El Ryan XF2R Dark Shark fue un avión experimental estadounidense construido para la Armada de los Estados Unidos que combinaba propulsión por turbohélice y turborreactor . Se basaba en el anterior FR Fireball de Ryan Aeronautical , pero sustituía el motor de pistón del Fireball por un motor de turbohélice.
El XF2R Dark Shark se basó en el anterior FR Fireball de Ryan Aeronautical , pero reemplazó el motor de pistón del Fireball con un motor turbohélice General Electric T31 que impulsaba una hélice Hamilton Standard de 4 palas . El turbohélice mejoró mucho el rendimiento con respecto al Fireball, y Ryan propuso que el XF2R-2 usara un turborreactor Westinghouse J34 en lugar del General Electric J31 utilizado como turborreactor auxiliar para el XF2R-1. El XF2R-2 también tenía un estabilizador vertical cuadrado y tomas de aire desplazadas a los lados del fuselaje delantero con conductos NACA en lugar de las entradas en el borde de ataque del ala del XF2R-1.
Aunque el Dark Shark demostró ser un avión capaz, nunca progresó más allá de la etapa de prototipo y el XF2R-2 fue cancelado sin construirse porque la Armada había abandonado la idea del caza combinado y en su lugar estaba buscando cazas totalmente a reacción, que consideraba superiores.
Datos de El libro completo de los luchadores [1]
Características generales
Actuación
Armamento
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