El proyecto Zemships (Zero Emissions Ships) desarrolló el FCS Alsterwasser, un barco de pasajeros con capacidad para 100 personas propulsado por hidrógeno y propulsado por un motor eléctrico que obtiene su electricidad de una pila de combustible . El primer barco [1] opera en el Alster de Hamburgo desde 2008. La colocación de la quilla en el astillero SSB en Oortkaten tuvo lugar el 4 de diciembre de 2007. [2]
La estación de hidrógeno será un tanque de almacenamiento con 17.000 litros de hidrógeno para repostar. [3] La compresión se realiza con un compresor de pistón de líquido iónico . [4]
Embarcación para 100 pasajeros, 25,56 m de largo, 5,2 m de ancho, motor eléctrico de 100 kW, un tanque de almacenamiento de hidrógeno de 350 bares , con dos celdas de combustible PEM de 48 kW (140 V DC) y una batería integrada (7 x 80 V, 360 Ah).