El Nemo H 2 es un barco de pasajeros desarrollado por Fuel Cell Boat para 88 personas en Ámsterdam , en el que la energía para el motor eléctrico se genera mediante una pila de combustible de hidrógeno . Es el primer barco para 88 personas en los Países Bajos con una pila de combustible. La colocación de la quilla tuvo lugar en Hasselt en 2008 y el primer barco está en funcionamiento en los canales de Ámsterdam desde diciembre de 2009. [1]
Un barco para 87 pasajeros, de 21,95 m de largo y 4,25 m de ancho con una profundidad de 1 metro y una altura de 65 cm sobre el agua, un propulsor de proa eléctrico de 11 kW y un propulsor azimutal eléctrico de 55 cm/75 kW , 6 tanques de almacenamiento de hidrógeno con una presión de 35 MPa para 24 kg de hidrógeno, con una celda de combustible PEM de 60-70 kW y una batería integrada de 30-50 kW. El barco tiene una autonomía de 9 horas a una velocidad de crucero de 9 nudos . La estación de hidrógeno está alimentada por NoordzeeWind para la electrólisis del agua y tiene una capacidad de producción de 60 m 3 de hidrógeno por hora, lo que sería suficiente para dos barcos de crucero.