Nanchang [a] es la capital de Jiangxi , China. Ubicada en la parte centro-norte de la provincia y en el interior de la llanura del lago Poyang , limita al oeste con las montañas Jiuling y al este con el lago Poyang . Debido a su ubicación estratégica que conecta el próspero este y el sur de China, se ha convertido en un importante centro ferroviario en el sur de China en las últimas décadas.
Como el Levantamiento de Nanchang en 1927 es reconocido distintivamente por el Partido Comunista gobernante como "el disparo del primer tiro contra los nacionalistas ", [4] el gobierno actual ha nombrado a la ciudad desde 1949 "el lugar donde nació el Ejército Popular de Liberación ", y el más conocido "lugar donde se izó por primera vez la bandera militar del Ejército Popular de Liberación". Nanchang también es una ciudad importante, que aparece entre las 150 principales ciudades del mundo por resultados de investigación científica , según el Nature Index [5] y es sede de la Universidad de Nanchang .
Los territorios que abarcan la actual provincia de Jiangxi, incluida Nanchang, se incorporaron por primera vez a China durante la dinastía Qin , cuando fue conquistada a los pueblos Baiyue y organizada como Comandancia Jiujiang ( chino :九江郡). [6] En 201 a. C., durante la dinastía Han , la ciudad recibió el nombre chino de Nanchang y se convirtió en la sede administrativa de la Comandancia Yuzhang (豫章郡), y fue gobernada por Guan Ying , uno de los generales del emperador Gaozu de Han . [6] El nombre Nanchang significa "florecimiento del sur", derivado de un lema de desarrollo de lo que ahora es el sur de China que tradicionalmente se atribuye al propio emperador Gaozu. [6]
En el año 589 d. C., durante la dinastía Sui , esta comandancia se transformó en una prefectura llamada Hongzhou (洪州), y después de 763 se convirtió en el centro provincial de Jiangxi , que entonces estaba iniciando el rápido crecimiento que en el siglo XII la convirtió en la provincia más poblada de China .
En 653 se construyó el Pabellón Tengwang , y en 675 Wang Bo escribió el clásico " Tengwang Ge Xu ", una obra maestra poética introductoria que celebra el edificio, dando a conocer el edificio, la ciudad y al propio autor a la población alfabetizada de habla china desde entonces. [7] El Pabellón ha sido destruido y reconstruido varias veces a lo largo de la historia. [8] Su forma actual fue reconstruida en la década de 1980 después de ser destruido en 1929 durante la Guerra Civil China . [9]
En 959, bajo el régimen Tang del Sur , Nanchang fue nombrada prefectura superior y capital del sur. Después de la conquista por el régimen Song en 981, volvió a llamarse Hongzhou. En 1164 pasó a llamarse prefectura de Longxing, nombre que conservó hasta 1368. Durante la dinastía Yuan fue la capital de la provincia de Jiangxi , un área que también incluía Guangdong . Al final del período Yuan ( mongol ) (1279-1368), se convirtió en un campo de batalla entre Zhu Yuanzhang , el fundador de la dinastía Ming (1368-1644), y el caudillo local rival, Chen Youliang . A principios del siglo XVI fue la base de poder desde la que Zhu Chenhao , el príncipe de Ning, lanzó una rebelión contra el emperador .
Durante la dinastía Yuan , podría haber sido el centro del comercio de porcelana. [10]
Durante el reinado del emperador Wanli de la dinastía Ming , albergó a familiares del emperador que habían sido exiliados porque eran potenciales pretendientes al trono imperial, y los miembros de la familia imperial constituían aproximadamente una cuarta parte de la población de la ciudad; como resultado de esto, Matteo Ricci vino aquí cuando intentaba ingresar a Beijing. [11]
En la década de 1850 sufrió considerablemente como resultado de la Rebelión Taiping (1850-1864), y su importancia como centro comercial disminuyó cuando las rutas terrestres a Cantón fueron reemplazadas por servicios de barcos de vapor costeros en la segunda mitad del siglo XIX. Sin embargo, Nanchang ha seguido siendo la metrópolis regional indiscutible de Jiangxi.
El 1 de agosto de 1927, Nanchang fue escenario de una de las insurrecciones organizadas por los comunistas . El Levantamiento de Nanchang , encabezado por oficiales procomunistas del Kuomintang bajo dirección soviética , logró mantener la ciudad durante sólo unos días y proporcionó un núcleo de tropas y un método de organización a partir del cual se desarrolló más tarde el Ejército Popular de Liberación (EPL).
