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BYD Atto 3

El BYD Atto 3 , también comercializado como BYD Yuan Plus ( chino :比亚迪元PLUS ) en China y varios países de América Latina, es un SUV crossover compacto eléctrico a batería ( segmento C ) fabricado por BYD Auto . Parte de la serie BYD Yuan que lleva el nombre de la dinastía Yuan , [7] el Yuan Plus se lanzó en China continental en febrero de 2022. Para muchos mercados extranjeros, el vehículo es el primer modelo de automóvil de pasajeros eléctrico de BYD .

Según BYD, el nombre "Atto" se inspiró en el attosegundo , la unidad de escala de tiempo más pequeña en física , lo que representa que el vehículo es "velocidad, energía y dinamismo". [8] Los planes iniciales eran comercializar el hatchback Dolphin como Atto 2 y el sedán Seal como Atto 4 en los mercados de exportación, [9] [10] sin embargo, estos autos terminaron conservando su nombre original.

Descripción general

El Atto 3, comercializado como Yuan Plus en China, es la versión más grande de la familia Yuan de BYD . A diferencia del Yuan anterior, el Yuan Plus está disponible exclusivamente como vehículo eléctrico de batería y ocupa el espacio de los crossover compactos del segmento C (clase A en China). [11]

El Yuan Plus se presentó por primera vez en agosto de 2021 en el Salón del Automóvil de Chengdu y se lanzó oficialmente en febrero de 2022 después de que se abrieran los pedidos anticipados en China en enero. [8] Durante su presentación, BYD también anunció su nombre para el mercado de exportación, Atto 3, y prometió dedicar una línea de producción exclusivamente para los mercados con volante a la derecha . [12]

El Atto 3 / Yuan Plus se basa en la plataforma eléctrica e-Platform 3.0 de BYD , a diferencia de los modelos anteriores de la serie Dynasty que son modificaciones de las plataformas de combustión interna e híbridas enchufables . Cuenta con suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo . [13]

El diseño interior del Atto 3 / Yuan Plus se inspiró en la cultura del fitness y presenta una estética que recuerda a los equipos de gimnasio y deportes como cintas de correr , anillos de boxeo , mancuernas y fibras musculares . [14] [15] El sistema de información y entretenimiento central de 12,8 pulgadas (con una opción más grande de 15,6 pulgadas) se basa en Android , [13] y la pantalla se puede girar entre orientaciones vertical y horizontal. [16] El espacio del maletero se mide en 440 litros (16 pies cúbicos), o 1.338 litros (47,3 pies cúbicos) con los asientos traseros plegados. [17]

El 15 de septiembre de 2023, BYD produjo el Yuan Plus/Atto 3 número 500.000 en su planta de Hefei , 19 meses después de su introducción. El 22 por ciento de los vehículos producidos se exportaron. [18] [19]

BYD comenzó a lanzar el modelo 2024 para los mercados globales en enero de 2024. Las insignias "Build Your Dreams" en la parte trasera fueron reemplazadas por el nuevo logotipo de BYD, y algunos mercados comenzaron a recibir un sistema de información y entretenimiento más grande de 15,6 pulgadas que reemplazó al anterior de 12,8 pulgadas. Otros cambios incluyen un nuevo logotipo BYD en la parte delantera y una decoración negra en el pilar C que reemplazó al plateado. También estuvieron disponibles las opciones de pintura exterior negra y de color interior azul-negro. [20]

Presupuesto

El Atto 3 / Yuan Plus incorpora un motor eléctrico de tracción delantera de 150 kW (201 hp; 204 PS) que genera 310 N⋅m (31,6 kg⋅m; 229 lb⋅ft) de torque, impulsado por la batería de hoja de fosfato de hierro y litio (LFP) patentada de BYD . [21] Ofrece dos opciones de paquete de batería : la unidad de 49,92  kWh capaz de viajar 430 km (267 mi) bajo el ciclo de conducción del Ciclo de prueba de vehículos ligeros de China (CLTC) o 345 km (214 mi) bajo los estándares WLTP ; mientras que el paquete de batería de 60,48 kWh tiene una autonomía de 510 km (317 mi) (CLTC) o 420 km (261 mi) (WLTP). [22]

