Mário Haberfeld (nacido el 25 de enero de 1976 en São Paulo ) es un piloto de carreras de autos brasileño. [1]
Después de ganar el Campeonato Británico de Fórmula 3 en 1998 , condujo en la Fórmula 3000 desde 1999 hasta 2002. Obtuvo algunos resultados decentes, pero tuvo problemas en su primera temporada conduciendo para el equipo junior de McLaren y no logró anotar un solo punto mientras que su compañero de equipo Nick Heidfeld ganó el campeonato de la serie.
Haberfeld también realizó pruebas para varios equipos de Fórmula Uno , incluidos Stewart Grand Prix en 1998, McLaren en 1999 y Jordan en 2001.
En 2003 se trasladó a la Champ Car World Series conduciendo para Mi-Jack Conquest Racing . Su equipo compartió información con un equipo novato que conducía un chasis Reynard , el equipo de Emerson Fittipaldi con el futuro piloto de F1 Tiago Monteiro . Obtuvo un mejor resultado de 4º en su primera salida en San Petersburgo . En 2004 fue un relleno de campo conduciendo el único Reynard en la serie para Derrick Walker , pero demostró su valía con otro par de resultados entre los cinco primeros. Nadie lo eligió para 2005, pero condujo algunas carreras Grand-Am para Tuttle Team Racing al final del año. Luego condujo en la serie Rolex Grand Am para Adrian Fernández, quien también fue su compañero de equipo.
En 2019, Haberfeld compitió en el Jaguar I-Pace eTrophy , para Jaguar Brazil Racing, reemplazando temporalmente a Cacá Bueno . [2]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
( llave )
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)