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Zona Libre Industrial Bayan Lepas

La Zona Industrial Libre de Bayan Lepas (Bayan Lepas FIZ) es una zona de libre comercio dentro de George Town en el estado malasio de Penang . Ubicado junto al aeropuerto internacional de Penang y a 12 km (7,5 millas) al sur del centro de la ciudad , es un parque industrial de alta tecnología ampliamente considerado como el Silicon Valley del Este . [3] [4] [5]

Creada en 1972 como la primera zona de libre comercio de Malasia, la FIZ de Bayan Lepas jugó un papel fundamental en la diversificación económica de Penang y ahora alberga varias corporaciones multinacionales , incluidas Bosch , Motorola , Dell , Intel y Hewlett-Packard . [6] [7] [8]

Historia

La FIZ Bayan Lepas de 1.400 acres (5,7 km2 ) fue una creación de Lim Chong Eu , quien sirvió como Ministro Principal de Penang entre 1969 y 1990, en respuesta a la crisis económica de Penang en ese momento. [9] [10] [11] A George Town , la capital de Penang, el gobierno federal de Malasia le revocó su estatus de puerto libre en 1969, lo que provocó un desempleo masivo que alcanzó un máximo del 16,4%. [9] Lim identificó el sector electrónico como el que tiene el mejor potencial para absorber el exceso de mano de obra semicalificada del estado. [10]

Se adquirieron casi 1.000 acres (4,0 km2 ) de terreno adyacente al aeropuerto internacional de Penang para la construcción de la primera zona de libre comercio de Malasia , así como el municipio adyacente de Bayan Baru . [12] [13] La Corporación de Desarrollo de Penang (PDC) recibió la tarea de construir tanto la zona como el municipio. [14] [15] Para atraer corporaciones multinacionales a la zona, el gobierno federal de Malasia promulgó la Ley de Zonas Francas en 1971 y se ofrecieron incentivos fiscales pioneros. [10] [16]

La primera fase de la FIZ, que cubre un área entre el aeropuerto, Jalan Sultan Azlan Shah y el río Keluang, se inauguró en 1972. [1] [12] [17] Desde entonces, la zona se ha ampliado y desarrollado en fases. La fase 2 abarca un área entre Jalan Sultan Azlan Shah, Bukit Gedung y el Templo de la Serpiente . [17] La ​​Fase 3 se construyó parcialmente en terrenos ganados al mar, mientras que la Fase 4, la fase más grande y final, se completó en la década de 1990. [17]

La FIZ demostró tener éxito a la hora de atraer empresas multinacionales y su creación desempeñó un papel vital para revertir la crisis económica de Penang . [9] [10] Intel , AMD , Hewlett-Packard , Clarion , National Semiconductor , Hitachi , Osram y Bosch , conocidos colectivamente como Samurai Eight , fueron las primeras empresas multinacionales en establecer fábricas dentro de la zona, seguidas por varias otras. empresas como Motorola y Dell . [18] Estas empresas también cuentan con el apoyo de empresas y nuevas empresas más pequeñas de propiedad local , como Piktochart . [6] En consecuencia, el sector manufacturero se convirtió en uno de los sectores económicos más grandes de Penang, mientras que la prensa internacional ha descrito la zona misma como el Silicon Valley del Este . [3] [4] [6] [19]

La autopista Tun Dr Lim Chong Eu , que se muestra aquí, une la FIZ Bayan Lepas con el centro de George Town , el puente de Penang y el segundo puente de Penang .

Infraestructura

La FIZ de Bayan Lepas se encuentra junto al aeropuerto internacional de Penang , lo que facilita las exportaciones. Esto elevó a George Town como el principal exportador entre las ciudades de Malasia . Además, la FIZ también está conectada con el centro de la ciudad , el puente de Penang y el segundo puente de Penang a través de la autopista Tun Dr Lim Chong Eu y la ruta federal 6 de Malasia, que abarca todas las islas .

inquilinos

La siguiente es una lista incompleta de empresas multinacionales dentro de Bayan Lepas FIZ.

