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William John Maxwell

William John Maxwell fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos que sirvió como el 18º Gobernador Naval de Guam . Ingresó a la Academia Naval de los Estados Unidos en 1874, pero no fue nombrado alférez hasta 1883. Sirvió a bordo de muchos barcos antes de convertirse en uno de los miembros inaugurales de la Junta General de la Armada de los Estados Unidos . Posteriormente, estuvo al mando del USS  Mississippi y del USS  Florida .

Después de convertirse en gobernador en 1914, Maxwell instituyó una serie de reformas, incluido el establecimiento del Banco de Guam y la Fuerza de Patrulla Insular de Guam. También reorganizó el sistema tributario y destacó la construcción y mejora de nuevas carreteras. Sus planes de otorgar a los guameños la ciudadanía estadounidense fueron rechazados por el entonces subsecretario de Marina Franklin Delano Roosevelt . Guam se convirtió en el centro de un incidente de relaciones internacionales cuando el SMS  Cormoran alemán llegó a puerto pidiendo carbón en un momento en que Estados Unidos permanecía neutral en la Primera Guerra Mundial . Maxwell se negó a romper la neutralidad proporcionando combustible y suministros, lo que obligó al barco a permanecer en el puerto durante los dos años siguientes. Maxwell generó controversia durante su mandato, particularmente cuando aprobó la primera ejecución en la isla desde la toma de poder de Estados Unidos. Finalmente, un oficial de menor rango, William P. Cronan , colocó a Maxwell en la lista de enfermos, a pesar de su protesta, y lo destituyó del poder, asumiendo él mismo el cargo. La Marina inició una investigación sobre la idoneidad y los motivos del despido, pero, aun así, Maxwell, declarado perfectamente sano por los médicos del continente, fue reasignado a la Escuela de Guerra Naval .

carrera naval

Maxwell fue nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos el 8 de junio de 1874. El 3 de marzo de 1883, fue comisionado como alférez de grado junior y alférez el 26 de junio de 1884. [1] Sirvió a bordo del buque escuela USS  Jamestown de 1883 a 1885. El 4 de julio de 1893 fue ascendido a Teniente (grado menor) . Desde julio de 1890 hasta marzo de 1891, sirvió a bordo del USS  Dolphin , antes de convertirse en asistente del inspector del quinto distrito del faro en julio de 1892. [1]

En 1900, Maxwell comenzó su asignación a bordo del USS  Isla de Cuba . [2] En 1905, como teniente comandante , se desempeñó como ingeniero jefe en la tripulación de puesta en servicio del USS  Maryland . [3] En 1910 como Comandante , sirvió como uno de los primeros miembros de la Junta General de la Armada de los Estados Unidos . [4] El 12 de noviembre de 1911, abandonó Hampton Roads, Virginia, al mando del USS  Mississippi , después de haber sido puesto al mando dos días antes. Continuó en este cargo hasta 1912. [5] En 1913, estuvo al mando del USS  Florida . [6]

Gobernación

Maxwell se desempeñó como gobernador naval de Guam desde el 28 de marzo de 1914 hasta el 29 de abril de 1916. [7] Durante su mandato, un tifón azotó el verano de 1914, dejando escasez de cultivos de arroz y maíz. [8] Como gobernador, estableció una serie de organizaciones gubernamentales, algunas de las cuales todavía existen. Estas organizaciones incluyen la Fuerza de Patrulla Insular de Guam, el predecesor civil del Departamento de Policía de Guam , así como el Banco de Guam. [9] Reorganizó el sistema tributario aumentando las valoraciones de las propiedades y haciendo hincapié en la construcción de carreteras. [9] El banco abrió sus puertas en enero de 1916 y ayudó a muchos isleños a obtener préstamos para abrir pequeñas empresas. [10] También sirvió como el primer presidente del capítulo guameño de la Cruz Roja Americana y organizó su primera campaña de recaudación de fondos. [11] En 1914, Maxwell propuso otorgar la ciudadanía estadounidense al pueblo de Guam. Sin embargo, Franklin Delano Roosevelt , entonces subsecretario de Marina , rechazó el plan, alegando que convertir a los guameños en ciudadanos no era lo mejor para el país. También pidió que Guam se convirtiera en un puerto comercial abierto a todos los barcos, creyendo que esto reduciría la dependencia local de la asistencia gubernamental para alimentos. [12]

En diciembre de 1914, Maxwell se encontró en el centro de un incidente diplomático cuando el barco del Imperio Alemán SMS  Cormoran se detuvo en Guam para reabastecerse de carbón . Maxwell, bajo órdenes de mantener la neutralidad estadounidense en la recién iniciada Primera Guerra Mundial , rechazó los suministros del barco y lo obligó a internarse voluntariamente en la isla durante los dos años siguientes. [13]