En 1939, tuvo lugar la Batalla de Nanchang , una feroz batalla entre el Ejército Nacional Revolucionario Chino y el Ejército Imperial del Japón en la Segunda Guerra Sino-Japonesa . [12] [13] [14]
En 1949, Nanchang seguía siendo esencialmente una ciudad comercial y administrativa al estilo antiguo, con poca industria aparte del procesamiento de alimentos ; tenía una población de aproximadamente 275.000 habitantes. Nanchang adquirió su primera conexión ferroviaria en 1915, y solo se conectaba con la ciudad portuaria de Jiujiang por el Yangtze. Desde entonces se han abierto otras conexiones ferroviarias. Después de la Segunda Guerra Mundial se completó una línea hasta Linchuan y Gongqi en el valle del río Ru al sur-sureste.
Desde 1949, Nanchang se ha industrializado ampliamente. Ahora es un productor a gran escala de textiles de algodón e hilo de algodón . La fabricación de papel también es una industria importante, al igual que el procesamiento de alimentos (especialmente la molienda de arroz ). La industria pesada comenzó a ganar prominencia a mediados de la década de 1950. Se instaló una gran planta de energía térmica que utiliza carbón traído por ferrocarril desde Fengcheng al sur. También creció una industria de maquinaria , al principio centrada principalmente en la producción de equipos agrícolas y motores diésel . Nanchang luego se convirtió en un centro menor de la industria automotriz en China, produciendo camiones y tractores y también accesorios como neumáticos. A finales de la década de 1950 se instaló una planta de fundición de hierro que ayuda a abastecer a la industria local. También hay una gran industria química , que produce productos químicos agrícolas e insecticidas, así como productos farmacéuticos.
Nanchang está situada en el interior del sudeste de China, a 130 km (81 mi) al sur del río Yangtze y está situada en la margen derecha del río Gan, justo debajo de su confluencia con el río Jin y a unos 40 km (25 mi) al suroeste de su desembocadura en el lago Poyang .
Nanchang tiene un clima subtropical húmedo ( Cfa de Köppen ) con cuatro estaciones bien diferenciadas. Los inviernos son cortos y frescos con heladas ocasionales; comienza algo soleado y seco pero se vuelve progresivamente más húmedo y nublado. La primavera comienza especialmente sombría, y de abril a junio, cada mes tiene más de 220 mm (8,7 pulgadas) de lluvia. El verano es largo y húmedo, con una de las temperaturas más altas de cualquier capital provincial china, y con el sol brillando cerca del 60 por ciento del tiempo en julio y agosto, es la época más soleada del año. El otoño es cálido a templado con los niveles de lluvia más bajos del año. La temperatura media mensual de 24 horas varía de 5,9 °C (42,6 °F) en enero a 29,6 °C (85,3 °F) en julio, mientras que la media anual es de 18,5 °C (65,3 °F). La precipitación anual se sitúa en torno a los 1.704 mm (67 pulgadas); Con un porcentaje de insolación mensual que oscila entre el 27 por ciento en marzo y el 56 por ciento en agosto, la ciudad recibe 1.809 horas de sol al año en promedio. Las temperaturas extremas desde 1951 han oscilado entre los -9,7 °C (15 °F) del 29 de diciembre de 1991 y los 40,6 °C (105 °F) del 23 de julio de 1961. [15]
Según el censo chino de 2020 , Nanchang tenía una población de 6.255.007 habitantes, de los cuales 5.382.162 vivían en una zona urbanizada compuesta por 6 distritos urbanos más el condado de Nanchang, que en gran parte está urbanizado. [19] Se contabilizaron 37 grupos étnicos entre sus divisiones de prefectura, mientras que el 99,2% son chinos Han . La proporción de sexos en Nanchang es de aproximadamente 109 hombres por cada 100 mujeres. El grupo de edad avanzada (mayores de 60 años) representa el 14,97% de toda la población. [20]
Nanchang es un centro regional de producción agrícola en la provincia de Jiangxi , con una producción de cereales de 16,146 millones de toneladas en 2000. Productos como el arroz y las naranjas son productos básicos económicos. La Ford Motor Company tiene una planta en Nanchang, ensamblando la furgoneta Ford Transit como parte de la empresa conjunta Jiangling Motor . [25] Gran parte de su industria gira en torno a la fabricación de aeronaves, la fabricación de automóviles, la metalurgia, la electromecánica, los textiles, la ingeniería química, la medicina tradicional china , los productos farmacéuticos y otros. [26] Nanchang tiene un rápido desarrollo económico y ocupa el puesto 15 entre las 20 ciudades de más rápido crecimiento del mundo. Es una de las ciudades con mayor potencial de desarrollo en China y el mundo en el futuro.
