James Allison (nacido el 21 de febrero de 1968) [2] es un diseñador e ingeniero de deportes de motor británico, mejor conocido por sus logros en la Fórmula Uno , donde es el director técnico del equipo Mercedes-AMG Petronas F1 .
Nacido en Louth, Lincolnshire , [2] hijo del ex oficial de la Royal Air Force , el mariscal jefe del aire Sir John Allison , y Jill Allison, James fue educado en Abingdon School y Cambridge . [3]
Después de graduarse en Cambridge en 1991, Allison se unió al departamento de aerodinámica de Benetton Formula . [4] Después de un par de años en Benetton, se trasladó a Larrousse como jefe de aerodinámica [4] antes de regresar a Benetton como jefe de aerodinámica a mediados de la década de 1990. [4] En 2000, se mudó a Ferrari durante cinco años.
Allison regresó a Benetton (entonces conocida como Renault F1 ) como directora técnica adjunta en 2005. [3] En 2009, Allison se convirtió en directora técnica. [4] En 2011, Renault F1 se convirtió en Lotus Renault GP , antes de convertirse en Lotus F1 en 2012.
El 8 de mayo de 2013, Allison renunció como directora técnica del equipo Lotus F1 para ser reemplazada por Nick Chester . [5] El 29 de julio de 2013, Allison se reincorporó a Ferrari como directora técnica de chasis y luego directora técnica hasta julio de 2016. [1] [6] El 27 de julio de 2016, Allison renunció como directora técnica de la Scuderia Ferrari tras la muerte de su esposa. [7]
El 16 de febrero de 2017, Mercedes-AMG Petronas Motorsport anunció que Allison se uniría al equipo en el puesto recién creado de directora técnica, tras la salida de Paddy Lowe a Williams Grand Prix Engineering . [8]
En abril de 2021, Allison se convirtió en directora técnica de Mercedes-AMG. [9] También se convirtió en el director técnico del equipo de la Copa América de Ineos Team UK Britannia . Este puesto posicionó a Allison como líder técnica de la campaña de Ben Ainslie para la 37ª America's Cup , con Mercedes-AMG F1 Applied Science asociándose con sus equipos de diseño y navegación existentes, que incluyen a Ainslie, Giles Scott y el destacado arquitecto naval y diseñador de yates Martin. Fischer. [10] El 21 de abril de 2023, Allison regresó a su puesto anterior como Director Técnico de Mercedes-AMG F1, intercambiando trabajos con Mike Elliott , quien había ocupado su lugar anteriormente. [11]
Allison formó parte del equipo de diseño de los coches que ganaron los siguientes Campeonatos Mundiales de Constructores y Campeonatos Mundiales de Pilotos de Fórmula Uno :