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George Wilks

George James Wilks (23 de febrero de 1908 - 18 de diciembre de 1981) fue un piloto de motos británico que participó en Harringay y Wembley . Obtuvo nueve partidos internacionales con la selección nacional de carreras de Inglaterra . [1]

Carrera

Nacido en el East End de Londres, Wilks conducía motocicletas antes de ser un adolescente, corría en pistas de césped y también viajó a la Isla de Man para competir en el TT en 1929, solo para sufrir lesiones en los entrenamientos que lo llevaron a estar cinco meses en el hospital. y una pausa de tres años en las carreras de motos. [2] A principios de la década de 1930 ganó varias veces el título en pista de césped de South Midlands y el internacional australiano Frank Arthur lo animó a pasar a la pista de carreras . [2] Primero montó para Harringay y se transfirió a Hackney Wick a finales de 1935 por una tarifa de transferencia de £ 25. [2] [3] A principios de 1938 fue transferido a Wembley por £ 350, terminando como tercero con mayor puntuación. goleador en su primera temporada con los Leones. Trabajó en una fábrica durante la Segunda Guerra Mundial , regresó a Wembley cuando se reanudó el circuito y formó parte del equipo que ganó el Campeonato de la Liga Nacional y la Copa de Londres en 1946. [2] [3]

Wilks fue convocado por primera vez por Inglaterra en 1939, como reserva en la prueba final contra Australia en Wembley, pero no participó. [4] En 1947 participó como reserva de Inglaterra en el segundo partido de prueba contra Australia en el West Ham, anotando diez puntos en cuatro carreras. [2] [4] También participó en la prueba final en Wembley, sumando nueve puntos. [4] Participó en la primera prueba en Wimbledon en 1948, anotando once puntos en la victoria de Inglaterra por 61-45. [4]

Su carrera se vio interrumpida por una fractura de muslo en 1948, y en 1949 fue cedido al West Ham como sustituto temporal de Eric Chitty , que se había roto una pierna. [2] Se jubiló en 1954. Abrió una tienda de bicicletas en Radlett , Hertfordshire. [5] En 1975, George y su hijo, que dirigía la tienda con él, transformaron la tienda de bicicletas en un concesionario de motocicletas Honda.

Tarjetas de cigarrillos de jugadores

Wilks figura en el puesto 49 de 50 en la colección de tarjetas de cigarrillos Player's de la década de 1930 . [6]

Referencias

  1. ^ "ÍNDICE ÚLTIMO DE JINETES, 1929-2022" (PDF) . Autopista británico . Consultado el 1 de enero de 2024 .
  2. ^ abcdef Morgan, Tom (1949) Quién es quién en Speedway 1949 , Sport-in-Print, p. 73-4
  3. ^ ab Storey, Basil (1947) "'León' que costó la tarifa de Wembley de £ 350" en Speedway Favorites , Sport-in-Print, p. 9
  4. ^ abcd Foster, Peter (2005) Una historia de las cenizas del Speedway , Tempus, ISBN 0-7524-3468-3 , p. 77, 80-82, 87 
  5. ^ "Wembley".
  6. ^ "Pilotos de carreras". Museo del Speedway en línea . Consultado el 14 de octubre de 2021 .