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Estación de metro de Woodford

Woodford es una estación del metro de Londres situada en la ciudad de Woodford , en el distrito londinense de Redbridge , al este de Londres . La estación se encuentra en la línea Central , entre las estaciones de South Woodford y Buckhurst Hill , y se encuentra en la zona 4 de Travelcard . [8] La estación también actúa como terminal para los servicios a través del bucle de Hainault .

Historia

La estación se inauguró originalmente el 22 de agosto de 1856 como parte de la rama de Eastern Counties Railway de Leyton a Loughton . [9] [10] La compañía sucesora, Great Eastern Railway , realizó modificaciones adicionales , incluidos los servicios a Ilford a través del Fairlop Loop inaugurado entre Woodford y Newbury Park en 1903. [10] Después de 1923, la estación quedó bajo el control de London & North Eastern Railway hasta su transferencia a London Passenger Transport Board (LPTB) el 14 de diciembre de 1947 como parte de la extensión de los servicios de la línea Central del metro de Londres. La estación funcionó como terminal de la línea Central, con pasajeros transfiriendo a un transbordador de vapor hacia Epping , donde el LNER aún tenía servicios de carga locales funcionando entre Epping y Loughton, y continuó hasta Stratford (Liverpool Street los domingos) hasta el 5 de octubre de 1970. [10] La extensión se retrasó por la Segunda Guerra Mundial y los servicios eléctricos comenzaron hasta Loughton (y alrededor del 'bucle' hasta Hainault ) el 21 de noviembre de 1948. [10]

Como parte de la electrificación realizada para la transferencia a la LPTB, se cerró el paso a nivel original de la estación, donde Snakes Lane cruzaba la línea, y se construyó un puente hacia el sur. El patio de carga original, que se cerró a fines de la década de 1960, [7] ahora forma el estacionamiento.

Durante la planificación de la línea Victoria , las opciones de ruta incluían una continuación de la línea desde Walthamstow Central hasta las estaciones Woodford o South Woodford. [11] Sin embargo, en 1961, se tomó la decisión de construir solo hasta Walthamstow Central. [12]

La estación hoy

Plataforma de la bahía mirando hacia el norte en dirección a los topes, utilizada por los trenes que llegan al final de la línea Central en dirección este. Un tren de la línea Central en dirección oeste se encuentra en la plataforma en dirección oeste a la izquierda.

La entrada occidental principal se encuentra junto a The Broadway y tiene acceso al estacionamiento de la estación. La entrada oriental se encuentra en Snakes Lane East. [13] Esta entrada se cierra después de las 21:00 y se utiliza el intercomunicador para pedir al personal que desbloquee las puertas en otros momentos si es necesario. [14] La taquilla de esa entrada tampoco está en uso. Hay tres vías de plataforma, que dan servicio a una plataforma lateral al oeste de la línea y a una plataforma de isla al este, y la vía del lado oriental de la plataforma de isla es una vía terminal orientada al sur. Más allá de esta vía terminal hay cinco apartaderos de estacionamiento, a los que también se accede desde el sur. [15] [16]

La estación ha sido objeto de obras de remodelación. Los puntales han sido repintados en verde bicolor y se han completado los trabajos de instalación de las bandas táctiles. Se han añadido amplios sistemas de megafonía y puntos de ayuda con un nuevo sistema de megafonía. También ha aparecido un "búho" suspendido de la viga. [17]

Servicios y conexiones

Las frecuencias de los trenes varían a lo largo del día, pero generalmente operan cada 6 a 11 minutos entre las 05:22 y las 00:49 en dirección este hasta Epping, [18] cada 11 a 25 minutos entre las 06:48 y las 23:37 hasta Hainault (y más allá) [19] y cada 5 a 10 minutos entre las 05:24 y las 23:36 en dirección oeste. [20]

Las rutas de autobús de Londres 275 , 549 y W14 llegan a la estación. [21]

Referencias

  1. ^ "Guía del metro sin escalones" (PDF) . Transport for London . Abril de 2021. Archivado (PDF) del original el 15 de mayo de 2021.
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  7. ^ ab Hardy, Brian, ed. (marzo de 2011). "Cómo era el transporte de mercancías en el metro hace 50 años". Underground News (591). London Underground Railway Society: 175–183. ISSN  0306-8617.
  8. ^ Mapa estándar del metro (PDF) (Mapa). No está a escala. Transport for London . Abril de 2024. Archivado (PDF) del original el 28 de mayo de 2024. Consultado el 3 de junio de 2024 .
  9. ^ Leboff 1994, pág. 87.
  10. ^ abcd Guías de líneas de metro de Clive: línea central
  11. ^ "Transporte público de pasajeros, Londres". Debates parlamentarios (Hansard) . 18 de diciembre de 1963.
  12. ^ Horne, MAC (1988). La línea Victoria: una breve historia . Londres: Douglas Rose. ISBN 978-1-870354-02-8.
  13. ^ "Estación de metro Woodford" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de diciembre de 2018 .
  14. ^ "Guía del metro para evitar escaleras" (PDF) . Transport for London . Mayo de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 27 de noviembre de 2020.
  15. ^ Yonge, John (noviembre de 2008) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Diagramas de vías ferroviarias 5: Southern & TfL (3.ª ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. Mapa 38A. ISBN 978-0-9549866-4-3.
  16. ^ "Mapa detallado del transporte de Londres". cartometro.com . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  17. ^ "Resumen de la remodelación de la estación" (PDF) . London Underground Railway Society . Julio de 2007 . Consultado el 22 de marzo de 2015 .
  18. ^ "Horario de la línea central: desde la estación de metro de Woodford hasta la estación de metro de Buckhurst Hill". Transport for London . Consultado el 21 de marzo de 2015 .
  19. ^ "Horario de la línea central: desde la estación de metro de Woodford hasta la estación de metro de Roding Valley". Transport for London . Consultado el 21 de marzo de 2015 .
  20. ^ "Horario de la línea central: desde la estación de metro de Woodford hasta la estación de metro de South Woodford". Transport for London . Consultado el 21 de marzo de 2015 .
  21. ^ "Autobuses desde Woodford" (PDF) . Transport for London . Enero de 2013. Consultado el 21 de marzo de 2015 .

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