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William Strickland (arquitecto)

William Strickland (noviembre de 1788 – 6 de abril de 1854) fue un destacado arquitecto e ingeniero civil de Filadelfia , Pensilvania , y Nashville, Tennessee . Alumno de Benjamin Latrobe y mentor de Thomas Ustick Walter , Strickland ayudó a establecer el movimiento del Renacimiento griego en los Estados Unidos. Ingeniero pionero, escribió un libro seminal sobre la construcción de ferrocarriles, ayudó a construir varios de los primeros ferrocarriles estadounidenses y diseñó el primer rompeolas oceánico del hemisferio occidental. [1] Fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Estadounidense en 1820. [2]

Vida y carrera

Primeros años de vida

Strickland nació en Navesink, Nueva Jersey, hijo de John y Elizabeth Strickland. Cuando William era todavía un niño, la familia se mudó a Filadelfia (hacia 1790), donde su padre, un maestro carpintero, se convirtió, en 1811, en miembro fundador de la Practical House Carpenters' Society [3]

Arquitecto

En su juventud, Strickland fue pintor de paisajes, ilustrador de publicaciones periódicas, escenógrafo, grabador y pionero del aguatinta . Sus diseños de estilo neogriego se inspiraron en gran medida en las láminas de Antigüedades de Atenas .

Segundo Banco de los Estados Unidos , Filadelfia (1819-24)

Strickland y Latrobe compitieron para diseñar el Segundo Banco de los Estados Unidos en Filadelfia (1819-1824), un concurso que exigía un estilo griego "casto". Strickland, que en ese momento todavía estaba copiando prototipos clásicos , ganó con un ambicioso diseño inspirado en el icónico Partenón de Atenas . Orgulloso del edificio, Strickland lo incluyó en el fondo de su retrato de 1829 realizado por el pintor de sociedad de Filadelfia John Neagle .

El edificio más antiguo diseñado por W. Strickland, que se conserva hasta el día de hoy, es la Iglesia Ortodoxa Rumana de la Santísima Trinidad, ubicada en 222-230 Brown Street Philadelphia (Northern Liberties Area), anteriormente conocida como Iglesia Episcopal de San Juan . Un informe anónimo de su consagración, publicado el 21 de septiembre de 1816, en el Philadelphia Gazette and Daily Advertiser de Relf , ​​describe la iglesia como un “edificio ordenado y elegante” cuyo “diseño fue dado por el Sr. William Strickland, de esta ciudad”, y cuya “ejecución ha hecho justicia al gusto del arquitecto”. (Jeffrey. A. Cohen, 1983).

El talento y la confianza en sí mismo de Strickland se aprecian en la posterior Bolsa de Comerciantes (1832-1834). También en Filadelfia, la Bolsa de Comerciantes está construida sobre un ejemplo clásico (por ejemplo, la cúpula se basa en el Monumento Coragico de Lisícrates ), pero es un edificio único diseñado para adaptarse al sitio. Debía estar ubicado en una parcela triangular en la intersección de dos vías principales entre la costa y el distrito comercial . La elegante fachada este curvada mira hacia la costa y refleja el tráfico de carruajes y peatones que habría estado circulando frente al edificio. Esta elevación es única (de estilo neogriego, pero moderno), mientras que se puede encontrar una elevación más sobria y formal en el lado oeste, frente a Third Street. En el mismo año en que diseñó la Bolsa de Comerciantes, 1832, Strickland presentó un proyecto en el concurso para el Girard College de Filadelfia, que ganó el segundo premio. [4]

Bolsa de comerciantes de Filadelfia (1832-1834)

El National Mechanic Bank, construido en 1836 por Strickland en el 22 de South 3rd Street, está situado en un terreno angosto entre dos edificios vecinos más altos y tiene fuertes pilastras cuadradas que sostienen el pórtico y tallas de piedra ornamentadas en la parte superior para defender el edificio de sus vecinos más altos y voluminosos. Uno de los últimos diseños de Strickland en Filadelfia y uno de los más pequeños, el edificio ahora está ocupado por el bar y restaurante National Mechanics.

