Blackpool Transport Services Limited [1] es un operador de autobús y tranvía que opera en los distritos de Blackpool y Fylde y en las zonas aledañas, incluidos Fleetwood , Lytham St Annes , Poulton-le-Fylde , Cleveleys , Fleetwood y Preston . Blackpool Transport es propiedad del Ayuntamiento de Blackpool .
Blackpool Transport fue fundada en 1885 por el ayuntamiento . El tranvía se inauguró el 29 de septiembre de 1885 utilizando un sistema de conductos para operar los tranvías con electricidad. Sin embargo, debido a las dificultades con este método de operación, se instaló un cableado aéreo de 550 V sobre las vías en 1899 para reemplazar el sistema de conductos. En julio de 1920, se agregó el primer servicio de autobús a las operaciones de transporte, [2] que circulaba entre Cleveleys y la estación de tren de Thornton . [3] La primera ruta que funcionó en el distrito de Blackpool fue entre Adelaide Place y Devonshire Road, a partir de diciembre de 1922. [3]
Para cumplir con la Ley de Transporte de 1985 , en 1986 los activos fueron transferidos a una nueva entidad legal. [1] El operador vecino Fylde Borough Transport, que en ese momento operaba como Blue Buses, fue adquirido en 1994; anteriormente había sido una operación propiedad del consejo, pero pasó cinco meses en propiedad privada antes de la adquisición de Blackpool Transport. [4]
La red de la empresa se relanzó en abril de 2001 bajo el nombre de Metro Coastlines. Junto con el nuevo nombre llegó un nuevo servicio con códigos de colores: cada ruta principal de autobús era operada por vehículos pintados con un distintivo que reflejaba claramente el color de la ruta. Había doce rutas de este tipo, y el tranvía histórico a lo largo del paseo marítimo también tenía su propia variación del distintivo.
El 26 de julio de 2010, se suspendió la marca Metro Coastlines y la empresa reanudó sus operaciones como Blackpool Transport. Se eliminaron los logotipos de Metro Coastlines de los autobuses y se reemplazaron por un nuevo logotipo de la Torre y las olas, junto con un esquema de colores negro y amarillo. El tranvía ahora utiliza un esquema de colores púrpura y blanco, introducido en 2012 y basado en los esquemas de colores principales del Ayuntamiento de Blackpool. El logotipo de la Torre y las olas no aparece en los tranvías Bombardier Flexity 2 , pero aparece en la parte superior de las puertas centrales de los tranvías modernizados English Electric Balloon .
Blackpool Transport tiene tres oficinas desde las que se llevan a cabo las operaciones diarias. Rigby Road es la sede registrada de la empresa y es donde se guardan y mantienen todos los autobuses y tranvías históricos. El depósito contiene un cobertizo de ingeniería de autobuses, un cobertizo de ingeniería histórica y talleres de montaje y pintura en el lugar. A fines de 2022, comenzaron las obras para renovar uno de los edificios más antiguos del lugar en preparación para la llegada de los autobuses eléctricos.
Los tranvías de Blackpool Transport se almacenan, mantienen y operan desde el depósito de Starr Gate en el paseo marítimo. Este edificio alberga toda la flota "nueva" de tranvías Bombardier Flexity2 con una zona de ingeniería exclusiva.
Durante un breve periodo, Blackpool Transport también operó una tienda en Market Street, en Blackpool. Esta tienda fue diseñada para albergar a un equipo de atención al cliente, aunque fue abandonada debido a la pandemia de COVID-19. Blackpool Transport todavía utiliza esta propiedad, pero ahora está cerrada al público.
En marzo de 2024, la flota de autobuses de Blackpool Transport estaba formada por 102 vehículos activos. [5] Todos ellos son de piso bajo, y los vehículos con entrada de último escalón se reemplazaron en julio de 2016. [6] [7] Blackpool Transport compró todos los vehículos nuevos de la flota. En 2016, se anunció un plan quinquenal para renovar la mayor parte de la flota, con el objetivo de que ningún vehículo de la flota tuviera más de cinco años a partir de 2020. [8] [9]
En el lado de dos pisos de la flota de Blackpool Transport, el Alexander Dennis Enviro400 City es el tipo más común, con 55 ejemplares en servicio en junio de 2018; cuatro más de estos llegaron en 2020. [10]
El modelo de un solo piso más común es el Alexander Dennis Enviro200 MMC , con dieciocho ejemplares en servicio en 2018; este número ha aumentado desde entonces. Otros tipos incluyen nueve Volvo B7RLE ( Plaxton Centros ) y diez Mercedes-Benz Citaro O295. Algunos de los Citaros se han vendido desde entonces.
Entre 1933 y 2001, la librea de la flota de autobuses era verde y crema, con diferentes combinaciones de los dos colores década tras década. A partir de 2010, esta librea fue reemplazada por una nueva librea negra y amarilla que reemplazó todas las libreas específicas de la ruta. [11] Antes del cambio de librea, cada parada de autobús también presentaba el color de la línea y los horarios también estaban codificados por colores.
La marca de la ruta se interrumpió en julio de 2010, cuando Blackpool Transport introdujo cambios importantes en su red de autobuses, que se reemplazaron por una nueva librea de color negro y amarillo. El servicio de la ruta 6 se canceló en julio de 2010 después de 84 años. La ruta 2 finalizó en marzo de 2015, y los servicios 12/13 reemplazaron partes de su ruta a Poulton a través de Staining. Los servicios 12/13 se cancelaron un año después debido a la retirada de la financiación del Consejo del Condado de Lancashire .
En 2015, Blackpool Transport presentó una nueva marca premium, Palladium, en su red de autobuses. Todos los vehículos con especificación Palladium están equipados con Wi-Fi, asientos de cuero sintético, suelos con efecto madera y una carrocería gris y amarilla. La primera ruta que se actualizó fue la 5, que recibió un lote de nuevos Mercedes-Benz Citaros.
En 2016, se modernizaron las líneas 7 y 9/9A, y esta última recibió un lote de nuevos vehículos Alexander Dennis Enviro400City. Otras líneas que se modernizaron según el estándar Palladium son las líneas 6, 9, 11 y 14, con una combinación de vehículos nuevos y renovados de alta especificación. [12]
En 2019, todos los autobuses de Blackpool Transport mostraron la marca Palladium.
A finales de 2022, se anunció que Blackpool Transport había recibido financiación para crear una flota totalmente eléctrica y había empezado a recibir los primeros autobuses en 2024, con el objetivo de ofrecer un servicio totalmente electrificado en 2025. No se han publicado más detalles en este momento sobre el aspecto que tendrán estos autobuses o si se mantendrá la marca Palladium.
Blackpool Transport también opera el Tranvía de Blackpool, que actualmente cuenta con una flota variada de dieciocho modernos tranvías articulados de piso bajo Bombardier Flexity 2 , nueve vagones English Electric Balloon de dos pisos modernizados de los años 30 y una variedad de varios tranvías históricos. [13] La publicidad siempre ha sido popular en los tranvías, especialmente en los tranvías tradicionales.
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