actualizado y reemplazado por un sistema de clasificación funcional más específico .
La ruta de la LA 96 ha permanecido igual desde la renumeración de 1955, aunque las designaciones de ruta de las autopistas en ambos extremos han cambiado. [16] [17] Alrededor de 1969, la US 90 se trasladó a su actual alineación de cuatro carriles entre el intercambio de Broussard (o Billeaud) y New Iberia. La LA 182 se extendió sobre la antigua ruta de la US 90 y se convirtió en el nuevo término occidental de la LA 96 en este momento. [18] [19] En el extremo opuesto de la ruta, el puente sobre el lago Catahoula fue reemplazado por el tramo actual en 1994. [20] A principios de la década de 2000, la carretera a lo largo del dique de la cuenca de Atchafalaya que marca el término oriental de la LA 96 se había agregado al sistema de carreteras estatales como una extensión al sur de la LA 352, que anteriormente había terminado en Henderson . [21] [22]
