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Máquinas intuitivas

Intuitive Machines, Inc. es una empresa estadounidense de exploración espacial con sede en Houston, Texas . Fue fundada en 2013 por Stephen Altemus, [1] Kam Ghaffarian y Tim Crain, para proporcionar acceso a la superficie lunar, entrega de órbita lunar y comunicación desde la distancia lunar. [2] Intuitive Machines tiene tres contratos de la NASA bajo el programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS) de la agencia espacial , [3] para entregar cargas útiles a la superficie lunar. [4] Entre estos, la empresa tiene un contrato para desarrollar un Lunar Terrain Vehicle (LTV). [5]

La empresa privada Intuitive Machines, LLC, [6] se convirtió en una empresa pública después de fusionarse con una empresa de adquisición de propósito especial , Inflection Point Acquisition Corp., en febrero de 2023. La empresa cotiza en el Nasdaq , incorporada en Delaware . [7] El 22 de febrero de 2024, la nave espacial Odysseus IM-1 aterrizó en la Luna. Fue la primera nave construida privadamente en aterrizar en la Luna, y la primera nave espacial estadounidense en hacerlo desde 1972. [8] [9] [10] [11] El módulo de aterrizaje Odysseus cayó de lado al aterrizar, pero sus instrumentos permanecieron parcialmente funcionales (aunque con una capacidad de enlace descendente reducida), [12] por lo que la misión se consideró exitosa. [13]

Descripción general

Intuitive Machines (IM) ha diseñado drones y naves espaciales aerotransportadas, incluido el Vehículo de Reingreso Universal (URV), [14] el módulo de aterrizaje lunar Nova-C , [15] y otros sistemas de instrumentos de vuelo.

Nova-C

El módulo de aterrizaje lunar Nova-C de Intuitive Machines.

En noviembre de 2018, la NASA seleccionó a IM como una de las nueve empresas que ofertaron para el programa de Servicios de Carga Lunar Comercial (CLPS). [16] Su módulo de aterrizaje, Nova-C, fue la primera misión del programa CLPS de la NASA, centrada en la exploración y el uso de los recursos naturales de la Luna. [17]

El 31 de mayo de 2019, la NASA anunció que había otorgado a Intuitive Machines 77 millones de dólares para construir y lanzar su módulo de aterrizaje lunar Nova-C. [18] [19] [20]

El 13 de abril de 2020, IM, bajo contrato para llevar instrumentos científicos de la NASA a la Luna en una nave espacial robótica, dijo que su primera misión lunar apuntaría a un valle profundo y estrecho llamado Vallis Schröteri .

En abril de 2021, el lugar de aterrizaje se había cambiado a una ubicación no especificada entre Mare Serenitatis y Mare Crisium . [21]

Misiones

IM-1

Intuitive Machines anunció en octubre de 2019 que su primer módulo de aterrizaje Nova-C se lanzaría en un cohete Falcon 9 de SpaceX. La compañía dijo el 15 de abril de 2020 que la misión lunar, designada IM-1 , se lanzaría tan pronto como el 11 de octubre de 2021 desde la plataforma LC-39A en el Centro Espacial Kennedy en Florida . [22] IM había informado previamente que el primer módulo de aterrizaje Nova-C estaba programado para su lanzamiento en julio de 2021. Josh Marshall, un portavoz de la compañía, dijo el 15 de abril de 2020 que la misión se había retrasado tres meses debido a los impactos de una protesta del contrato de la compañía, por parte de Deep Space Systems . Deep Space Systems también presentó ofertas por los contratos que finalmente ganaron Intuitive Machines y Astrobotic Technology . Después de una revisión, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) confirmó la selección de Intuitive Machines y Astrobotic Technology por parte de la NASA, lo que permitió que continuara el trabajo en las misiones CLPS. [22] En mayo de 2022 , el lanzamiento del IM-1 estaba previsto para el 22 de diciembre de 2022, [23] pero en noviembre de 2022, el IM-1 se reprogramó para marzo de 2023 como muy pronto.

En febrero de 2024, la compañía lanzó su primera misión, con el Nova-C pasando seis días viajando a la Luna antes de orbitar y descender a la superficie para realizar el primer aterrizaje de Estados Unidos en más de 50 años desde que el Apolo 17 aterrizó en 1972. [24] [25]

El contrato de Intuitive Machines con la NASA cubrió el transporte y las operaciones en la Luna para cinco instrumentos científicos de la NASA.

Tras el lanzamiento de IM-1, las acciones de Intuitive Machines subieron un 35% en un día de negociación, aumentando un 75% en total el viernes 16 de febrero. [26]

Las acciones de Intuitive Machines cayeron un 32% después de que el módulo lunar Odysseus cayera de lado el 23 de febrero de 2024.

