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James la locomotora roja

James la Locomotora Roja es una locomotora de ténder antropomórfica ficticia de los libros infantiles The Railway Series del reverendo Awdry y la adaptación de la serie de televisión Thomas & Friends . [1] James es el número 5 en el Ferrocarril Noroeste , el ferrocarril del Inspector Gordo en la Isla de Sodor .

James apareció por primera vez en 1946, en el libro Thomas the Tank Engine . Dos libros de la serie, el nº 3 James the Red Engine y el nº 28 James and the Diesel Engines , están dedicados a James.

Prototipo y antecedentes

La base de James, un L&YR Clase 28 en 1953

James apareció por primera vez en The Railway Series en el libro Thomas the Tank Engine de 1946. Recibió su nombre en honor a James Furze, un amigo del hijo del editor. Originalmente estaba pintado de negro. A pedido de los editores, Awdry dedicó James the Red Engine al personaje. James fue pintado de rojo en este libro y en los siguientes.

James está basada en la L&YR Clase 28 , una locomotora de ténder de tráfico mixto 0-6-0 diseñada por George Hughes y basada en la anterior L&YR Clase 27 diseñada por John Aspinall . Según Awdry, las Clase 28 eran locomotoras potentes pero tenían una tendencia a ser pesadas en el morro, especialmente cuando se usaban como locomotoras de relevo en trenes de excursión y se conducían a alta velocidad. [2] En el libro La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles , Awdry dio una historia ficticia del motor. James fue construida por Hughes como un experimento para ver si se podía contrarrestar la pesadez del morro. La locomotora estaba equipada con ruedas motrices más grandes de 5 pies y 6 pulgadas (1,68 m) y un pony truck , lo que la convertía en una 2-6-0 . [2] (La verdadera Clase 28 tiene ruedas de 5 pies 1 pulgada (1,55 m). [3] ) A James también le faltan los prominentes areneros delanteros instalados en las Clase 28. [4] La mejora no fue tan grande como se esperaba y después de la agrupación, la LMS vendió a James al Ferrocarril Noroeste del Inspector Gordo . [2]

James como modelo

Awdry tenía dos modelos de James en su modelo de ferrocarril de escala OO . El primero, de la década de 1950, se basaba en una locomotora 2-6-0 de Glasgow and South Western Railway , la Austrian Goods , diseñada por Peter Drummond , que es la misma locomotora que Awdry había imaginado originalmente para James, pero la cambió por razones desconocidas. [5] El modelo de Awdry estaba pintado de rojo con franjas amarillas. A pesar de estar hecho profesionalmente y ser "un modelo hermoso", el motor era tan poco confiable que la locomotora no podía usarse para servicios regulares. Awdry señaló más tarde que fue enviada en la década de 1980 para un nuevo motor y chasis y regresó "completamente transformada". [4]

El segundo modelo de James de Awdry se basó en un Tri-ang Johnson 3F 0-6-0 de los años 1960; una conversión que el propio Hornby utilizaría para la versión de producción de su modelo de James, varias décadas después. [4]

James enLa serie del ferrocarril

James the Red Engine fue el tercer libro de la serie Railway Series del reverendo W. Awdry. Continuó la historia donde la dejó el libro anterior, Thomas The Tank Engine , ya que James fue presentado en "Thomas & The Breakdown Train", donde los Troublesome Trucks lo empujaron a un campo después de que sus zapatas de freno de madera se incendiaran.

James y el sombrero de copa

El Inspector Gordo le ha dado a James una nueva capa de pintura roja para animarlo después del accidente en su primer día, y se vuelve bastante vanidoso. Se desahoga y accidentalmente rocía agua en el nuevo sombrero de copa del Inspector Gordo. Apura a Edward y a los vagones para que se vayan en pánico y al principio se aleja demasiado del andén de la primera estación de parada. Después de encontrarse con Thomas nuevamente, se concentra lo suficiente como para mover su tren sobre Gordon's Hill, y él y Edward se ríen del origen cómico de su nombre, lo que desafortunadamente hace que la risa de James se convierta en hipo, asustando a un pasajero mayor. Después de un día lleno de acontecimientos, James está contento con su éxito, pero preocupado por la respuesta del Inspector Gordo.

