Daniel Onorato (nacido el 5 de febrero de 1961) [1] es un político demócrata estadounidense del estado de Pensilvania . Se desempeñó como director ejecutivo del condado de Allegheny de 2004 a 2012, y en 2010 fue el candidato demócrata a gobernador . [2] Perdió ante el fiscal general del estado Tom Corbett en las elecciones generales. [3] Onorato es actualmente el director de asuntos corporativos de Highmark Health . [4]
Onorato, residente del condado de Allegheny durante toda su vida, asistió a la Universidad Estatal de Pensilvania , donde obtuvo una licenciatura en contabilidad en 1983. Trabajó varios años como Contador Público Certificado (CPA) antes de continuar su educación en la Facultad de Derecho de la Universidad de Pittsburgh , donde obtuvo un Doctorado en Jurisprudencia en 1989. Onorato y su esposa Shelly residen en el vecindario de Brighton Heights de Pittsburgh con sus hijos: Kate, Emily y Danny. [5] En 2012, Onorato comenzó a trabajar para Highmark, donde es vicepresidente de comunicaciones corporativas y asuntos externos.
Onorato ejerció como abogado privado hasta que fue elegido para el Ayuntamiento de Pittsburgh en 1991, cuando derrotó al titular del Distrito 1 Bernard J. Regan en las elecciones primarias. [6] Cumplió dos mandatos en el consejo antes de ser elegido Contralor del Condado de Allegheny en 2000. En 2003, derrotó a Jim Roddey por el puesto de ejecutivo del Condado de Allegheny. Fue nombrado segundo candidato al Político del Año 2003 por el sitio web político PoliticsPA , que destacó su energía juvenil y su poder de recaudación de fondos. [7]
A finales de 2007, el condado de Allegheny recibió permiso de la Asamblea General de Pensilvania para aumentar los impuestos sobre el alcohol servido y los coches de alquiler para subsidiar a la Autoridad Portuaria del condado de Allegheny . [8] Los miembros del Consejo del condado de Allegheny y Onorato creían que un impuesto de este tipo era preferible a aumentar los impuestos a la propiedad del condado. Después de que se aprobara el impuesto del 10% sobre el alcohol servido, los propietarios de bares y restaurantes del condado de Allegheny protestaron por el nuevo impuesto, alegando que perjudicaría a ese negocio. [9] Los tribunales desestimaron una demanda de los propietarios de bares y restaurantes que impugnaban la legalidad del impuesto a las bebidas, pero los litigantes buscaron un referéndum para revocar el impuesto en las elecciones generales de noviembre de 2008. [10] Posteriormente, Onorato retuvo los fondos recaudados por el impuesto a las bebidas de la Autoridad Portuaria, exigiendo que la agencia de tránsito primero reestructurara sus costos laborales. [11]
El 14 de marzo de 2008 anunció su apoyo a la senadora Hillary Clinton en su candidatura presidencial de 2008 , diciendo: "Hillary Clinton tiene la experiencia y la determinación para limpiar el desastre en Washington y obtener resultados". [12]
Onorato ganó la nominación demócrata en las elecciones de 2010 para gobernador de Pensilvania el 18 de mayo de 2010. [13] Onorato tenía más de $4 millones para una campaña restante de su intento de reelección. También recibió atención de los medios cuando se celebró la Cumbre del G-20 en Pittsburgh. Derrotó al senador estatal Anthony Williams , al auditor general Jack Wagner y al comisionado del condado de Montgomery Joe Hoeffel . Fue derrotado por el fiscal general estatal republicano Tom Corbett en las elecciones generales con el 45,5% frente al 54,5% de los votos, y perdió su condado natal.
Gran parte de su pérdida se debió a su papel en la marcha de US Airways de Pittsburgh a Charlotte, lo que provocó una pérdida directa de 12.000 puestos de trabajo en la zona de Pittsburgh y una pérdida indirecta estimada de 50.000 puestos de trabajo. La imposición de impuestos a los pasajeros por parte del condado para pagar la deuda del aeropuerto bajo el liderazgo de Onorato como ejecutivo del condado dejó a US Airways en una difícil desventaja competitiva en cuanto a precios en comparación con otras aerolíneas y centros de operaciones. Onorato calificó de "farol" al director ejecutivo de US Airways, Doug Parker, de utilizar un acuerdo contractual para cancelar los arrendamientos, y US Airways acabó reduciendo las operaciones del centro de operaciones en el aeropuerto.[2] [3] [4]
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