IM-2

Está previsto que el IM-2 se lance en enero de 2025. [27]

Empresa conjunta con KBR

En abril de 2023, Space Networks Solution, [28] una empresa conjunta de Intuitive Machines y KBR, recibió un contrato de cinco años por un valor de hasta 719 millones de dólares para apoyar el Sistema de Satélite Polar Conjunto de la NASA . [29]

Fusión de SPAC

En septiembre de 2022, Intuitive Machines anunció que se fusionaría con la empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) Inflection Point Acquisition Corp. (IPAX) y se constituiría como una empresa pública. La transacción fue aprobada por los accionistas de IPAX el 8 de febrero de 2023 y la combinación de negocios se completó seis días después. [30] [31]

Las acciones de la recién nombrada Intuitive Machines, Inc., comenzaron a cotizar en la bolsa Nasdaq el 14 de febrero de 2023. [32] [33]

Proyecto Morfeo: herencia y evolución

El Proyecto Morfeo fue un proyecto de la NASA que en 2010 comenzó a desarrollar un vehículo de prueba de aterrizaje similar al IM Nova-C. Tim Crain había trabajado en el proyecto y luego se convirtió en el CTO de Intuitive Machines. En una entrevista con la NASA grabada en octubre de 2023, Crain mencionó el posible desarrollo de un módulo de aterrizaje Nova-D. [34] [35]

Referencias

  1. ^ Fernholz, Tim. «La NASA recurre a Intuitive Machines para construir una red de comunicaciones lunar». Fast Company . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  2. ^ Leinfelder, Andrea (5 de junio de 2019). «Intuitive Machines, con sede en Houston, será una de las primeras empresas privadas estadounidenses en aterrizar en la Luna». Chron . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2022. Consultado el 1 de febrero de 2022 .
  3. ^ Amos, Jonathan (23 de febrero de 2024). "Intuitive Machines: El módulo de aterrizaje lunar Odysseus 'se volcó al aterrizar'". BBC .
  4. ^ Potter, Sean (17 de noviembre de 2021). Fox, Karen; Handal, Josh; Ramji, Nilufar (eds.). "La NASA selecciona máquinas intuitivas para la nueva entrega de ciencia lunar" (Comunicado de prensa). NASA . 21-157. Archivado desde el original el 29 de enero de 2022 . Consultado el 1 de febrero de 2022 .{{cite press release}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  5. ^ @SpaceEquities (30 de marzo de 2024). "EXCLUSIVO: El consorcio Intuitive Machines $LUNR obtuvo el contrato LTV de la NASA. El 30 de marzo de 2024..." ( Tweet ) – vía Twitter .
  6. ^ "Certificado de incorporación de Intuitive Machines, Inc." SEC.gov . Comisión de Bolsa y Valores. 10 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2023 . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
  7. ^ Foust, Jeff (13 de febrero de 2023). «Intuitive Machines completa la fusión SPAC». SpaceNews . Archivado desde el original el 24 de abril de 2024. Consultado el 17 de agosto de 2023 .
  8. ^ Sheetz, Michael (22 de febrero de 2024). «Intuitive Machines aterriza en la Luna por primera vez en la historia para una empresa estadounidense». CNBC . Consultado el 18 de septiembre de 2024 .
  9. ^ Chang, Kenneth (22 de febrero de 2024). «Una nave espacial construida en Estados Unidos aterriza en la Luna por primera vez desde 1972» . The New York Times . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2024 . Consultado el 23 de febrero de 2024 .
  10. ^ Chow, Denise (23 de febrero de 2024). «Un módulo de aterrizaje lunar de construcción privada hace historia con un aterrizaje exitoso en la Luna». NBC News . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2024. Consultado el 23 de febrero de 2024 .
  11. ^ Sriram, Akash; Varghese, Harshita Mary; Roulette, Joey; Randewich, Noel; Satija, Bhanvi (23 de febrero de 2024). Chakrabarty, Saumyadeb; Kalluvila, Sriraj; Koyyur, Arun; Desai, Pooja; Oatis, Jonathan (eds.). "Intuitive Machines se lanza a mayor altura tras aterrizar una nave espacial en la Luna". Reuters . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2024. Consultado el 23 de febrero de 2024 .
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  13. ^ Davenport, Christian. "Los tensos momentos finales del alunizaje de Intuitive Machines" . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
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  19. ^ Sriram, Akash. "Intuitive Machines se desploma mientras que al módulo lunar probablemente le queden entre 10 y 20 horas de duración de batería". Reuters . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
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  29. ^ Carreau, Mark (20 de abril de 2023). «La NASA elige a Intuitive Machines/KBR JV para un contrato de soporte de ingeniería». Aviation Week. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2024. Consultado el 15 de febrero de 2024 .
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