Michael Colle ( / k oʊ l / "cole"; nacido el 1 de febrero de 1945) es un político canadiense que se ha desempeñado comoteniente de alcalde de Torontodesde 2023, en representación deNorth York. Fue elegido para representaral Distrito 8 Eglinton—Lawrenceenel Ayuntamiento de Torontoen laselecciones de 2018. Colle sirvió en laAsamblea Legislativa de Ontariode 1995 a 2018 y fue ministro del gabinete durante elmandato delDalton McGuintyAnteriormente fuede Yorkydel Metro de Toronto, donde ocupó el cargo de presidente de laComisión de Tránsito de Toronto(TTC) de 1991 a 1994.
Colle se mudó a Canadá a una edad temprana y se educó en la Universidad de Carleton . Trabajó como profesor de historia y economía durante dieciocho años, incluidos varios años en Michael Power High School y St. Michael's College School en Toronto , Ontario. [ cita necesaria ]
Su hijo Josh fue miembro del Ayuntamiento de Toronto entre 2010 y 2018.
Colle sirvió en el consejo de la ciudad de York para el Distrito 2 de 1982 a 1985, y en el Consejo Metropolitano de Toronto en representación de York Eglinton de 1988 a 1994. También fue presidente de la Comisión de Tránsito de Toronto de 1991 a 1994.
Colle fue elegido miembro de la legislatura de Ontario en las elecciones provinciales de 1995 , derrotando al titular Tony Rizzo en la conducción de Oakwood . [1] En 1996, Colle apoyó el intento fallido de Dwight Duncan de convertirse en líder del Partido Liberal de Ontario . En las elecciones provinciales de 1999 , Colle derrotó al titular John Parker en la conducción redistribuida de Eglinton-Lawrence . [2] El Partido Conservador Progresista (PC) de Ontario ganó ambas elecciones y Colle se sentó en la oposición durante este período.
Colle defendió causas ambientales durante su mandato en la legislatura, incluida la protección de Oak Ridges Moraine . Fue copresidente de la candidatura de Mel Lastman en 1997 para convertirse en alcalde de Toronto .
Los liberales ganaron las elecciones de 2003 . Colle fue reelegido en Eglinton—Lawrence. [3]
Colle fue nombrado miembro del gabinete el 29 de junio de 2005 como Ministro de Ciudadanía e Inmigración . [4] Desde octubre de 2007 hasta febrero de 2010 fue Jefe de Gobierno .
Fue criticado por su papel al otorgar 32 millones de dólares en subvenciones gubernamentales a grupos culturales e inmigrantes sin solicitudes oficiales ni declaraciones formales de propósito. En un caso que destacó el auditor general, la Asociación de Cricket de Ontario recibió 1 millón de dólares cuando solicitó 150.000 dólares. [5] El primer ministro McGuinty acordó encargar un informe especial sobre el asunto, que se publicaría en julio de 2007. [6] Colle debía comparecer ante el Comité Permanente de Estimaciones antes de que el primer ministro prorrogara la legislatura. Algunos creen que esto fue arreglado para evitar que su testimonio se hiciera público. [7] El 26 de julio de 2007, Colle dimitió como Ministro de Ciudadanía e Inmigración. Gerry Phillips prestó juramento como nuevo Ministro de Ciudadanía e Inmigración, además de sus responsabilidades como Ministro de Servicios Gubernamentales . [8]
En las elecciones provinciales de 2007 , Colle fue reelegido para cumplir su cuarto mandato en representación de Eglinton-Lawrence. [9]
El 24 de febrero de 2009, Colle presentó la Ley de Tolerancia Cero a la Violencia en el Transporte Público de 2009 en un intento de abordar la creciente incidencia de la violencia armada en el transporte público de Toronto. [10]
El 25 de marzo de 2009, Colle pareció oponerse a su propio partido al presentar el proyecto de ley 160: Ley de contratación de trabajadores extranjeros y cuidadores de 2009. Esto fue en respuesta a un informe del Toronto Star sobre el abuso de niñeras extranjeras. [11] Después de cierta desgana inicial por parte del gobierno, Colle pudo convencer al Ministro de Trabajo y al gobierno para que intervinieran. [12] El gobierno se comprometió a introducir legislación para otorgar licencias a las "niñeras corredoras", prohibir las tarifas de colocación y publicar las agencias de colocación con licencia en un registro en línea.
El gobierno de McGuinty presentó el Proyecto de Ley 210, Ley de protección del empleo para ciudadanos extranjeros (cuidadores internos y otros), 2009 (EPFNA) el 21 de octubre de 2009 y aprobó la "Ley de protección de niñeras" el 15 de diciembre de 2009.
