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USSWorcester (1866)

El USS Worcester era un balandro de guerra de vapor de tornillo clase Contoocook de la Armada de los Estados Unidos .

Construida como Manitou con vigas de roble blanco sin curar , fue colocada en 1863 en Boston , Massachusetts, por el Boston Navy Yard y botada el 25 de agosto de 1866. Renombrada como Worcester el 15 de mayo de 1869, aparentemente fue puesta en servicio el 27 de febrero de 1871. El comandante William D. Whiting al mando. Entre los oficiales del barco en el momento de su puesta en servicio se encontraba el autor y estratega naval, el teniente comandante Alfred T. Mahan .

Historial de servicio

Viaje a Inglaterra, 1871

Después de un breve acondicionamiento, Worcester cargó un cargamento de suministros para entregar a las sufridas víctimas de la guerra franco-prusiana . Aunque nunca había realizado pruebas en el mar, partió de Boston el 5 de marzo de 1871 con una carga pesada en sus bodegas. El mal tiempo surgió poco después de que zarpó del puerto, y el comandante Whiting se vio obligado a tener cuidado al utilizar la extensión de lona del barco hasta que estuvo seguro de las cualidades de comportamiento del barco en el mar. Tres días después, el 8 de marzo, la caldera de proa de babor explotó, enviando nubes de vapor a la parte de proa del barco y quemando gravemente a 10 hombres, cuatro de los cuales murieron más tarde. Un fallo judicial posterior reveló que la explosión se debió a tubos defectuosos.

Durante la mayor parte del resto del viaje, el barco resistió fuertes vendavales que duraron de dos a tres días seguidos. A excepción de la explosión, el barco tuvo un buen desempeño en su viaje inaugural y llevó una buena extensión de lona durante el resto del viaje a Inglaterra. El Worcester llegó al puerto de Plymouth, Inglaterra , el 4 de abril y finalmente descargó su cargamento en Londres. El plan de vender el cargamento para recaudar dinero y comprar suministros de socorro para los franceses fracasó. Parecía que, después de todo, los franceses realmente no necesitaban ayuda, y quienes la necesitaban no podían permitirse pagar el coste del transporte de los suministros desde la costa francesa hasta sus distritos.

Worcester concluyó su negocio en Londres, navegó a Liverpool, donde recibió a bordo algunas municiones antes de regresar a Boston. Allí permaneció hasta enero de 1872.

Escuadrón del Atlántico Norte, 1872–1875

Convertido en buque insignia del Escuadrón del Atlántico Norte bajo el mando del contralmirante Samuel Phillips Lee , Worcester sirvió en esa capacidad hasta 1875.

En ordinario, 1876-1881

Fue puesta en prisión ordinaria en 1876 y depositada en el Norfolk Navy Yard , Portsmouth, Virginia, al año siguiente. Worcester , construido como barco receptor en Norfolk en 1878, con el capitán Walter W. Queen al mando, estuvo depositado en el Norfolk Navy Yard durante 1879 y 1880. Finalmente, el casco del barco se pudrió y se encontró que no era apto para ser reparado en 1881. El 27 de septiembre de 1883, el balandro de guerra fue vendido y presumiblemente desmantelado poco después.

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.