El vehículo está construido sobre una arquitectura eléctrica de 400 voltios y admite una carga máxima de CA ( Tipo 2 ) de 7 kW (estándar) o 11 kW (opcional), así como una carga rápida de CC ( CCS2 ) a una velocidad máxima de 70 kW (rango estándar) u 80 kW (rango extendido). A 80 kW, la carga del 0 % al 80 % se puede completar en 45 minutos. [23] [24]

Tren motriz

Mercados

Porcelana

El Yuan Plus se lanzó oficialmente en China en febrero de 2022. [8] [12] Como parte de la 'serie Dynasty' de BYD, el Yuan Plus se comercializa a través de los concesionarios de Dynasty Network. En septiembre de 2023, salió a la venta el Yuan Plus Champion Edition. Introduce reducciones de precio y equipamiento adicional como asientos delanteros con calefacción y ventilación, vidrios polarizados y renderizado transparente para la vista de la cámara de 360 ​​grados. [19]

Australia

El Atto 3 se presentó en Australia en agosto de 2022, y las entregas comenzaron en septiembre de 2022. [29] [30] Hay dos variantes disponibles: rango estándar y rango extendido. En octubre de 2022, las entregas se retrasaron debido a que estaba vigente un aviso de "detención de entregas" debido al incumplimiento de las Reglas de diseño australianas , ya que al asiento central trasero del Atto 3 le falta un anclaje superior adecuado para usar un asiento para niños. [31] Las entregas se reanudaron en noviembre de 2022 después de una pausa de cuatro semanas, con modificaciones realizadas para cumplir con las normas. [32] [33] El modelo del año 2024 con pequeñas mejoras y una reducción de precio salió a la venta en julio de 2024. [34]

Nueva Zelanda

En Nueva Zelanda, el Atto 3 está disponible con un acabado personalizado llamado Tachyon de REV con accesorios adicionales. [35] [36] [37] [38]

Europa

El Atto 3 se presentó en Alemania en octubre de 2022. [17] [39] En el Reino Unido, el vehículo salió a la venta en marzo de 2023 en tres niveles de equipamiento: Active, Comfort y Design. [40]

En julio de 2023, el Atto 3 se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido en Suecia, superando a otros coches populares como el Volkswagen ID.4 y el Tesla Model Y. [ 41]

Asia

India

El Atto 3 se introdujo en la India en noviembre de 2022. Se ensambla localmente en la India, en las instalaciones de la empresa cerca de Chennai. [42]

Indonesia

El Atto 3 se presentó en Indonesia en enero de 2024 junto con el Dolphin y el Seal , como parte de la entrada de BYD al mercado de automóviles de pasajeros de Indonesia. [43] El precio de venta se anunció en el 31 ° Salón Internacional del Automóvil de Indonesia en febrero de 2024. [44] Está disponible en variantes Advanced (49,9 kWh) y Superior (60,4 kWh). [45]

Israel

El Atto 3 se presentó en Israel en septiembre de 2022. [46] A finales de 2022, ya era el tercer vehículo eléctrico más vendido en Israel. [47] Para el primer trimestre de 2023, era el vehículo eléctrico más vendido en Israel y, a finales de 2023, era el vehículo más vendido en el país. [48]

Japón

El Atto 3 se lanzó en Japón en febrero de 2023 como el primer modelo BYD presentado en el país, y las entregas comenzaron en marzo. [49] [50] [51]

Malasia

El Atto 3 se lanzó en Malasia en diciembre de 2022 con dos variantes: rango estándar y rango extendido. [52] Las entregas comenzaron en enero de 2023. [23] La edición limitada de aniversario del Atto 3 se lanzó en diciembre de 2023 como celebración del primer aniversario de la marca en el país, limitada a 500 unidades. [53] En mayo de 2024, el Atto 3 recibió una actualización en Malasia. [54]

