El Yankee fue un barco piloto del siglo XIX de Sandy Hook construido por Holbrook & Adams de Boston en 1848. La goleta se vendió a pilotos de Nueva York y se utilizó para pilotar embarcaciones hacia y desde el puerto de Nueva York . En 1852, la tripulación del Yankee recibió medallas de plata de la Sociedad Protectora de Animales de Massachusetts por rescatar al capitán y al oficial de la goleta Reaper. El Yankee chocó contra un antiguo naufragio y se hundió a 35 millas al este de Sandy Hook en 1852. El Ellwood Walter se construyó para reemplazarlo en 1853.
El barco piloto Yankee, de 84 toneladas , fue construido en 1848 por Holbrook & Adams de Boston . Fue puesto a la venta por Holbrook & Adams, 137 Commercial Street, Boston, el 30 de agosto de 1848. Partió de Boston el 20 de septiembre de 1848 con destino a Battery en la ciudad de Nueva York . [1]
El 12 de noviembre de 1848, en una de las primeras travesías, el Yankee No. 7 se encontró con la goleta naufragada Justice que necesitaba ayuda. El vapor Washington y el primer oficial Jas. P. Noyes acudieron en ayuda de la goleta y la remolcaron hasta Newport . Noyes informó que el Yankee no le brindó ayuda pensando que la solicitud de la goleta no era seria. [2]
El capitán Clark del barco James Wright se negó a contratar a un piloto del barco de pilotos Yankee, porque ninguno de los pilotos tenía el pelo gris. Quería un piloto mayor y con más experiencia. Incluso les pidió que se quitaran el sombrero para mostrar el pelo. Un piloto informó de este acto de injusticia al editor del New York Herald el 28 de marzo de 1851. [3]
El 25 de marzo de 1852, el barco piloto Yankee se encontró con la goleta Reaper de Yarmouth, Massachusetts , que había volcado y se había hundido en una fuerte tormenta frente a Montauk, Nueva York . La tripulación de cinco del Reaper escapó en un bote, pero cuando se acercaron a veinte yardas del barco piloto, el bote volcó. El capitán Isaiah C. Kelley y Frederick Cobb se aferraron al bote y fueron recogidos por el Yankee , pero los otros tres hombres se ahogaron. [4] Los pilotos a bordo del Yankee, John Curtis, John Leibby, William J. Murphy y William Champlin, recibieron medallas de plata de la Sociedad Protectora de Animales de Massachusetts , por rescatar al capitán y al compañero de la goleta Reaper . Las medallas fueron presentadas por la Asociación Benéfica de Salvamento de Vidas de Nueva York. [5]
El 3 de diciembre de 1852, el barco piloto Yankee, No. 7, chocó contra un antiguo naufragio y se hundió a 35 millas al este de Sandy Hook. Los hombres a bordo escaparon en dos yolas . Una de las yolas se separó en una violenta tormenta y cuatro hombres se perdieron. Los que se perdieron fueron los pilotos Henry Budd y John Curtis; los miembros de la tripulación Henry Smith y Frederick West. El otro yola fue recogido por el barco piloto EK Collins . [6] Los nombres de los hombres rescatados fueron los pilotos John McGee y Charles W. Harthorn; los miembros de la tripulación Andrew Collier, William Gatenby y Thomas Dennis. [7] Se intentó el 16 de diciembre de 1852 buscar el naufragio hundido. El remolcador de vapor Titan fue fletado por la Junta de Aseguradores con el piloto William J. Murphy dirigiendo la búsqueda. Informó que el naufragio no se encontró dentro de un círculo de setenta millas de Fire Island . [8] [9] [10]
El Ellwood Walter fue construido para reemplazar al Yankee en 1853. [11]