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Pullman de Yorkshire

El Yorkshire Pullman era un tren de pasajeros con nombre que operaba en el Reino Unido .

Historia

El servicio fue introducido a partir del cambio de horario del 30 de septiembre de 1935 por London and North Eastern Railway . [1]

Comenzó su vida como Harrogate Pullman Limited en 1923. En 1928 pasó a llamarse West Riding Pullman y circuló entre London King's Cross y Newcastle. Pasó a llamarse Yorkshire Pullman en 1935 y terminó en Harrogate, con una parte pasante para Hull vía Doncaster. [2] Para Hull ofreció un horario de tres horas y media a Londres. Salió de Hull a las 11:10  am y le dio a un hombre de negocios dos horas claras en Londres antes de regresar de King's Cross a las 4:45  pm. [3]

En 1937 se aceleró el servicio reduciéndose el tiempo de viaje en 15 minutos. [4]

El servicio se suspendió durante la Segunda Guerra Mundial y se reanudó el 4 de noviembre de 1946. Salió de Harrogate a las 10:20  a. m. y llegó a King's Cross a la 1:58  p. m. El viaje de regreso partió de King's Cross a las 3:50  p. m. y llegó a Harrogate a las 8:20  p. m. [5] El servicio fue suspendido el 14 de febrero de 1947 debido a la crisis de combustible a nivel nacional [6] y se reanudó en octubre del mismo año. El servicio se popularizó rápidamente y en 1950 la demanda había llevado a que el tren estuviera formado por 11 vagones, con capacidad para 108 pasajeros de primera clase y 192 de tercera clase. [7]

Fue retirado por British Rail en 1978. En 1995, el nombre se utilizó para un nuevo servicio desde London King's Cross a Leeds. [8] Esto sobrevivió hasta 2004.

Referencias

  1. ^ "Trenes de invierno LNER" . Correo diario del casco . Inglaterra. 10 de septiembre de 1935 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  2. ^ Hughes, Geoffrey (1996). LNER (3 ed.). Shepperton: Ian Allan. pag. 152.ISBN 0-7110-1428-0.
  3. ^ "Nuevo servicio Pullman" . Correo diario del casco . Inglaterra. 26 de octubre de 1935 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  4. ^ "Alta velocidad de Yorkshire a Londres" . Correo diario del casco . Inglaterra. 28 de agosto de 1937 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  5. ^ "El Pullman de Yorkshire" . Heraldo de Harrogate . Inglaterra. 6 de noviembre de 1946 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  6. ^ "El Yorkshire Pullman retirado" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . Inglaterra. 14 de febrero de 1947 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  7. ^ "El Pullman de Yorkshire" . Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . Inglaterra. 30 de septiembre de 1950 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 a través de British Newspaper Archive.
  8. ^ "Noticias de operaciones: InterCity East Coast". Revista Ferroviaria . Londres. Marzo de 1995. p. 69.