Tailandia

El Atto 3 se lanzó en Tailandia en octubre de 2022 con dos variantes: Standard Range y Extended Range. En un mes después de su presentación, BYD recibió 10,000 pedidos del modelo. [55] El modelo Atto 3 del año modelo 2024 se presentó en febrero y marzo de 2024. El modelo Standard Range se dividió en dos niveles de equipamiento, Dynamic y Premium, y recibió una batería ligeramente más grande de 50,25 kWh para calificar para el incentivo EV de 100,000 THB para vehículos eléctricos con baterías superiores a 50 kWh, una regla actualizada para 2024. [20]

Brunéi

El Atto 3 se lanzó en Brunei en julio de 2023, en una única variante Superior (batería de 60,48 kWh con autonomía de 480 km). [56]

Filipinas

El Atto 3 se lanzó en Filipinas en noviembre de 2023 con dos variantes: Dynamic (batería de 49,9 kWh con autonomía de 410 km) y Premium (batería de 60,48 kWh con autonomía de 480 km). [57]

Singapur

El Atto 3 se lanzó en Singapur en julio de 2022 con dos variantes: 100 kW y 150 kW. La diferenciación fue para atender a las diferentes categorías de Certificado de titularidad . Fue el automóvil más vendido durante el primer trimestre de 2024. [58]

Vietnam

El Atto 3 se presentó en Vietnam el 18 de julio de 2024 junto con el Dolphin y el Seal , como parte de la entrada de BYD en Vietnam. Está disponible en variantes Dynamic (49,9 kWh) y Premium (60,4 kWh). [59]

América Latina

Brasil

El Yuan Plus se introdujo en Brasil en noviembre de 2022 en una única variante que utiliza la batería de 60,48 kWh. [60]

Costa Rica

El Yuan Plus fue lanzado en Costa Rica en julio de 2022. En el país se ofrecen dos variantes, el acabado GL con una batería de 49,92 kWh con una autonomía de 400 kilómetros (250 mi) bajo el ciclo NEDC , y el acabado GS, full extras con una batería de 60,48 kWh y una autonomía de 480 kilómetros (300 mi) también bajo NEDC. [61]

Sudáfrica

El Atto 3 se lanzó en Sudáfrica el 29 de junio de 2023, como parte de la entrada de BYD a Sudáfrica, con dos variantes disponibles. [62]

Recepción

En una reseña publicada en marzo de 2023, la revista Top Gear calificó el auto con 7/10, señalando que "en general, estamos impresionados [...] se conduce decentemente en la mayoría de las circunstancias [...] por deprimente que sea decirlo, en esta clase [,] 'decente' es lo mejor que se puede conseguir", al tiempo que destacaba sus frenos empapados y el pequeño espacio del maletero. El medio también registró un tiempo de aceleración de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en 7,3 segundos. [63] British Auto Express comentó que "BYD ha hecho un buen trabajo con los frenos". [64] La revista Car señaló que el Atto 3 admite la carga rápida de CC , pero solo a velocidades de hasta 88 kW, lo que significa que un impulso del 30 al 80% tarda unos 29 minutos. El medio Drive otorgó al Atto 3 el premio "2023 Drive Car of the Year Best EV under $70,000" en marzo de 2023, debido a su precio excepcional, comodidad, amplitud y rendimiento. La publicación destacó su pobre rendimiento de los neumáticos, el botón de estacionamiento "P" poco intuitivo y un sistema de asistencia para mantenerse en el carril poco refinado, calificándolo con 7,1/10. [65] La publicación Paul Tan comentó que los asientos del Atto 3 están "entre los asientos más cómodos en los que nos hemos sentado". [66] La revista Autocar India afirmó que el vehículo se siente espacioso debido a su larga distancia entre ejes y la presencia de un techo corredizo, y cuenta con paneles de cabina bien construidos. [67]

Seguridad

En una prueba de 2022, el Atto 3 obtuvo 5 estrellas en Euro NCAP. [68]

Premios

Ventas

Durante sus primeros diez meses en el mercado, se vendieron un total de 202.018 unidades del Yuan Plus a nivel mundial en 2022, lo que representó el 25 por ciento de los vehículos eléctricos de batería vendidos por BYD en el período. [11] Durante el primer semestre de 2023, se vendieron 201.505 unidades a nivel mundial. [75] La producción mundial alcanzó las 500.000 en septiembre de 2023. [18]

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