Arriva Midlands East [1] es una empresa de autobuses que opera servicios en Leicestershire , Inglaterra. Es una división comercial de Arriva Midlands , que es una subsidiaria de Arriva plc , que a su vez es propiedad del gobierno de Alemania a través de Deutsche Bahn .
En septiembre de 1981, se formó Midland Red East [2] con 181 autobuses que operaban desde cinco depósitos en Derbyshire , Leicestershire , Lincolnshire y Nottinghamshire como parte de la desintegración de la compañía de autobuses Midland Red , y en enero de 1984 pasó a llamarse Midland Fox . [3] En 1987 fue privatizada mediante una compra por parte de la dirección . Se compraron varios operadores más pequeños, incluido Loughborough Bus & Coach Company, y en 1989 se vendió al Grupo Drawlane. En noviembre de 1992 se vendió a British Bus , que en agosto de 1996 se vendió al Grupo Cowie . [4] [5] [6]
En septiembre de 1996 se cerró el depósito de Sandacre Street, Leicester. [3] En noviembre de 1997, el Grupo Cowie pasó a llamarse Arriva y Midland Fox pasó a llamarse Condado de Arriva Fox. [3] En 2003, el condado de Arriva Fox se fusionó con Arriva Derby y Arriva Midland North para formar Arriva Midlands . [3] [4]
El 11 de julio de 2009, el depósito de Southgates cerró y luego, el 3 de octubre de 2011, el depósito y la oficina central de Thurmaston se trasladaron a un nuevo depósito especialmente construido en Westmoreland Avenue. [7]
Arriva operó servicios en el área de Hinckley hasta agosto de 2008, cuando las operaciones se vendieron a Centrebus Holdings , una empresa conjunta entre Centrebus y Arriva. [8] Arriva recuperó las operaciones de Hinckley durante 2013 cuando Centrebus puso fin a su participación en Centrebus Holdings y Arriva cambió el nombre de la operación de Hinckley a Hinckley Bus, [9] [10] A finales de 2018, Arriva fusionó los servicios de Hinckley Bus en sus operaciones de Leicestershire con Hinckley. El nombre del autobús deja de existir. [11]
Arriva opera la mayoría de sus servicios en Leicester desde las estaciones de autobuses de Haymarket o St Margaret, con una serie de servicios que operan desde paradas en las calles del centro de la ciudad.
Los servicios en el área de Coalville funcionan desde paradas en las calles alrededor de Marlborough Square y Memorial Square, mientras que los servicios locales en Hinckley funcionan desde la estación de autobuses Hinckley ubicada en Waterloo Road.
Arriva opera desde tres depósitos en Leicestershire en Barwell , Coalville y Thurmaston , que es la sede de Arriva Midlands . Hasta octubre de 2021 había un cuarto depósito ubicado en South Wigston , pero cerró después de estar abierto desde 1957 y la mayoría de los servicios se transfirieron al depósito de Thurmaston. [12]
Hasta su cese en julio de 2022, los servicios de ArrivaClick en Leicester estaban basados en el depósito de Barwell. [13]
En junio de 2024, la flota de Arriva Midlands East constaba de aproximadamente 160 vehículos. [14]
A partir de enero de 2023, una nueva flota de 8 Alexander Dennis Enviro 200 MMC y 28 Alexander Dennis Enviro 400 MMC entró en servicio en Leicester, reemplazando a Optare Versas y Alexander Dennis Enviro 400 MMC de 2016, respectivamente.
Durante 2021, el Ayuntamiento de Leicester solicitó con éxito £11 millones de financiación del plan ZEBRA del Gobierno, que Arriva Midlands utilizó para encargar 24 autobuses eléctricos de batería Wright StreetDeck Electroliner que se entregaron en octubre de 2023 y entraron en servicio a partir de abril de 2024, principalmente en servicios 47, 48, 50 y 51 al sur de Leicester. Son los primeros autobuses eléctricos de dos pisos de Arriva entregados fuera de Londres, así como los primeros Wright Streetdeck Electroliners de baja altura que se entregarán. [15] [16]