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Adolfo Greely

Adolphus Washington Greely FRSGS (27 de marzo de 1844 - 20 de octubre de 1935) fue un oficial del ejército de los Estados Unidos y explorador polar . Alcanzó el rango de mayor general y recibió la Medalla de Honor .

Originario de Newburyport, Massachusetts , y graduado en 1860 de la Brown High School (ahora Newburyport High School ), en 1861 se alistó en el Ejército de la Unión para la Guerra Civil estadounidense . Recibió su nombramiento como segundo teniente en 1863 y fue ascendido a primer teniente en 1864 y capitán en 1865. Al final de la guerra recibió un ascenso brevet a mayor en reconocimiento a sus logros durante la guerra.

Después de la guerra, Greely aceptó el nombramiento de segundo teniente en el ejército regular. En 1881, fue designado para comandar la Expedición a la Bahía Lady Franklin , una expedición de 25 hombres organizada para llevar a cabo exploraciones en el Ártico . La expedición se quedó sin alimentos y varias misiones de reabastecimiento y rescate no tuvieron éxito, y cuando Greely y sus hombres fueron rescatados en 1884, sólo había seis supervivientes.

En marzo de 1887, Greely se desempeñaba como capitán cuando el presidente Grover Cleveland lo nombró Oficial Jefe de Señales del Ejército con el rango de general de brigada . Como jefe de Signal, fue responsable de crear y mantener las redes de comunicaciones mundiales necesarias durante y después de la Guerra Hispanoamericana y durante la Guerra Filipino-Estadounidense . Greely fue ascendido a general de división en febrero de 1906. En abril de 1906, fue asignado para comandar los esfuerzos de socorro tras el terremoto de San Francisco . Greely dejó el ejército en 1908 después de alcanzar la edad de jubilación obligatoria de 64 años.

Cuando se jubiló, Greely fue autor de numerosos artículos de revistas y libros sobre sus experiencias en el Ártico. En marzo de 1935, recibió la Medalla de Honor en reconocimiento a "su espléndida vida de servicio público". Greely murió en Washington, DC , el 20 de octubre de 1935. Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington .

Primeros años de vida

Greely nació en Newburyport, Massachusetts , el 27 de marzo de 1844, hijo de John Balch Greeley y Frances Dunn Cobb Greely. [1] Fue educado en Newburyport y se graduó en 1860 en Brown High School (ahora Newburyport High School ). [1] Después de haber sido rechazado dos veces, el 26 de julio de 1861 se unió al Ejército de la Unión para la Guerra Civil Americana , alistándose en el 19.º Regimiento de Infantería de Massachusetts . [1] Durante los dos años siguientes, ascendió en las filas de alistados hasta sargento primero . [1]

Carrera temprana

El 18 de marzo de 1863, fue nombrado alférez en la 81.ª Infantería de Color de los Estados Unidos. [1] Fue ascendido a primer teniente el 26 de abril de 1864 y a capitán el 4 de abril de 1865. [1] Después de la guerra recibió un ascenso brevet a mayor en reconocimiento a su meritorio servicio. [1] Fue retirado del ejército de voluntarios el 22 de marzo de 1867. [1]

Durante su servicio en la Guerra Civil, Greely participó en varias batallas, incluidas Ball's Bluff , Antietam y Fredericksburg . [2] De 1865 a 1867, Greely participó en la ocupación de posguerra de Nueva Orleans . [2]

Carrera continua

Fue comisionado como alférez en el 36.º Regimiento de Infantería del Ejército Regular el 7 de marzo de 1867 y fue reasignado al 5.º Regimiento de Caballería el 14 de julio de 1869 después de que se disolviera el 36.º de Infantería. [1] Greely fue designado para el servicio en el Cuerpo de Señales de 1871 a 1880, y fue ascendido a primer teniente el 27 de mayo de 1873. [1] [3]

Con el Signal Corps, que también incluía la Oficina Meteorológica , Greely fue reconocido como un pronosticador meteorológico experto. [1] Sus esfuerzos ayudaron a establecer las llanuras aluviales de los ríos Mississippi , Missouri y Ohio , lo que facilitó los proyectos de control de inundaciones del Cuerpo de Ingenieros . [1] Además, supervisó la planificación, construcción y mantenimiento de varias líneas telegráficas , incluidas líneas en áreas remotas del territorio indio , Texas , territorio de Dakota y territorio de Montana . [1]

Expedición a la Bahía Lady Franklin

Vaporizador Proteus en el Ártico 1881
Los exploradores de la bahía Lady Franklin antes de su salida en 1881. Fotografía de Moses Rice.