James y el cordón de la bota

Al día siguiente, el Inspector Gordo (todavía enojado por la humedad de su sombrero) amenaza con volver a pintar a James de azul si continúa causando problemas. James, molesto, se muestra impaciente y brusco con los vagones, hasta el punto de que su resistencia provoca una fuga en la tubería de freno, que su conductor, fogonero y revisor reparan con periódico y el cordón de la bota de un pasajero, después de obligar al único pasajero con cordón a que se lo entregue de mala gana. Una vez reparado el agujero, James, miserablemente, decide no chocar con los vagones mientras espera el resultado.

Camiones problemáticos

Después del incidente con los vagones, James ha estado confinado en el cobertizo durante varios días. El Inspector Gordo deja salir a James y le asigna un tren de mercancías. Los vagones intentan hacerle rendirse cuando llegan a la colina de Gordon, pero James sigue adelante. Finalmente, un enganche oxidado se rompe y algunos vagones ruedan cuesta abajo. El conductor los detiene y Edward, la locomotora azul, se ofrece a ayudar, pero James prefiere ir solo. Los vagones parecen darse cuenta de que James seguirá intentándolo, hagan lo que hagan, y finalmente le permiten llegar a la cima de la colina. Después de enterarse de lo sucedido, el Inspector Gordo considera que James es digno de su abrigo rojo.

James y el expreso

Gordon, la gran locomotora, se jacta ante James de que es la única locomotora capaz de tirar del expreso. James está descansando en el cobertizo al día siguiente cuando Gordon llega sintiéndose triste (accidentalmente lo han cambiado a la línea circular y ha tenido un viaje largo y en vano). James se burla de él por eso, pero una horda de pasajeros enojados llega y exige reembolsos. En cambio, James tira del expreso y lo hace tan bien que el Inspector Gordo le permite tomar el expreso cuando Gordon necesita descansar. James y Gordon ahora son los mejores amigos. Gordon nunca menciona los cordones de las botas, y las dos locomotoras se unen por su aversión a los camiones.

James enThomas y sus amigos

A diferencia de los libros, el episodio de televisión "Thomas y el tren de la avería" tenía a James de color rojo desde el principio. Por razones desconocidas, James también apareció en todos los episodios anteriores a "Thomas y el tren de la avería", a pesar de que esta historia lo estableció como una locomotora nueva.

Al igual que en los libros, James está muy orgulloso de su pintura roja y no le gusta ensuciarse. [6] Esto a menudo puede meterlo en problemas.

James es uno de los cuatro personajes que aparecen en cada película de Thomas, pero sólo tiene papeles importantes en cuatro de ellas.

Es uno de los protagonistas de la película de 2013 King of the Railway , en la que él, Thomas y Percy ayudan en la restauración del castillo de Ulfstead y la construcción de la propiedad del conde de Sodor. [7]

James es el principal antagonista de la película de 2014 Tale of the Brave . Le hace una broma a Percy que lleva a este último a pensar que hay un monstruo en la isla. Se reconcilian después de que Percy salva a James de un desprendimiento de rocas. [8]

La película The Adventure Begins relata los primeros siete episodios de la serie, con algunas modificaciones; la más notable es que James aparece con su librea negra original del segundo libro. En esta versión, James llegó a Sodor antes que Thomas y es la locomotora a la que pertenecían originalmente Annie y Clarabel. Thomas persigue a James, que se ha escapado, pero no logra detenerlo y James se estrella en un campo. Thomas luego toma el tren de averías, hace que James vuelva a las vías y lo lleva a los Talleres. James regresa un tiempo después, ahora pintado de su rojo habitual, pero descubre que sus vagones han sido asignados a la nueva línea secundaria de Thomas.

En la película Journey Beyond Sodor de 2017, a Henry se le impide tomar un tren de carga hacia el continente , por lo que se le asigna a James para que ocupe su lugar. James ha estado molestando a Thomas por estar atrapado en su ramal, por lo que Thomas toma el tren para fastidiarlo. James se ofrece como voluntario para ir a buscar al desaparecido Thomas con la esperanza de ser elogiado como un héroe. Después de algunas investigaciones, descubre y es encarcelado en una gran acería de la que Thomas había escapado antes y se ve obligado a trabajar allí. Finalmente, Thomas y un grupo de motores experimentales inadaptados lo rescatan. [9]

James enThomas y el ferrocarril mágico

En la película de 2000, Thomas y el ferrocarril mágico , James fue amenazado por Diesel 10 y casi fue empujado hacia un pozo de fundición antes de ser teletransportado por el Sr. Conductor Jr. (interpretado por Michael E. Rodgers ). Al principio, la mosca que molestaba a James era una referencia a la historia original de Awdry "Buzz, Buzz".