En 2010, Colle abordó el tema de las chinches y finalmente convenció a la ministra de Salud, Deb Matthews, para que proporcionara 5 millones de dólares para combatir el flagelo con una estrategia contra las chinches. [13]
Colle también pasó la mayor parte de su cuarto mandato abogando por la construcción del LRT de Eglinton Crosstown . El gobierno provincial ha comprometido 8 mil millones de dólares para la nueva línea Eglinton que corre a lo largo de la frontera sur de su zona. Colle había abogado por la construcción del LRT luego de que el gobierno de Mike Harris cancelara la construcción de la Eglinton West Line en 1996. [14]
En octubre de 2011 fue reelegido para cumplir su quinto mandato en representación de Eglinton—Lawrence. [15] Fue nombrado Asistente Parlamentario del Ministro de Transporte y del Ministro de Infraestructura. Durante este mandato, Colle organizó una petición solicitando la adición de la estación Oakwood en la línea Eglinton Crosstown LRT . [16] [17]
En junio de 2014 fue reelegido para cumplir su sexto mandato en representación de Eglinton—Lawrence. [18] Se desempeñó como asistente parlamentario del ministro de transporte . También fue nombrado diputado látigo del gobierno.
En marzo de 2016, Colle presentó la Ley del Tomate, proclamando el tomate como la verdura oficial de Ontario y designando el 15 de julio como el Día del Tomate. [19] [20] La factura murió en el documento de pedido.
Fue derrotado en las elecciones provinciales de 2018 .
Semanas después de las elecciones provinciales, Colle se registró como candidato para el distrito 13 del Ayuntamiento de Toronto (que era esencialmente el distrito 15 de las elecciones de 2014, con algunos ajustes de límites) en las elecciones municipales de Toronto de 2018 , después de que su hijo Josh Colle , el titular. Concejal del distrito 15, anunció su retiro de la política. [21]
En la redistribución de distritos de último minuto impuesta por el gobierno provincial, los distritos 13 y 14 (esencialmente correspondientes a los distritos 15 y 16 de 2014) se convirtieron en el nuevo distrito 8, por lo que Colle ahora se postulaba contra Christin Carmichael Greb , concejal titular del antiguo distrito 16. Colle ganó con 14.094 votos (41% de los votos en el distrito) contra 7.395 de Carmichael Greb. [22]
En abril de 2019, Colle anunció que iba a presentar una moción que pediría a la Comisión de Alcohol y Juegos de Ontario (AGCO) suspender la licencia de venta de bebidas alcohólicas de los bares donde ocurre con frecuencia la violencia armada. [23] [24]
En septiembre de 2020, Colle solicitó que se instalaran carriles para bicicletas protegidos a lo largo de Yonge Street desde el sur de St. Clair Avenue hasta el norte de Lawrence Avenue junto con patios en la calle y otras medidas para calmar el tráfico. [25] La moción fue aprobada por el concejo municipal el 29 de octubre en una votación de 19 a 3. El concejal Stephen Holyday , uno de los concejales que votó en contra de la moción, argumentó que aprobarla creará un cuello de botella en una vía ya congestionada que también sirve como arteria de respaldo vital para el reemplazo del metro TTC. Colle defendió el plan afirmando que el objetivo de la ciudad es ir más allá de que las personas utilicen automóviles para viajar por el centro de la ciudad. [26] [27] [28]
El 7 de octubre de 2020, Colle presentó una moción para cambiar el nombre de Locksley Avenue, de Eglinton Avenue West a Hopewell Avenue, a Jimmy Wisdom Way. Jimmy Wisdom fue un ícono de la comunidad local y un reconocido intérprete musical cuando era joven en Montego Bay, Jamaica . [29]
La alcaldesa Olivia Chow nombró a Colle como una de los cuatro tenientes de alcalde en 2023. [30]
Colle aboga por la reintroducción de un impuesto a la especulación como parte de una solución para abordar el aumento del precio de la vivienda en Toronto. Colle pidió a la provincia en diciembre de 2021 que introdujera un impuesto a la venta de viviendas que no sean residencias principales en un esfuerzo por disuadir a los especuladores y los "aficionados a las viviendas". [31] Ontario ya tenía dicho impuesto bajo el gobierno de Bill Davis en la década de 1970. [31]
More Neighbors Toronto ha descrito a Colle como uno de los "tres concejales de Toronto que exacerban desesperadamente la crisis de la vivienda" . [32]
Ese es el argumento del concejal de la ciudad local Josh Colle, quien cree que la agencia provincial de planificación de tránsito Metrolinx eventualmente agregará una parada de Oakwood al mapa de la estación de la línea LRT Eglinton-Scarborough Crosstown cuya finalización está programada para 2020. .
El ministro provincial de Transporte, Bob Chiarelli, también indicó el viernes en un tweet dirigido a TOinTransit y Colle de Toronto Community News que está confirmada una parada en Oakwood en el LRT de Crosstown.
{{cite news}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )