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Xi'an MA600

El Xi'an MA600 (MA para "Modern Ark",新舟) [3] es una versión mejorada del Xi'an MA60 fabricado por Xi'an Aircraft Industry Corporation bajo la Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

Xi'an Aircraft Industry Corporation lanzó su primer turbohélice MA600 el 29 de junio de 2008. El MA600 realizó su vuelo inaugural el 10 de octubre de 2008. El avión está equipado con nueva aviónica, cabina de pasajeros mejorada y motores con mayor empuje en comparación con el MA60. [4]

Impulsado por motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PW127J , tiene una capacidad para 60 pasajeros.

En octubre de 2018, se habían encargado más de 300.

Xi'an Aircraft Industry Co., fabricante del MA600, señaló que el exitoso vuelo de prueba es "un hito importante" en la producción nacional de aviones chinos. MD Meng Xiangkai reveló que se espera que el avión obtenga su certificado de aeronavegabilidad y entre en servicio en la segunda mitad de 2009, con la primera entrega a la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China en la provincia de Sichuan. La entrega por lotes comenzará en 2010. [5]

El avión estará equipado con Becker-Communications "DVCS6100 Digital Intercom System, Cabin Intercommunication and Passenger Address". La cabina está equipada con el conjunto de aviónica Rockwell Collins Pro Line 21. [6]

Varios operadores de Asia y África han encargado 310 (marzo de 2018). [7]

Variantes

MA600

Variante de avión de pasajeros

MA600F

Variante carguero con puerta de carga en el lado de estribor. La bodega de carga tiene capacidad para cinco paletas LD3 o cinco de 88 ″ x 54 ″. [8]

MA700

El MA700 es el desarrollo del MA600, que es una versión ampliada del MA60 con hasta 86 asientos. El vuelo inaugural está programado para noviembre de 2019 y las entregas previstas a los compradores están programadas para comenzar en 2021. El MA700 adoptará tecnologías avanzadas como control de vuelo por cable y aviónica modular y reemplazará a sus predecesores, incluido el MA60 y sus variantes. [9] MA700 está diseñado para tener un aumento de eficiencia de combustible del 20% y una reducción del costo operativo del 10% en comparación con MA600, a pesar de ser más grande que MA600. [10]

Operadores

Especificaciones (MA600)

Datos del Arca Moderna

Características generales

Actuación

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Listas relacionadas

Notas

  1. ^ "El turbohélice nacional MA700 realizará su vuelo inaugural en 2015_NEWS_中国航空新闻网". www.cannews.com.cn . Archivado desde el original el 1 de enero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2022 .
  2. ^ "VIDEO: El MA600 de China completa su primer vuelo". Información comercial de Reed limitada. Archivado desde el original el 23 de enero de 2013 . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
  3. ^ "MA 600 fuera de línea". Archivado desde el original el 16 de enero de 2013 . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
  4. ^ "XianMA60" . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
  5. ^ "MA600 surca los cielos de Xi'an". atwonline.com . Archivado desde el original el 30 de junio de 2012 . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  6. ^ "Revista de aviónica :: Becker Communications vuela en Xi'an MA600". Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
  7. ^ "MA60". www.ma60.com . Archivado desde el original el 28 de enero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2022 .
  8. ^ "El primer Xian MA600F".
  9. ^ 刘珊珊. "Comienza la construcción del avión regional AVIC - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn .
  10. ^ "700′ƽ2015׷ -". Archivado desde el original el 2 de junio de 2016 . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
  11. ^ "Primer avión de carga MA600F entregado en China".
  12. ^ "'Modern Ark 'entra en servicio en Malawi " . Consultado el 9 de septiembre de 2023 .

Referencias

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Xi'an MA-600 .