El NMS Năluca fue un torpedero de la Marina Real Rumana . Fue puesto en servicio en 1920, después de haber servido inicialmente como Tb 82 F en la Marina Austrohúngara durante la Primera Guerra Mundial . El barco y otros seis buques gemelos fueron entregados a Rumanía como indemnización tras el fin de la guerra.
El Năluca , un buque del grupo F de la clase 250t , fue construido por Ganz & Danubius en Fiume y cerca de Porto Re , junto con el resto de su grupo, entre octubre de 1913 y diciembre de 1916. Bajo la designación Tb 82 F , fue puesto en grada en Porto Re el 30 de octubre de 1913 y botado el 11 de agosto de 1914. La declaración de guerra italiana contra Austria en mayo de 1915 dio lugar a que el Tb 82 F fuera remolcado al puerto más seguro de Pula , y no se completó hasta el 16 de agosto de 1916. [1] Tenía una eslora de flotación de 58,5 m (191 pies 11 pulgadas), una manga de 5,8 m (19 pies 0 pulgadas) y un calado normal de 1,5 m (4 pies 11 pulgadas). Aunque su desplazamiento diseñado era de 266 toneladas (262 toneladas largas), desplazaba alrededor de 330 toneladas (320 toneladas largas) a plena carga. La tripulación estaba formada por 38 oficiales y soldados. Sus turbinas AEG-Curtiss tenían una potencia nominal de 5000 shp (3700 kW) con una salida máxima de 6000 shp (4500 kW), lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos (52 km/h; 32 mph). Transportaba 20 toneladas largas (20,3 t) de carbón y 34 toneladas largas (34,5 t) de fueloil, [2] lo que le daba una autonomía de 1200 millas náuticas (2200 km; 1400 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). En virtud de las disposiciones del Tratado de Saint-Germain-en-Laye , fue entregado como reparación a Rumania en 1920, junto con seis barcos más de la misma clase. [1] [2] Durante la Segunda Guerra Mundial, no tenía tubos lanzatorpedos. [3] Estos fueron reemplazados por cargas de profundidad, y su artillería consistía en dos cañones navales de 66 mm y dos cañones antiaéreos de 20 mm. [4] Las cargas de profundidad se desplegaron utilizando un lanzador de 400 mm. [5]
En la noche del 28 al 29 de noviembre de 1916, el Tb 82 F , junto con sus barcos gemelos el Tb 86 F , el Tb 89 F , el Tb 90 F y el Tb 91 F partieron hacia Valona . [6]
El 23 de marzo de 1917, el Tb 82 F formó parte del 15.º Grupo de Torpederos de la 9.ª División de Torpederos. [7] El 21 de mayo de 1917, se revisaron las designaciones de los torpederos austrohúngaros, omitiendo la letra del prefijo que indicaba el constructor del barco, y el Tb 82 F pasó a ser el Tb 82. [8] El 19 de octubre de 1917, el Tb 82 fue uno de los destructores y torpederos que apoyaron los ataques aéreos contra Ancona , y el 19 de noviembre participó en operaciones de colocación de minas entre Venecia y Ancona con los destructores Triglav y Reka y los torpederos Tb 72 , Tb 86 , Tb 87 , Tb 89 , Tb 90 , Tb 91 y Tb 95 . [6] El 28 de noviembre, el Tb 82 formó parte de una fuerza de seis destructores y ocho torpederos que bombardearon objetivos en la costa italiana entre Porto Corsini (cerca del puerto de Rávena ) y Rímini . [6]
Mientras luchaba en el lado del Eje durante la Segunda Guerra Mundial, participó en la operación de colocación de minas en la costa búlgara en octubre de 1941. [9]
El 9 de julio de 1941, el Năluca , con la ayuda de los torpederos a motor Viscolul y Vijelia , hundió el submarino soviético de clase Shchuka Shch-206 cerca de Mangalia . [10] [11] [12] [13]
El 28 de septiembre de 1942, Năluca fue atacado sin éxito por el submarino soviético de clase M M-120 cerca de la costa sur de Crimea . [14]
Entre el 26 de julio y el 17 de septiembre de 1943, el Năluca llevó a cabo 12 misiones de escolta entre Constanza y Odesa . El 27 de agosto, durante la octava escolta, su convoy fue atacado sin éxito por siete torpederos soviéticos. [15]
El 20 de agosto de 1944, la aviación soviética llevó a cabo un gran ataque aéreo contra el principal puerto rumano de Constanza , en el que participaron 62 bombarderos y 80 cazas de escolta y aviones de ataque terrestre. El Năluca fue hundido, junto con el submarino alemán U-9 , tres lanchas torpederas alemanas y un dragaminas a motor, junto con muchos buques más pequeños. [16] [17]