Susan Roman prestó su voz a James en la película. Michael Angelis prestó su voz a James en la versión original, junto con Percy. [10]

James enTodos los motores van

En el reinicio de 2021, James regresó como un personaje regular. Sin embargo, a diferencia de la serie original, fue eliminado como miembro principal del elenco y ahora aparece como un personaje secundario. Al igual que muchos de los otros personajes del reinicio, muchos de los elementos de diseño y la personalidad de James se modificaron para lograr una dinámica más atractiva hacia las locomotoras jóvenes. Muestra descuido con su carga (que a menudo se cae).

Actores de voz

Inglés

Otros

James en elLibro Guinness de los récords

BBC Visual Effects (Reino Unido) creó una réplica a gran escala de James (junto con Thomas, Percy, Gordon, Harold y Jack) para Thomas & Friends: The All Aboard Live Tour . Esta locomotora a batería figura en el Libro Guinness de los récords como la "máquina de modelismo ferroviario más grande" jamás construida, con unas dimensiones de 2,64 x 1,5 x 6,52 metros. [11]

"La vida real" James

Ferrocarril Oigawa C56 44 como James

El ferrocarril Mid-Hants repintó una de sus locomotoras (una Southern Railway N Class ) con los colores de James. La locomotora conservó este esquema de colores durante muchos años y participó en las celebraciones del jubileo de oro de The Railway Series en el Museo Nacional del Ferrocarril . Esta locomotora fue la única réplica del personaje de Thomas certificada para circular en la línea principal. [ cita requerida ] En el ferrocarril East Lancashire , la locomotora LMS Ivatt Class 2 Mogul No. 46428 sin restaurar ha sido pintada como James the Red Engine.

Las locomotoras de la empresa japonesa Ōigawa Railway incluyen cinco personajes de la serie Thomas & Friends : Thomas the Tank Engine , Hiro, Percy, James y Rusty. Las locomotoras tienen su base en la estación Shin-Kanaya . [12] [13]

Referencias

  1. ^ "James - Perfil del motor y biografía: Thomas y sus amigos". play.mattel.com .
  2. ^ abc El Reverendo W. Awdry ; G. Awdry (1987).La isla de Sodor: su gente, su historia y sus ferrocarriles. Kaye y Ward. págs. 129-30. ISBN 0-434-92762-7.
  3. ^ "Información sobre la clase de locomotoras de vapor" Rail UK.
  4. ^ abc "James". "La vida real de Thomas la locomotora" (Las locomotoras prototipo reales que inspiraron al reverendo W. Awdry). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2012. Consultado el 27 de enero de 2011 .
  5. ^ Gratton, James. "Model Maker Magazine: marzo de 1953". La vida real de Thomas la locomotora presenta . Consultado el 4 de marzo de 2010 .
  6. ^ Andrew Brenner, Britt Allcroft (productor), David Mitton (director) (11 de noviembre de 1991). " No Joke for James ". Thomas & Friends . Serie 3. Episodio 11. ITV .
  7. ^ "Thomas y sus amigos: El rey de las vías". 2 de septiembre de 2013 – vía IMDb.
  8. ^ "Thomas y sus amigos: Una historia de valentía". 1 de septiembre de 2014 – vía IMDb. [ fuente generada por el usuario ]
  9. ^ "Thomas y sus amigos: El viaje más allá de Sodor". 22 de agosto de 2017 – vía IMDb. [ fuente generada por el usuario ]
  10. ^ "Elenco y equipo completo de Thomas y el ferrocarril mágico (2000)" imdb.com . Consultado el 22 de mayo de 2005 [ fuente generada por el usuario ]
  11. ^ Claire Folkard, ed. (2003). Récords mundiales Guinness 2004. Guinness World Records Limited. pág. 107. ISBN 0-85112-180-2.
  12. ^ Imada, Kaila (1 de mayo de 2023). «Ahora puedes viajar en un auténtico tren de Thomas the Tank Engine en Japón». Time Out Tokyo . Consultado el 9 de mayo de 2024 .
  13. ^ "Thomas | Oigawa Railway Company [Sitio web oficial]" . Consultado el 9 de mayo de 2024 .