Reginald William Winchester Wilmot (21 de junio de 1911 - 10 de enero de 1954) fue un corresponsal de guerra australiano que trabajó para la BBC y la ABC durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, continuó trabajando como reportero de radio y escribió un libro muy apreciado sobre la liberación de Europa. Murió en el accidente de un cometa BOAC sobre el mar Mediterráneo .
Wilmot nació en Brighton , un suburbio de Melbourne ; era hijo de Reginald Wilmot , un periodista deportivo, y nieto del topógrafo JGW Wilmot . Asistió a la Melbourne Grammar School y luego estudió historia, política y derecho con Sir Ernest Scott en la Universidad de Melbourne , donde residió en el Trinity College y se interesó en el debate ; después de graduarse en 1936, realizó una gira internacional de debates. Una de las paradas fue en la Alemania nazi , donde fue a un mitin de Núremberg . Wilmot comenzó a trabajar como asistente legal en 1939.
Después de trabajar como asistente legal durante solo unos meses, el estallido de la Segunda Guerra Mundial llevó a Wilmot a unirse a la Australian Broadcasting Corporation. Fue enviado a Oriente Medio en 1940 e informó desde el norte de África , Grecia y Siria ; estuvo en Tobruk durante el asedio de 1941. Cuando Japón entró en la guerra, Wilmot regresó a Australia y luego salió a cubrir la guerra en el Pacífico . Informó desde Papúa durante la invasión japonesa en 1942, incluida la campaña de Kokoda Track , donde caminó hasta el área avanzada, alrededor de Abuari e Isurava, con su compañero corresponsal de guerra Osmar White y el director de fotografía Damien Parer . Wilmot consideró al general Sir Thomas Blamey como incompetente y protestó por su despido del teniente general Sydney Rowell .
Blamey canceló la acreditación de Wilmot como corresponsal de guerra en octubre de 1942 por difundir un rumor falso de que Blamey estaba recibiendo pagos del contratista de lavandería en Puckapunyal . [ cita requerida ] Wilmot fue reinstalado, pero el 1 de noviembre de 1942, Blamey volvió a cancelar la acreditación de Wilmot, esta vez para siempre. [1]
Allí, Wilmot escribió un libro sobre sus experiencias en Tobruk y narró un documental llamado Sons of the ANZACs . En 1944, Wilmot fue transferido a la BBC, donde fue uno de los principales reporteros del Día D , volando en un planeador con la 6.ª División Aerotransportada . Estuvo presente e informó desde el campo de batalla sobre la mayoría de las acciones durante la liberación de Europa . Cuando el alto mando alemán se rindió , Wilmot estuvo presente para informar sobre ello.
Tras el fin de la guerra, Wilmot permaneció en Inglaterra, donde escribió artículos sobre la reciente guerra, así como un libro sobre la Segunda Guerra Mundial, The Struggle for Europe (La lucha por Europa) . Cuando apareció en 1952, el libro recibió críticas favorables y está bien considerado por los historiadores militares ( John Keegan escribió: "Wilmot inventó efectivamente el método moderno de escribir la historia militar contemporánea"). Uno de sus artículos criticando el plan aliado de ocupar Alemania apareció en la revista Life . [2]
Wilmot fue seleccionado para escribir un volumen sobre el asedio de Tobruk y la batalla de El Alamein para la historia oficial australiana de la guerra, pero murió en el accidente del Comet; véase Australia en la guerra de 1939-1945 .
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Wilmot formó parte del equipo de comentaristas televisivos de la coronación de la reina Isabel II . Para la Navidad de 1953, Wilmot fue enviado por la BBC a Australia para participar en una transmisión alrededor del mundo el día de Navidad, donde narró The Queen's Journey , contando la historia de las recientes visitas reales. La propia Reina estaba en Nueva Zelanda para Navidad.
Wilmot regresaba a Gran Bretaña después de esa misión en el vuelo 781 de BOAC cuando su avión, un Comet 1 , se desintegró tras una descompresión explosiva sobre el mar Mediterráneo; todos los que iban a bordo murieron. Había abordado el vuelo por primera vez en Rangún. [3]
