Las personas que están en la calificación de control de daños (DC) son especialistas en mantenimiento y reparación de emergencia de la Armada y la Guardia Costera .
La calificación de controlador de daños (DC) se estableció en 1948 como una consolidación de las especialidades de Bombero y Pintor con la calificación de Carpenter's Mate. Su responsabilidad principal es mitigar los daños a los barcos recibidos en condiciones de combate o no combate.
Los controladores de daños de la Guardia Costera asignados a los cortadores son responsables de mantener la integridad estanca, el equipo de emergencia asociado con la extinción de incendios y las inundaciones a bordo ; reparaciones de plomería; fabricación y reparación de soldaduras; y guerra, detección y descontaminación química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN). También capacitan a otras personas a bordo en la extinción de incendios a bordo y en la reparación de daños a su estructura. También participan en las guardias de ingeniería y tareas asociadas, ya que se trata de una habilitación de ingeniería.
Los CD asignados en tierra son responsables del mantenimiento y las reparaciones de las estructuras de las instalaciones y de las unidades de vivienda propiedad de la Guardia Costera. Las responsabilidades en tierra incluyen reparaciones e instalaciones de techos, revestimientos, placas de yeso, ventanas, puertas, pisos, gabinetes, accesorios de plomería, electrodomésticos y muchos tipos de reparaciones de soldadura. El centro de distribución en tierra también realiza pequeños proyectos de construcción y renovación. Además (dependiendo de la estación), ayudan con el mantenimiento de los cortadores o embarcaciones pequeñas cercanas. Normalmente, la mayoría de las unidades de la Guardia Costera (en tierra y a flote) requerirán capacitación cruzada de otras tareas, incluida la ingeniería, para una organización de unidad completa, bien capacitada y más segura.
Los centros de datos de la Armada realizan el trabajo necesario para el control de daños , la estabilidad de los buques, la extinción de incendios, la prevención de incendios y la guerra y defensa QBRN. También instruyen al personal en los métodos de control de daños y defensa química, biológica, radiológica y nuclear , y mantienen/reparan equipos y sistemas de control de daños. Después de completar la escuela "A", los controladores de daños de la USN son asignados a barcos de todo tipo en los Estados Unidos o en el extranjero; Los controladores de daños TAR están asignados a barcos de la NRF en los Estados Unidos continentales (CONUS). En un período típico de 20 años en la Marina, dedican alrededor del 65 por ciento de su tiempo a tareas en el mar y alrededor del 35 por ciento a tareas en tierra. Al completar los recorridos marítimos, los controladores de daños de la USN serán asignados a tareas en tierra en áreas de concentración de la flota. Se asignarán controladores de daños TAR a centros de reserva en todo el país. Mientras estén asignados a un centro de reserva, los controladores de daños de TAR capacitarán y administrarán al personal de reserva seleccionado.