Strickland también ejecutó obras en otros estilos, incluyendo trabajos estadounidenses muy tempranos en el estilo neogótico , incluyendo su Masonic Hall (1808-11, quemado en 1819) y su Saint Stephen's Church (1823), ambos en Filadelfia. También hizo uso de estilos egipcio, sarraceno e italianizante. Más tarde se mudó a Nashville, Tennessee, donde su diseño de influencia egipcia de la Primera Iglesia Presbiteriana (ahora la Iglesia Presbiteriana del Centro ) fue controvertido pero hoy es ampliamente reconocido como una obra maestra y una importante evocación del estilo neogótico .

Ingeniero

Strickland también fue ingeniero civil [1] y uno de los primeros en defender el uso de locomotoras de vapor en los ferrocarriles. Algunos sostienen que las observaciones de Strickland realizadas durante las visitas a Inglaterra en la década de 1820 fueron muy influyentes en la transferencia de tecnología ferroviaria a los Estados Unidos: "Los informes de William Strickland son el punto de partida de la ingeniería ferroviaria estadounidense y representan el estado del conocimiento cuando se planificaron los primeros ferrocarriles en ese país". [5] [6] En 1835, el ferrocarril de Wilmington y Susquehanna lo contrató para inspeccionar una ruta desde Wilmington, Delaware , hasta Charlestown, Maryland . Más tarde ese año, fue nombrado ingeniero jefe del ferrocarril de Delaware y Maryland . [7] Strickland diseñó y construyó el rompeolas de Delaware , el primer rompeolas en las Américas y el tercero en el mundo. [8] [9]

Muerte y entierro

Strickland murió en Nashville y está enterrado entre los muros de su última y posiblemente mayor obra, el Capitolio del Estado de Tennessee . Existe un cenotafio en su honor en la parcela familiar del cementerio Laurel Hill en Filadelfia.

Legado

Varios arquitectos e ingenieros destacados comenzaron o desarrollaron sus carreras empleando a Strickland, entre ellos Thomas Ustick Walter , Gideon Shryock y John Trautwine . [10]

Obras seleccionadas

Capitolio del estado de Tennessee , Nashville (1845-59). Strickland está enterrado en una cripta en su interior. [11]

Edificios de Filadelfia

Edificios en otros lugares

Tennesse

Galería

Véase también

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre William Strickland .

Notas

  1. ^ abc «Universidad de Pensilvania». Biblioteca Digital Mundial . Consultado el 14 de febrero de 2013 .
  2. ^ "Historial de miembros de la APS". search.amphilsoc.org . Consultado el 5 de abril de 2021 .
  3. ^ Strickland, William (1788-1854), Philadelphia Architects and Buildings. Consultado el 26 de julio de 2018. "Nacido en Navesink, Nueva Jersey, hijo de John y Elizabeth Strickland, William Strickland tuvo la ventaja de tener un padre carpintero maestro que trasladó a la familia a Filadelfia en 1790 aproximadamente y se convirtió en miembro fundador de la Practical House Carpenters' Society en 1811".
  4. ^ Bruce Laverty, Michael J. Lewis y Michelle Taillon Taylor, Monumento a la filantropía: el diseño y la construcción del Girard College, 1832-1848 (Filadelfia: Girard College, 1998), págs. 39-41; 46-47; 56-57
  5. ^ Informe de Strickland
  6. ^ William Levitt ( Ferrocarriles tempranos 3 , 2006)
  7. ^ "1835 (edición de junio de 2004)" (PDF) . CRONOLOGÍA PRR . The Pennsylvania Railroad Technical & Historical Society. Junio ​​de 2004 . Consultado el 23 de julio de 2013 .
  8. ^ DelSordo, Stephen G. (agosto de 1988). "Formulario de inscripción en el Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito histórico del puerto nacional de refugio y del rompeolas de Delaware". Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 15 de mayo de 2009 .
  9. ^ "Delaware Breakwater: Another First for the First State", 20 de septiembre de 2014, Delaware Today, consultado el 20 de agosto de 2023
  10. ^ "Strickland, William (1788 - 1854) -- Arquitectos y edificios de Filadelfia".
  11. ^ Tumba de William Strickland de Flickr.
  12. ^ Actas de la Junta Parroquial de la Iglesia Episcopal de San Juan, Salem, Nueva Jersey

Referencias