Essex Airlink es la marca otorgada a dos servicios de autobuses del aeropuerto gestionados por First Essex . La marca fue relanzada en el aeropuerto de Stansted , Inglaterra, el 17 de febrero de 2020. [1] Hay tres rutas, X10, X20 y X30, que inician su recorrido en la estación de autobuses de Basildon , Colchester y Southend Travel Centre , respectivamente. Las rutas X10 y X30 se encuentran en la A130 y luego siguen la misma ruta desde allí hasta Chelmsford, donde la ruta luego se divide con viajes diurnos X30 que viajan a través de Broomfield Road y dan servicio al Broomfield Hospital antes en comparación con el X10, y viajes nocturnos X30, tomando una ruta más rápida a Stansted. Introducido en 2023. El X20 recorre la A120 de Colchester a Stansted.
La ruta X10 comenzó a operar en julio de 2016 [2] utilizando híbridos Volvo 7900 retirados temporalmente del servicio 100 de First Essex . Va de Basildon a Stansted a través de Wickford , Chelmsford y Barnston . Actualmente es operado por cinco MMC Alexander Dennis Enviro200 que se lanzaron en noviembre de 2016 junto con otros siete para el X30. Los autobuses de la ruta X10 solían llevar la marca "De aquí al aire". [3] Desde entonces, se han repintado dos autobuses con la nueva decoración de Essex Airlink con la marca para los destinos X10.
Basildon y Wickford tenían un servicio anterior al aeropuerto de Stansted , el X40. El servicio comenzó en mayo de 2009 [4] pero fue retirado en febrero de 2010 debido al bajo uso.
Lanzada en julio de 2023, la ruta X20 conecta Colchester, Coggeshall, Braintree y Dunmow con el aeropuerto de Stansted. El servicio opera cada hora de lunes a domingo [5]
La ruta X30 es más transitada y más larga que la X10. Hasta la reciente introducción de los nuevos autobuses Scania N250UD de dos pisos con carrocería Alexander Dennis Enviro400 MMC en febrero de 2020, los viajes estaban frecuentemente abarrotados y los pasajeros tenían que permanecer de pie durante parte o la totalidad del viaje. Para ayudar con el hacinamiento, First introdujo dos autobuses Volvo B9TL con carrocería Wright Eclipse Gemini 2 en 2018, que se utilizaron en ciertos viajes, [6] en particular las salidas a las 06:00 y 06:50 desde Southend y las 16:45 y 17: 47 salidas desde Chelmsford, que sufrió una de las peores condiciones de hacinamiento. Se utilizaron junto con los autobuses Alexander Dennis Enviro200 MMC entregados en 2016 con la marca X30 "From Pier to Air".
Los nuevos autobuses presentados en febrero de 2020 cuentan con asientos de cuero, WiFi gratuito, USB y carga inalámbrica, mesa y asientos individuales, portaequipajes y anuncios audiovisuales de la próxima parada. [7] Son los únicos autobuses, además de los MMC Alexander Dennis Enviro200, utilizados en Chelmsford Park and Ride que presentan anuncios audiovisuales de la próxima parada en Essex. El portaequipajes está monitoreado por CCTV que se muestra en la cubierta superior para que los pasajeros aún puedan ver su equipaje desde la cubierta superior.
La X30 ha existido como otras rutas en el pasado.
Durante la pandemia de COVID-19, el X30 se desvió a lo largo de Broomfield Road durante el día para dar servicio al Hospital Broomfield. Este cambio de ruta aún está en funcionamiento.
A partir del 10 de octubre de 2022, la frecuencia del tramo entre Southend y Rayleigh se incrementó de cada hora a media hora. [8]