En 2017, el producto regional bruto (PIB) de la ciudad fue de 500.319 millones de yuanes (80.030 millones de dólares estadounidenses), un aumento del 9,0% respecto al año anterior. El valor añadido de la industria primaria fue de 19.213 millones de yuanes, un aumento del 4,0%; el valor añadido de la industria secundaria fue de 266.610 millones de yuanes, un aumento del 8,4%; el valor añadido de las tres industrias fue de 214.496 millones de yuanes, un aumento del 10,2%. El PIB per cápita de 81.598 yuanes se convirtió a 12.285 dólares estadounidenses según el tipo de cambio anual medio, y los ingresos fiscales totales del año fueron de 78.282 millones de yuanes, un aumento del 14,3% respecto al año anterior.
El PIB de Nanchang en 2008 fue de 166 mil millones de yuanes (24,3 mil millones de dólares estadounidenses). El PIB per cápita fue de 36.105 yuanes (5.285 dólares estadounidenses). El valor total de las importaciones y exportaciones fue de 3.4 mil millones de dólares estadounidenses. Los ingresos financieros totales fueron de 23 mil millones de yuanes. [27]
Zonas de desarrollo a nivel nacional [28]
La Zona Nacional de Exportación Expresa de Nanchang está ubicada en la Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Nanchang, fue aprobada por el Consejo de Estado el 8 de mayo de 2006 y pasó la inspección de aceptación nacional el 7 de septiembre de 2007. Tiene un área de planificación de 1 km2 y ahora ha construido 0,31 km2 . Disfruta de despachos de aduana simples y convenientes, y políticas preferenciales especiales tanto para la Zona Nacional de Exportación Expresa de Nanchang como para NCHDZ. [29]
La Zona Nacional de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Nanchang (NCHDZ, por sus siglas en inglés) es la única zona de alta tecnología de nivel nacional en Jiangxi. Fue establecida en marzo de 1991. La zona cubre un área de 231 km2 ( 89 millas cuadradas), de los cuales 32 km2 ( 12 millas cuadradas) han sido completados. La NCHDZ posee condiciones naturales únicas y una sólida base industrial para acoger la industria electrónica. La NCHDZ ha aportado un 25 por ciento de valor agregado industrial y un 50 por ciento de beneficio industrial e impuestos a la ciudad de Nanchang utilizando solo el 0,4 por ciento del área de tierra. [30]
Zonas de desarrollo a nivel provincial [28]
Distrito económico especial [28]
Nanchang tiene una ubicación geográfica ventajosa y un transporte conveniente. Se la elogia como los "tres ríos y cinco lagos, y el control de los mejores y más finos lagos" [ cita requerida ] . Se basa en ferrocarriles de alta velocidad y centros de aviación para conectar tres círculos económicos importantes (delta del río Yangtze, delta del río Perla, corredores de tráfico interprovincial en el distrito de Haixi). Nanchang es uno de los centros de transporte integrales del país y uno de los centros de transporte integrados más importantes de Jiangxi.
Nanchang es un importante centro ferroviario para el sudeste de China. El ferrocarril Beijing-Kowloon (Jingjiu) , el ferrocarril Shanghái-Kunming (anteriormente Zhejiang -Jiangxi o Zhegan), el ferrocarril Xiangtang-Putian y el ferrocarril interurbano Nanchang-Jiujiang convergen en Nanchang. La Oficina de Ferrocarriles de Nanchang opera gran parte de la red ferroviaria en Jiangxi y la vecina provincia de Fujian . La estación de tren de Nanchang y la estación de tren de Nanchang Oeste son las principales estaciones de trenes de pasajeros de la ciudad. Nanchang está conectada con Hangzhou , Changsha y Shanghái a través del servicio CRH ( China Railway High-speed ).
