stringtranslate.com

Tambacounda

Tambacounda ( árabe : تامباكوندا ; wólof : [ cita requerida ] Tambaakundaa [ cita requerida ] ) es la ciudad más grande del este de Senegal , a 400 kilómetros (250 millas) al sureste de Dakar , y es la capital regional de la provincia del mismo nombre. Su población en 2023 era de 149.071 habitantes. [1]

Geografía

Tambacounda está situada en las llanuras sahelianas escasamente pobladas del este de Senegal.

Las ciudades cercanas incluyen Madina Maboule, Koukari, Yoro Sankoule, Sambadian, Djidje Kounda, Afia Seno, Saare Boylii y Kanderi Niana.

Clima

El clima de Tambacounda es semiárido y cálido ( BSh ). Como la mayor parte de África occidental , la zona tiene dos estaciones: la estación lluviosa, de junio a octubre, caracterizada por el calor, la humedad y las tormentas, y la estación seca, sofocante y sin lluvia, de noviembre a mayo. La precipitación media es de 742 mm (29,2 pulgadas).

Historia

Tambacounda fue fundada por colonos mandinga de la familia Jatta (Diatta) que habían sido expulsados ​​del valle del río Faleme por un Bundu en expansión en el siglo XVIII. Cuando llegaron al lado futuro de Tambacounda encontraron una sola choza, habitada por un esclavo llamado Tamba, quien los recibió y nombró a la comunidad en su honor. [4] [5] : 142  La ciudad, un centro del comercio de maní con los ingleses, fue atacada por Bundu en 1863. [5] : 140 

El Reino de Wuli se convirtió en un protectorado francés en 1888. [6] El ferrocarril Dakar-Bamako llegó a Tambacounda en 1913. [7] En 1919, se convirtió en la capital administrativa de un nuevo círculo homónimo . [8] Con el acceso al ferrocarril, en la década de 1920 se produjo un cultivo más intensivo de cereales, cacahuetes y algodón. Las autoridades coloniales francesas hicieron de la ciudad un importante centro de transporte , y varios edificios, incluida la estación de tren, conservan el sabor colonial.

El tren funcionó hasta 2018, cuando se vio obligado a dejar de funcionar debido a la falta de mantenimiento de las vías. Sin embargo, a partir de enero de 2024 se están realizando mejoras importantes y se prevé reanudar el servicio de pasajeros y mercancías entre Tambacounda y Dakar . [9]

Población y cultura

Entre los censos de 1988 y 2002, Tambacounda pasó de 41.885 a 67.543 habitantes. En 2007, según las estimaciones oficiales, la población alcanzó las 78.800 personas.

Tambacounda, colonizada inicialmente por el pueblo mandinga , en las rutas regulares de trashumancia de los pastores de ganado fula , y nuevamente colonizada por agricultores wolof a principios del siglo XX, alberga una mezcla de la mayoría de los grupos étnicos de Senegal .

La región de Tambacounda es famosa por su rica cultura y herencia del djembé y la danza. Algunos de los más grandes maestros del djembé de Segu, Mali, llegaron a Tambacounda a mediados del siglo XX y trajeron consigo su historia, conocimiento y secretos del djembé. Entre los músicos famosos de Tambacounda se encontraba el baterista Abdoulaye Diakité .

Religión

Como ocurre en la mayor parte de Senegal, la población es mayoritariamente musulmana . La mayoría de la población wolof de la región tiene sus raíces en los seguidores sufíes mourides , a quienes la hermandad les dio pastizales silvestres para que los limpiaran y se establecieran allí a principios del siglo XX. Existe una diócesis católica romana en Tambacounda , pero solo el 1,8% de la población de la región es católica romana .

Transporte

Estación de tren, 2009

Además de la línea ferroviaria Dakar-Bamako , históricamente el principal motor de crecimiento de la ciudad, Tambacounda se encuentra en las carreteras N1 y N7 . Como parte del sistema de carreteras transsahelianas , estas son fundamentales para el tráfico que va entre la región de Kayes de Mali y las regiones costeras de Senegal ( Dakar , Thiès , Saint-Louis ), las partes más densamente pobladas de estas dos naciones. Este viaje de este a oeste se cruza con la ruta más importante de Senegal desde Dakar a la región de Casamance , que está aislada por Gambia . La carretera a través de Tambacounda es la única ruta interna entre las dos partes del país que no cruza la frontera gambiana.

La ciudad también cuenta con un aeropuerto, el Aeropuerto de Tambacounda , al que llegan vuelos nacionales e internacionales.

Una granja cerca de Tambacounda.

Agricultura

Tambacounda es también un centro de procesamiento agrícola, ya que en las llanuras secas de la región se cultivan mijo, sorgo, maíz y algodón. Sodefitex opera una gran planta de procesamiento de algodón en la ciudad.

Administración

Tambacounda es la capital del departamento de Tambacounda (que incluye tres regiones administrativas) y de la gran región de Tambacounda .

Sitios de interés

Parque Nacional Niokolo-Koba

El Parque Nacional Niokolo-Koba se encuentra justo al sur de la ciudad y es famoso por su vida salvaje.

En 2003, la estación ferroviaria con estructura de hierro, el Hôtel de la Gare y el edificio colonial de la Prefectura fueron incluidos en la lista de Monumentos históricos de Senegal . [10]

Ciudades hermanas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Citypopulation.de Población y superficie de la comuna de Tambacounda
  2. ^ "Normales climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020 — Tamba". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 10 de enero de 2024 .
  3. ^ "Normales climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1961-1990: Tambacounda". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 4 de agosto de 2024 .
  4. ^ Galloway, Winifred (1975). Una historia de Wuli desde el siglo XIII hasta el siglo XIX (Doctorado en Historia). Universidad de Indiana. pág. 112.
  5. ^ ab Gomez, Michael (2002). Pragmatismo en la era de la yihad: el estado precolonial de Bundu (2.ª ed.). Reino Unido: Cambridge University Press. ISBN 9780521528474.
  6. ^ Traoré 2021, págs. 307.
  7. ^ Traoré 2021, págs. 311.
  8. ^ Traoré 2021, págs. 309.
  9. ^ "Tambacounda: Relance du chemin de fer / Un train a enfin sifflé à la gare ferroviaire". Eco Oriental . Consultado el 1 de marzo de 2024 .
  10. ^ Arrêté du 27 mars 2003 Archivado el 7 de febrero de 2012 en la Wayback Machine.

Enlaces externos

Bibliografía