Los Wembley Lions fueron un equipo de motociclismo que operó desde 1929 hasta su cierre en 1971. Su pista estaba ubicada en el estadio de Wembley , Wembley Park , Londres . [1]
El estadio original que albergaba el circuito ha sido remodelado.
Después de su apertura en 1929, los Leones se unieron a la Liga del Sur (1929-1931) , ganándola en 1930 y 1931. La temporada de 1932 los vio unirse a la Liga Nacional que ganaron en el primer intento. Los Leones continuaron compitiendo en la Liga Nacional hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial . [2]
Después de la guerra, Wembley continuó en la Liga Nacional, ganando el título en la primera temporada en 1946. La temporada siguiente retuvo su título. Los Lions operaron hasta el final de la temporada de 1956, ganando el título cinco veces más (títulos sucesivos entre 1949 y 1953), pero en 1957 se retiraron de la liga antes de que comenzara la temporada debido a la muerte de Sir Arthur Elvin , el presidente de Estadio de wembley . Muchas de las reuniones "locales" de Wembley en 1948 se llevaron a cabo en Wimbledon, ya que el Empire Stadium se utilizó para los Juegos Olímpicos de Verano de 1948 . [3] [4]
Durante esta época, el circuito experimentó el mayor "boom" de multitudes de su historia. Wembley, donde se celebraban las reuniones de la liga todos los jueves, tenía, con diferencia, la mayor multitud. La asistencia semanal promedio fue de alrededor de 60.000 entre 1946 y 1951, con un encuentro destacado, un partido de la Copa de Londres entre Wembley y West Ham, que atrajo a una multitud estimada de 85.000 personas con 20.000 encerrados afuera, escuchando un comentario de radio de la BBC sobre el partido. mediante altavoces instalados en el aparcamiento. Hacia mediados de la década de 1950, las multitudes en las pistas de carreras disminuyeron drásticamente y la última temporada de Wembley en 1956 registró una asistencia promedio de alrededor de 15.000.
En 1970, el circuito de Wembley regresó, ingresando a la Liga Británica . Los promotores Trevor Redmond y Bernard Cottrell compraron su licencia y los contratos de algunos de los corredores al promotor de los Edinburgh Monarchs, Ian Hoskins, que operaba en Coatbridge. Los Lions solo lograron permanecer en funcionamiento durante dos temporadas debido a que el estadio no podía soportar el speedway en todo momento debido a compromisos con otros eventos que se celebraban allí. [5]
Wembley albergó la final del Campeonato Mundial de Speedway de forma continua desde 1936 a 1938 y luego, cuando se reintrodujo después de la Segunda Guerra Mundial, de 1949 a 1960. Luego fue sede del campeonato nueve veces más antes de la última competencia en Wembley en 1981. Los corredores ganaron en 1936 (Lionel Van Praag), 1949 (Tommy Price) y 1950 y 1953 (Freddie Williams). Wembley también fue sede de las finales del campeonato de ciclistas británicos de 1946 a 1948.
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