La subdivisión Lakeland es una línea ferroviaria de CSX Transportation en Florida. Recorre la línea A de CSX desde el oeste de Lakeland y se dirige al oeste a través de Plant City hasta la comunidad de Mango en el condado de Hillsborough , justo al este de Tampa .
El extremo este de la línea se encuentra en Lakeland Junction, donde continúa hacia el oeste desde la subdivisión Carters de la línea A. También se conecta con la subdivisión Vitis en Lakeland Junction. En Mango, la línea se conecta con la subdivisión Tampa Terminal . [1] [2]
La subdivisión Lakeland atraviesa el centro de Plant City , donde se cruza con la otra línea principal de CSX, la línea S ( subdivisión Yeoman ). Este cruce, conocido como Plant City Interlocking, es un cruce particularmente concurrido ya que todos los trenes hacia y desde Tampa deben pasar por este punto. Una plataforma de observación de trenes se encuentra en el cruce para que los entusiastas de los trenes observen los trenes que pasan. La plataforma es parte del Museo del Ferrocarril Robert W. Willaford que funciona en el Plant City Union Depot . [3]
El Silver Star de Amtrak opera el trayecto de ida y vuelta de la subdivisión Lakeland dos veces al día hasta Tampa. El tráfico de carga en la subdivisión Lakeland incluye carga local, así como tráfico hacia y desde Winston Yard, que es la entrada este a las rutas de CSX en la región de fosfato de Bone Valley .
La subdivisión Lakeland comenzó a prestar servicio en 1884 y se construyó como parte del ferrocarril del sur de Florida de Henry B. Plant . El ferrocarril del sur de Florida fue absorbido por el ferrocarril Atlantic Coast Line (ACL) en 1902 y se convirtió en parte de la línea principal de ACL. Atlantic Coast Line pasó a formar parte de CSX Transportation en 1986. [4]