En 1881, el primer teniente Greely fue nombrado comandante de la expedición a la bahía Lady Franklin . [1] Promovido por Henry W. Howgate , su propósito era establecer una de una cadena de estaciones de observación meteorológica como parte del Primer Año Polar Internacional . [4] La expedición también fue encargada por el gobierno de Estados Unidos para recolectar datos astronómicos y magnéticos polares, lo cual fue realizado por el astrónomo Edward Israel , quien formaba parte de la tripulación de Greely. [5] Otro objetivo de la expedición era buscar pistas del USS  Jeannette , perdido en el Ártico dos años antes. [6]

La expedición navegó en el vapor SS Proteus . [1] Greely no tenía experiencia previa en el Ártico, pero él y su grupo lograron descubrir y explorar gran parte de la costa del noroeste de Groenlandia . [1] La expedición también cruzó la isla Ellesmere de este a oeste, y James B. Lockwood y David Legge Brainard lograron un nuevo récord de "más al norte" de 83° 23' 8" en la isla Lockwood . [7] En 1882, Greely avistó una cadena montañosa durante una exploración en trineo tirado por perros hacia el interior del norte de la isla de Ellesmere y la llamó Cordillera Conger . [8] También avistó las montañas Innuitian desde el lago Hazen . [9]

El grupo de Greely tuvo dificultades cuando dos grupos de suministros no lograron llegar al campamento de Greely en Fort Conger en la isla de Ellesmere en 1882 y 1883. [1] De acuerdo con sus instrucciones, Greely decidió en agosto de 1883 abandonar Fort Conger y viajar hacia el sur. [10] Su equipo llegó a Cabo Sabine esperando encontrar comida y equipo dejados por los barcos de suministro, pero no se los habían proporcionado. [1] Con el invierno en Greely y sus hombres se vieron obligados a permanecer en Cabo Sabine con raciones inadecuadas y poco combustible. [11]

Los seis supervivientes de la expedición Greely al Ártico del ejército estadounidense con sus rescatistas de la Armada estadounidense, en Upernavik, Groenlandia, del 2 al 3 de julio de 1884. Probablemente fotografiados a bordo del USS Thetis . (22: Adolphus Greely, 23: Julius Frederick, 24: David L. Brainard, 25: Henry Bierderbick, 26: Maurice Connell, 27: Francis Long

Se envió una expedición de rescate, dirigida por el capitán Winfield Scott Schley en el USRC Bear (un antiguo ballenero construido en Greenock, Escocia ), para rescatar al grupo Greely. [1] Cuando Bear y los barcos Thetis y Alert llegaron el 22 de junio de 1884, 18 de los 25 hombres de Greely habían muerto de hambre, ahogamiento, hipotermia y, en un caso, por un disparo de la ejecución de un soldado ordenada por Greely como castigo por robar comida repetidamente. [12] [13]

Imagen estereoscópica de la exposición de la expedición Greely en la Exposición Colombina , 1893

Greely y los demás supervivientes estaban al borde de la muerte; uno murió en el viaje de regreso a casa. [14] Fueron venerados como héroes, aunque el heroísmo se vio temporalmente empañado por acusaciones sensacionales de canibalismo, que Greely negó. [15] [16] Una exposición sobre la expedición Greely fue parte de la Exposición Colombina de 1893 y fue capturada en imágenes estereoscópicas . [17]

Carrera posterior

Greely recibe la Medalla de Honor de manos del Secretario de Guerra George Dern (1935)

En junio de 1886, Greely fue ascendido a capitán . [2] En marzo de 1887, el presidente Grover Cleveland lo nombró Oficial Jefe de Señales del Ejército de los EE. UU. con el rango de general de brigada . [2] Durante su mandato como Jefe de Señales del Ejército, supervisó la construcción, operación y mantenimiento de numerosas líneas telegráficas durante y después de la Guerra Hispanoamericana , entre ellas: Puerto Rico , 800 millas (1300 kilómetros); Cuba , 4.800 kilómetros (3.000 millas); y Filipinas , 16.400 km (10.200 mi). [18] Greely también supervisó la construcción en condiciones adversas de un sistema de telégrafo para Alaska que constaba de casi 4.000 millas (6.400 km) de cables submarinos, cables terrestres y 107 millas (172 km) de telegrafía inalámbrica , que en ese momento era el más largo en funcionamiento regularmente. sistema comercial en el mundo. [18]

Las innovaciones de Greely como director de señales llevaron al ejército a incorporar telegrafía inalámbrica, aviones, automóviles y camiones motorizados y otros equipos modernos. [2] Representó a los Estados Unidos en el Congreso Internacional de Telégrafos de 1903 en Londres y en el Congreso Internacional de Telégrafos Inalámbricos de 1903 en Berlín . [2] Como experto en telégrafo, Greely trabajó en algunos de los primeros tratados internacionales de telecomunicaciones. [2]

