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Subdivisión Yeoman

Puente de la subdivisión Yeoman sobre el arroyo Blackwater

La subdivisión Yeoman es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation en Florida . Recorre la línea S de CSX desde Zephyrhills al sur hasta justo al este de Tampa a través de Plant City, con un total de 31,2 millas.

El extremo norte de la línea se conecta con la subdivisión Wildwood y el extremo sur se conecta con la subdivisión Tampa Terminal . También se conecta con la subdivisión Plant City y la subdivisión Lakeland (la línea A) en Plant City, y con la subdivisión Valrico (que transporta el tráfico de Bone Valley ) en Valrico . [1] [2]

La subdivisión Yeoman y la subdivisión Wildwood (ambas a lo largo de la línea S de CSX) son juntas la principal ruta de carga de CSX a través de la península de Florida. El servicio de pasajeros se interrumpió por completo en 2004 cuando Amtrak truncó la ruta Palmetto a Savannah, Georgia . [3]

La subdivisión Yeoman atraviesa el centro de Plant City , donde cruza la otra línea principal de CSX, la línea A ( subdivisión Lakeland ). Este cruce, conocido como Plant City Interlocking, es un cruce particularmente concurrido ya que todos los trenes hacia y desde Tampa deben pasar por este punto. Una plataforma de observación de trenes se encuentra en el cruce para que los entusiastas de los trenes observen los trenes que pasan. La plataforma es parte del Museo del Ferrocarril Robert W. Willaford que funciona en el Plant City Union Depot . [4]

Historia

La subdivisión Yeoman fue construida en 1890 por el Ferrocarril Central y Peninsular de Florida . [5] La línea luego se convertiría en la línea principal del Ferrocarril Seaboard Air Line , que adquirió el FC&P, en 1903. La Seaboard Air Line designaría este segmento de la línea principal de Coleman a Tampa (junto con la vía de Tampa a St. Petersburg) como la Subdivisión Tampa . [6] [7]

La Seaboard Air Line se fusionó con la Atlantic Coast Line Railroad en 1967 y la empresa fusionada se convirtió en CSX Transportation en 1986. La línea Seaboard Air Line al norte de Zephyrhills fue abandonada a raíz de la fusión y la línea restante hacia el sur pasó a llamarse Yeoman Subdivision. La vía actual al norte de Zephyrhills era anteriormente la línea Vitis-Tampa de la Atlantic Coast Line . La subdivisión Yeoman al oeste de Tampa hasta St. Petersburg fue posteriormente redesignada como la subdivisión Clearwater después de que Seaboard Coast Line se convirtiera en CSX. [8]

Véase también

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Subdivisión Yeoman
KML no es de Wikidata
  1. ^ Subtítulo de CSX Yeoman
  2. ^ Horarios de la División CSX Jacksonville
  3. ^ Stinson, Lashonda (14 de octubre de 2004). "Amtrak cortará el servicio a varias pequeñas ciudades de Florida". Lakeland Ledger .
  4. ^ Harmon, Danny. "Primera vez que los aficionados al ferrocarril se lanzan a la nueva plataforma de Plant City". YouTube . Consultado el 21 de junio de 2019 .
  5. ^ "Primeros ferrocarriles en Tampa". Tampa Bay Trains . Consultado el 19 de octubre de 2018 .
  6. ^ Horarios de la división del sur de Florida del ferrocarril Seaboard Air Line (1940)
  7. ^ Horarios de la división norte y sur de Florida del ferrocarril Seaboard Air Line (1967)
  8. ^ Horarios de las divisiones de Jacksonville y Tampa del ferrocarril Seaboard Coast Line (1977)