Fase 1

Fase 2

Fase 3

Fase 4

Economía

Solo en 2021, Bayan Lepas FIZ recibió casi RM71 mil millones en inversiones, aproximadamente el 93% de las inversiones totales de Penang ese año. [20] Se estima que en 2021 también pasaron por el aeropuerto internacional de Penang exportaciones por valor de 295.173 millones de ringgit , el mayor entre todos los puntos de entrada y salida de Malasia . [20] [21]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Sí, Teck Chai. "El desarrollo de zonas industriales libres: la experiencia de Malasia" (PDF) . Banco Mundial . Archivado desde el original (PDF) el 1 de noviembre de 2020 . Consultado el 2 de marzo de 2018 . {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  2. ^ "Innoplex para atraer actores industriales de talla mundial | Buletin Mutiara". www.buletinmutiara.com . 10 de septiembre de 2014 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  3. ^ ab Roughneen, Simon (15 de julio de 2015). "Diseñarse a sí mismo como el 'Silicon Valley del Este'". Revisión asiática Nikkei .
  4. ^ ab "Penang: la isla secreta de silicio de Malasia". Noticias de la BBC . Consultado el 4 de febrero de 2018 .
  5. ^ "Zonas económicas especiales en el triángulo de crecimiento Indonesia-Malasia-Tailandia: oportunidades de colaboración" (PDF) . Banco Asiático de Desarrollo .
  6. ^ abc "Un Silicon Valley del Este: la próspera comunidad de empresas emergentes de Penang". Canal de noticiasAsia. Archivado desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 4 de febrero de 2018 .
  7. ^ Vaghefi, Negin (5 de julio de 2022). "Los parques industriales de Penang cobran prominencia mundial - Penang Monthly". penangmonthly.com . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  8. ^ Xiong, Ooi Tze (31 de julio de 2022). "El papel del PSDC sigue creciendo mientras Penang celebra 50 años de industrialización - Penang Monthly". penangmonthly.com . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  9. ^ abc "El hombre detrás de la transformación económica de Penang". La estrella . Consultado el 30 de noviembre de 2017 .
  10. ^ abcd Ooi, Kee Beng (diciembre de 2009). "Tun Lim Chong Eu: El pasado no está pasado de moda". Penang mensual . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2020 . Consultado el 30 de noviembre de 2017 .
  11. ^ Lee, Goh Ban. "Recordando a Tun Dr. Lim Chong Eu". www.thesundaily.my . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  12. ^ ab Peter Nijkamp, ​​Amitrajeet A. Batabyal (2016). Crecimiento regional y desarrollo sostenible en Asia . Saltador. ISBN 9783319275895.
  13. ^ Sue-Ching Jou, Hsin-Huang Michael Hsiao, Natacha Aveline-Dubach (2014). Globalización y nuevas dinámicas intraurbanas en las ciudades asiáticas . Taipei : Universidad Nacional de Taiwán . ISBN 9789863500216.
  14. ^ Shahril Cheah (octubre de 2010). "El desarrollo de Penang todavía depende del PDC". Penang mensual . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2018 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  15. ^ Ooi, Kee Beng (2010). Estudios piloto para un nuevo Penang . Singapur: Instituto de Estudios del Sudeste Asiático . ISBN 9789814279697.
  16. ^ "La transformación de Bayan Lepas en zona de libre comercio no disminuye sus atractivos | Wong Chun Wai". www.wongchunwai.com . 30 de marzo de 2013 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  17. ^ abc "Revisión de la zona de libre comercio de Bayan Lepas, Bayan Lepas". PropSocial . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  18. ^ Fikri Fisal (agosto de 2016). "PDC - Hacer de Penang el líder". Penang mensual . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  19. ^ "Indicadores económicos de Penang" (PDF) . Penang mensual . Archivado desde el original (PDF) el 13 de julio de 2018 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
  20. ^ ab "Mis estadísticas locales Barat Daya Pulau Pinang 2021". Departamento de Estadística de Malasia .
  21. ^ "Cont. Comercio Exterior - Portal StatsDW" . Consultado el 13 de octubre de 2023 .