ALE era una empresa privada del Reino Unido que se especializaba en transporte y elevación de objetos pesados, incluido el transporte y la instalación de artículos pesados. Fue adquirida por la firma holandesa Mammoet en enero de 2020.
ALE, que es un acrónimo de Abnormal Load Engineering, fue fundada en 1983 en el Reino Unido . Actualmente, la empresa opera en numerosos países y cuenta con más de 40 sucursales en todo el mundo. La sede mundial tiene su sede en Hixon, Staffordshire , Reino Unido. La división de Investigación y Desarrollo (I+D) tiene su sede en Breda , Países Bajos . [1]
ALE ha adquirido varias empresas a lo largo de los años, incluida Brambles Heavy Contracting en 2002, la División de Servicios de Distribución de Alstom en 2005, John Gibson Projects, con sede en el Reino Unido, en 2007 [2] y la empresa holandesa Conbit en 2017. [3]
La compañía ha trabajado en varios proyectos de alto perfil, incluida la remodelación residencial de Earls Court , [4] el barco de investigación polar RRS Sir David Attenborough [5] y Mordovia Arena , sede de la Copa Mundial de la FIFA 2018 . [6]
En 2017, ALE realizó la elevación individual más grande con una grúa en el Reino Unido, con una viga de pórtico de 1.500 t en un sitio en Earls Court en Londres . [7] El mismo año, la empresa realizó otra primicia mundial: levantó un módulo de 3.000 toneladas en Brasil . ALE transportó el ferry surcoreano rescatado, MV Sewol , utilizando un número récord de transportadores modulares autopropulsados . [8]
En julio de 2019, Mammoet firmó un acuerdo para adquirir ALE debido a la intención de la segunda generación de propietarios de no continuar con el negocio. [9] La adquisición se completó en enero de 2020. [10]
ALE utiliza una variedad de equipos para realizar sus servicios. Esto incluye sistemas de transporte, sistemas de lastre, gatos , barcazas , sistemas de arrastre, sistemas auxiliares, de pesaje y grúas, así como equipos propios a medida. Algunos de los equipos más avanzados y de última generación forman parte de la Serie Innovación de ALE. [11]
El Mega Jack es un sistema de elevación formado por varias torres. Las bases de la torre contienen gatos hidráulicos. La capacidad de cada torre es de 5.200t y todo el sistema es capaz de elevar 52.000t a una altura de 25 metros. [12] El Mega Jack se lanzó en 2011. Es automontable y se ha adaptado y mejorado a lo largo de los años para aumentar su capacidad de elevación. [13]
ALE posee dos sistemas Mega Jack 800. El primero se lanzó en 2014 y el segundo en 2017. Consta de cuatro torres de 12 metros, que incluyen casetes de arranque y casetes de refuerzo para conectar tirantes para elevación más alta. La capacidad de cada torre es de 800t. [14]
La grúa AL.SK190 se lanzó al mercado en 2008 con una capacidad de elevación de hasta 4.300 toneladas. A este le siguió en 2013 el AL.SK350, que tiene una capacidad de elevación de 5.000 t y un momento de carga de 354.000 tm. Las grúas AL.SK también están disponibles en una configuración AL.SK700, alcanzando capacidades de 8.000 toneladas. Las grúas pueden equiparse con un brazo de servicio pesado de 3.400 toneladas de capacidad . [15] La AL.SK350 es la grúa terrestre de mayor capacidad del mundo. [16] En 2017, ALE lo utilizó para realizar el levantamiento comercial más pesado del mundo utilizando una grúa móvil terrestre, mientras ejecutaba un proyecto de integración FPSO (producción, almacenamiento y descarga flotante) en Brasil. [17]
Hydro Deck es una barcaza lanzada en 2014 por AG&P ALE Ventures. El sistema está diseñado para permitir la carga y descarga de carga pesada en áreas donde las variaciones de las mareas pueden causar retrasos importantes en los proyectos. [18] Hydro Deck se utilizó por primera vez en el proyecto Ichtys LNG en Darwin, Territorio del Norte, Australia.
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