El 10 de febrero de 1906 fue ascendido a general de división y asignado al mando de la División del Pacífico . [2] En 1906, comandó el esfuerzo de socorro que siguió al terremoto de San Francisco . [2] Como comandante de la División Norte, Greely fue responsable de negociar el fin de la rebelión Ute de 1905-1906. [2] Greely estuvo al mando del Departamento de Columbia en 1907. [2] Su asignación terminal fue comandante del Departamento de Dakota a finales de 1907 y principios de 1908. [19] En 1908, Greely alcanzó la edad de jubilación obligatoria de 64 años. [2 ]

Membresías cívicas y fraternales

En 1890, Greely fue miembro fundador de la Sociedad de los Hijos de la Revolución Americana (SAR) del Distrito de Columbia y fue elegido vicepresidente. [20] Tras la muerte del almirante David D. Porter en febrero de 1891, Greely se convirtió en presidente y sirvió hasta finales de 1892. [20] Greely fue compañero de la Comandancia de la Orden Militar de la Legión Leal del Distrito de Columbia. de los Estados Unidos . [21] También fue miembro de la Sociedad General de la Guerra de 1812 [22] y del Gran Ejército de la República . [23]

Greely era miembro del Cosmos Club de Washington . [24] En 1904, fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Estadounidense . [25] En 1905, fue seleccionado como el primer presidente del Club de Exploradores . [26] En 1911, Greely representó al ejército en la coronación del rey Jorge V. [19]

Muerte y legado

Greely murió en Washington, DC , el 20 de octubre de 1935. [27] Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [27] Los portadores honorarios del féretro incluyeron a David L. Brainard , Charles McKinley Saltzman , George Sabin Gibbs , Irving J. Carr , Leon Kromer , Billy Mitchell y Gilbert Hovey Grosvenor . [28]

El USS  General AW Greely  (AP-141) , un barco de transporte del siglo XX operado primero por la Armada de los Estados Unidos y más tarde por el Ejército y el Servicio de Transporte Marítimo Militar , recibió su nombre de Greely. [29] Fort Greely , ubicado a 100 millas al sureste de Fairbanks, Alaska, recibió el nombre de Greely en 1942. [30] Un Fort Greely anterior, también llamado así por Adolphus Greely, estaba ubicado en la isla Kodiak , Alaska . [31] Con la Base de Operaciones Naval Kodiak y Fort Abercrombie, ahora es parte de la Base de la Guardia Costera Kodiak y uno de los ocho monumentos históricos nacionales que conmemoran la Segunda Guerra Mundial en Alaska. [31]

Familia

Henrietta Nesmith

En 1878, Greely se casó con Henrietta Nesmith y permanecieron casados ​​hasta su muerte en 1918. [2] [32] Henrietta Greely fue miembro de las Hijas de la Revolución Americana y una de las vicepresidentas generales fundadoras de los Hijos de la Revolución Americana. Revolución . [33] [34] Los Greelys eran padres de siete hijos, de los cuales seis vivieron hasta la edad adulta: [27] [35]

Premios

Premios militares

Greely recibió la Medalla de Honor en 1935: “Por su espléndida vida de servicio público, iniciada el 27 de marzo de 1844, habiéndose alistado como soldado raso en el ejército estadounidense el 26 de julio de 1861, y mediante sucesivos ascensos fue nombrado general de división en febrero de 1935. 10 de diciembre de 1906 y se jubiló por ministerio de la ley al cumplir 64 años." [37]

Greely fue la segunda persona (después de Frederick W. Gerber ) en recibir el premio por su trayectoria en lugar de por actos de valentía física a riesgo de su propia vida. [38]

Durante la Guerra Civil, Greely resultó herido dos veces, una en la batalla de Glendale y otra en la batalla de Antietam. [19] Cuando se creó el Corazón Púrpura en 1932, Greely recibió la medalla con un racimo de hojas de roble en reconocimiento a sus heridas. [19]

Premios civiles

Greely recibió la Medalla del Fundador de la Royal Geographical Society en 1886. [39] En 1886, Greely también recibió la Medalla Roquette de la Societe de Geographie . [2] Su asistencia a la coronación de Jorge V se conmemoró con la concesión de la Medalla de Coronación del Rey Jorge V. [19] En 1922, recibió la Medalla Charles P. Daly de la Sociedad Geográfica Estadounidense . [40]

Fechas de rango

Las fechas efectivas de rango de Greely fueron: [3] [41]

Ver también

Obras

Referencias

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  8. ^ Dick, Lyle (2001). Tierra de Muskox: la isla de Ellesmere en la era del contacto. Calgary, Alberta: Prensa de la Universidad de Calgary. pag. 197.ISBN 978-1-5523-8050-5– a través de libros de Google .
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Otras lecturas

enlaces externos