El Aeropuerto Internacional de Nanchang Changbei (KHN), construido en 1996, es el principal aeropuerto internacional. Está situado en la ciudad de Lehua, a 26 kilómetros al norte del área de CDB. El Aeropuerto Internacional de Changbei es el único en la provincia de Jiangxi que tiene una ruta aérea internacional. El aeropuerto está conectado con las principales ciudades continentales como Shenzhen, Guangzhou, Haikou, Shanghai y Beijing. [32] Hay un aeropuerto militar/civil cerca de Liantang, en el condado de Nanchang.
El Aeropuerto Internacional de Nanchang Changbei es el aeropuerto más grande de la provincia de Jiangxi. En 2014, el Aeropuerto de Nanchang Changbei abrió sus puertas a 10 destinos internacionales. El aeropuerto manejó 7,25 millones de pasajeros en 2014, un aumento del 6,3%. Entre ellos, el puerto de aviación de Nanchang superó los 280.000 pasajeros, un aumento de casi el 40%, convirtiéndose en el volumen de tráfico del aeropuerto. La importante fuerza de crecimiento, y seguirá manteniendo un rápido desarrollo. El 6 de diciembre de 2017, el rendimiento anual de pasajeros del Aeropuerto de Nanchang superó los 10 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el 31º "aeropuerto de nivel millón" del país. En 2017, el rendimiento de pasajeros alcanzó los 10,93 millones, un aumento interanual del 39,0%, un aumento neto del rendimiento de pasajeros de 3,07 millones de pasajeros; despegaron vuelos y 89.000 vehículos, un aumento interanual del 35,2%; y el tráfico de carga y correo de 52.000 toneladas, un aumento del 3,3%. Para cooperar con la construcción del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kowloon y el complejo aeroportuario de la estación norte de Nanchang, recientemente se están llevando a cabo ampliaciones y mejoras a gran escala.
La infraestructura de transporte por carretera en Nanchang es extensa. Varias autopistas nacionales atraviesan la ciudad. Se trata de la carretera nacional n.º 105 de Pekín a Zhuhai, la n.º 320 de Shanghái a Kunming y la n.º 316 de Fuzhou a Lanzhou. Las principales empresas de transporte que operan en Nanchang son Chang'an Transport Company Limited, la estación de autobuses de larga distancia de Nanchang y la estación de autobuses de Xufang. La carretera nacional G70 cruza Nanchang. Nanchang también construyó su autopista circular G70_01, que se inauguró en 2007.
La estación de autobuses de larga distancia de Nanchang ofrece rutas de larga distancia a Nanjing, Shenzhen, Hefei y otras ciudades fuera de la provincia de Jiangxi. La estación de autobuses de Xufang ofrece rutas a ciudades, pueblos y condados dentro de la provincia de Jiangxi. [32]
El sistema de transporte ferroviario de Nanchang es el primer sistema de transporte ferroviario de la provincia de Jiangxi, el sistema de metro más importante del mundo y el segundo grupo de ciudades de tránsito ferroviario de China. Conectará el centro de la ciudad de Nanchang con cada ciudad satélite. El metro de Nanchang está en servicio desde el 26 de diciembre de 2015. Nanchang es la 25.ª ciudad de China continental en entrar en funcionamiento. La planificación del proyecto de tránsito ferroviario de Nanchang comenzó en 1999 y se inició oficialmente en 2009. La primera fase de las líneas 1 y 2 fue de 50.996 kilómetros (la primera línea es la línea subterránea). La línea 1 se inauguró y puso en funcionamiento oficialmente a finales de 2015, y la línea 2 de la "Primera Sección" comenzó a funcionar en prueba el 19 de agosto de 2017.
Nanchang está situada en el río Gan, el río Fu, el lago Elephant, el lago Qingshan y el lago Aixi. Por lo tanto, las rutas fluviales de Nanchang son de vital importancia para la economía, el comercio y el transporte marítimo. El puerto de Nanchang es el puerto más grande del río Gan. Los pasajeros pueden tomar el puerto de Nanchang y viajar en barco hasta Jinggang Shan y el pabellón Tengwang. Hay barcos de pasajeros que también visitan el lago Poyang, la colina Stone Bell, el área de protección de aves del lago Poyang, la colina Dagu y otras atracciones.
Colegios y universidades (tenga en cuenta que las instituciones sin programas de licenciatura a tiempo completo no están incluidas):
Escuelas secundarias:
Escuelas internacionales:
Nanchang es la sede del Abierto Internacional de Tenis Femenino de Jiangxi . [37]
