Zagreb Glavni kolodvor ( en croata , estación principal de Zagreb [1] ) es la principal estación de trenes de Zagreb , Croacia. [2] Ubicada a 1 km (0,62 mi) al sur de la plaza principal de la ciudad, [1] es la estación más grande de Croacia y el principal centro de la red de ferrocarriles croatas .
Una ley de 1890 del Gobierno Real Húngaro autorizó la construcción de la estación principal y el taller de mantenimiento en Zagreb. [3] La construcción del edificio de la estación de estilo neoclásico de 186,5 m (612 pies) de largo comenzó en 1891 [4] y fue supervisada por el arquitecto húngaro Ferenc Pfaff . [1] Las obras escultóricas fueron realizadas por el escultor húngaro Vilim Marschenko. [3] La estación se inauguró el 1 de julio de 1892. [3] Es uno de los edificios públicos más grandes construidos en Zagreb del siglo XIX. [5]
Las obras de reconstrucción se llevaron a cabo en 1986-87 (justo antes de la Universiada de Verano de 1987 ) y nuevamente en 2006. [6]
Justo enfrente de la estación principal de trenes hay una parada de las líneas 2, 4, 6, 9 y 13 del tranvía de Zagreb, operadas por el Tranvía Eléctrico de Zagreb (ZET) . Con las líneas 2 y 6 se puede llegar a la estación de autobuses , que está a tres paradas y desde la que parten numerosos autobuses hacia ciudades grandes y pequeñas de Croacia y países vecinos.
El 30 de agosto de 1974, la estación fue escenario del accidente ferroviario más mortífero de Yugoslavia en ese momento, con 153 muertos. El incidente ocurrió cuando un tren procedente de Belgrado con destino a Dortmund descarriló a la entrada de la estación. [7] [8]
