Chakan (pronunciación: [t͡saːkəɳ] ) es una ciudad censal en la India, en el distrito de Pune del estado indio de Maharashtra . Si bien la agricultura sigue siendo un factor importante, el desarrollo industrial de la ciudad está urbanizando rápidamente la zona. The Independent se refirió a Chakan como la "Ciudad del Motor" de la India. [1]
Chakan tiene una larga historia. El fuerte de Chakan jugó un papel importante en la historia del sultanato de Bahmani (1347-1527), más tarde de sus estados sucesores, los sultanatos de Deccan . [2] En 1595 o 1599, Maloji Bhosle , el abuelo de Chhatrapati Shivaji Maharaj , recibió el título de " Raja " de Bahadur Nizam Shah II, el gobernante del Sultanato de Ahmednagar . Por recomendación del Vazir de Nizam , Malik Ambar , Maloji Se le concedió el jagir (feudo) de Pune y Supe parganas , junto con el control de los fuertes Shivneri y Chakan . [3] Más tarde, el fuerte fue capturado por Adilshahi, pero el joven Chhatrapati Shivaji Maharaj tomó el control del fuerte en 1647 y lo llamó Sangramdurg. [4] En 1660, el fuerte fue el lugar de 54 días épicos de dura resistencia por parte del general maratha Firangoji Narsala contra el general mogol Shaista Khan . El fuerte resistió fuertes ataques mogoles hasta que los mogoles rompieron las paredes usando explosivos de alta potencia. El ataque al fuerte fue rechazado por las fuerzas de Maratha, pero con escasez de suministros, Firangoji contraatacó y se abrió camino hacia el campamento mogol, donde finalmente fue sometido y capturado. [5]
Chakan está a unos 30 kilómetros (19 millas) del centro de Pune, en la NH 50 entre las ciudades de Pune y Nashik . También está en las carreteras que conectan la autopista Mumbai-Pune con la autopista Pune-Nashik y con la autopista Pune-Ahmednagar-Aurangabad. Está a unos 150 kilómetros (93 millas) de Mumbai , 120 kilómetros (75 millas) de Ahmednagar y 175 kilómetros (109 millas) de Nashik .
Históricamente, Chakan ha sido un centro de comercio mayorista de productos agrícolas. Su mercado agrícola era un importante centro de comercio de cebollas. Chakan alberga ahora una Zona Económica Especial (ZEE) promovida por la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC). Es bien conocido como el principal "centro de fabricación y automóviles de la India". Desde entonces se ha convertido en un importante centro automovilístico. [6] Alberga plantas de producción de automóviles para Mercedes-Benz , Grupo Volkswagen , Daimler-Benz , Mahindra & Mahindra , Jaguar Land Rover y Bajaj Auto , General Electric , Hyundai . [7] Más de 750 industrias grandes y pequeñas, incluidos varios fabricantes de componentes de automóviles, tienen su sede en la zona. [8]
La aldea de Shiroli Chandus, ubicada a 6 km al norte de Chakan, había sido identificada como el sitio probable para el propuesto aeropuerto internacional de Pune , pero debido a las protestas de los aldeanos y la topografía desigual, el sitio se trasladó a Purandar.
El Consejo Municipal de Chakan gestiona la ciudad desde 2016, establecido por el Gobierno de Maharashtra.
La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Pune es la Autoridad de Planificación y Desarrollo del Consejo Municipal de Chakan.
Según el censo[actualizar] de la India de 2001 , [9] la ciudad de Chakan tenía una población de 41.634. Los hombres constituían el 54% de la población y las mujeres el 46%, debido al mayor número de trabajadores migrantes en las industrias vecinas. Chakan tenía una tasa de alfabetización promedio del 72%, superior al promedio nacional del 59,5%; con una alfabetización masculina del 78% y una alfabetización femenina del 65%. El 15% de la población tenía menos de 6 años. Desde entonces, la ciudad ha experimentado un crecimiento múltiple debido a una serie de nuevas industrias automotrices que se han establecido en el área.
Algunas de las áreas residenciales populares en Chakan incluyen Talegaon Chowk, Main Road, Bramhin Lane, Bhujbal Lane, Deshmukh Lane, Mal Ali, Bazar Peth, Nanekarwadi, Medankarwadi, KadachiWadi, Shri Ram Nagar, Vishal Park, Varale y Market Yard.
Chakan se encuentra a 30 km de la ciudad de Pune en la carretera nacional 50 , entre Pune y Nashik. Maharashtra State Road Transport Corporation ofrece servicios de autobús amplios y frecuentes que conectan con varias partes del estado de Maharashtra. Los autobuses PMPML conectan Chakan con Pune y Pimpri-Chinchwad . El autobús PMPML n.º 357, estación de Pune hasta Rajgurunagar, el autobús n.º 120, Pune MaNaPa hasta Chakan-Mahalunge pasa por Chakan y conecta áreas importantes de los alrededores con la ciudad de Pune. Las carreteras que conectan con Pune tienen mucho tráfico debido al gran crecimiento industrial de la zona.
Chakan también se encuentra en la línea ferroviaria propuesta Pune Junction - Nashik Road . El aeropuerto más cercano es el actual aeropuerto internacional de Pune .
La fase III del metro de Pune conectará Chakan con Moshi , [10] que alberga un centro internacional de convenciones y exposiciones.
Chakan cuenta con el Sangram Durga o Bhueekot Killa , que una vez fue dominio de Chhatrapati Shivaji Maharaj . El fuerte está construido en un terreno llano y rodeado por murallas y torreones. Se diferencia de la mayoría de los fuertes indios que tradicionalmente se construían en terrenos elevados y montañosos.
El templo Chakreshwar es otro sitio de importancia. Cuenta la leyenda que es el sitio donde el rey Dasharatha estaba luchando contra un Rakshasa (Rey Demonio), cuando la rueda de su ratha (carro) quedó atrapada en el barro cerca del estanque de Chakreshwar. Cuando su esposa Kaikeyi ayudó a despegar la rueda, Dasharatha le concedió dos deseos, lo que finalmente llevó al exilio de Rama y a los acontecimientos posteriores de la épica Ramayana .
En mayo, Chakan celebra un gran festival llamado Khandobacha Urus (Yatra)
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