Cerca del final de su mandato, Maxwell comenzó a entrar en conflicto con los isleños. Suscitó cierta controversia cuando prohibió los silbatos en público, con la esperanza de impedir que los traviesos muchachos locales silbaran con una cadencia incorrecta mientras los marineros marchaban. [12] Atrajo una ira mayor cuando ordenó la primera ejecución en la isla desde que Estados Unidos había asumido el control de ella; A pesar de las numerosas peticiones para que se conmutara la pena por cadena perpetua , el hombre, el filipino Pablo Corpus, fue ejecutado por asesinato el 4 de febrero de 1916 en la horca. [12] El 29 de abril de 1916, William P. Cronan relevó a Maxwell después de colocarlo involuntariamente en la lista de enfermos. Sin embargo, al ser transportado a los Estados Unidos continentales , se encontró que estaba perfectamente sano y fue reasignado a la Escuela de Guerra Naval . La Marina inició una investigación, dirigida por el capitán William R. Shoemaker, sobre los acontecimientos que rodearon el despido de Maxwell y su colocación en la lista por parte de un oficial de rango inferior. [14] Se alegó que Cronan, entonces asistente del gobernador, no estaba de acuerdo con varias de las políticas de Maxwell y utilizó métodos inadecuados y poco profesionales para derrocarlo y tomar el puesto para sí mismo. [15]

Legado

La Escuela Maxwell, que lleva el nombre del gobernador, se construyó en Santa Rita, Guam, a principios de la década de 1930, pero ya no existe. [dieciséis]

Referencias

  1. ^ ab Hamersly, Lewis Randolph (1894). Los registros de los oficiales vivos de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. (5 ed.). Washington, DC : Imprenta del Gobierno de Estados Unidos . pag. 254 . Consultado el 18 de enero de 2011 .
  2. ^ Registro de oficiales y suboficiales de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y reservas en servicio activo. Millington, Tennessee : Oficina de Personal Naval . 1902. pág. 22 . Consultado el 21 de enero de 2011 .
  3. ^ "Crucero Maryland". Estrella de la tarde . Washington, DC 18 de abril de 1905. pág. 3 . Consultado el 11 de diciembre de 2015 .
  4. ^ Anual de Hazell. Hazell, Watson y Viney. 1910. pág. 321 . Consultado el 23 de enero de 2011 .
  5. ^ "Los barcos de la Armada de los Estados Unidos". Actas del Instituto Naval . 41 . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos : 440. 1915 . Consultado el 23 de enero de 2011 .
  6. ^ Oficiales de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. vol. 3. Millington, Tennessee : Oficina de Personal Naval . 1913. pág. 46 . Consultado el 23 de enero de 2011 .
  7. ^ "Gobernadores de la era naval de Guam". Guampedia . Guam : Universidad de Guam . 10 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 11 de julio de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2010 .
  8. ^ Associated Press (10 de julio de 1914). "Tifón golpea el puerto de Guam". Noticias de la tarde de Providence . Providencia, Rhode Island . pag. 2 . Consultado el 19 de enero de 2011 .
  9. ^ ab Cox, Leonard Martín; Eduardo John Dorn (1917). Kenneth Chafee McIntosh y Merlyn Grail Cook (ed.). La isla de Guam. Washington, DC : Imprenta del Gobierno de Estados Unidos . pag. 45 . Consultado el 21 de enero de 2011 .
  10. ^ Cunningham, Lawrence (2001). Una historia de Guam. Prensa Bess . pag. 201.ISBN 9781573060684. Consultado el 23 de enero de 2011 .
  11. ^ "Cruz Roja Americana, Capítulo de Guam". Guampedia . Guam : Universidad de Guam . 20 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2011 . Consultado el 23 de enero de 2011 .
  12. ^ a b C Rogers, Robert (1995). La llegada a tierra del destino: una historia de Guam. Honolulu : Prensa de la Universidad de Hawaii . págs. 134-137. ISBN 9780824816780. Consultado el 23 de enero de 2011 .
  13. ^ "Buque alemán internado en Guam". Heraldo del telégrafo . Dubuque, Iowa . Comunicaciones Woodward. 16 de diciembre de 1914. p. 10 . Consultado el 21 de enero de 2011 .
  14. ^ "Para investigar la enfermedad de un oficial naval". Gaceta de San José . San José, Misuri . Empresa NPG . 27 de agosto de 1916. p. 7 . Consultado el 19 de enero de 2011 .
  15. ^ "Investigar fila de oficiales en la lejana Guam". El diario de Meriden . Meriden, Connecticut . Blanco. 25 de agosto de 1916. pág. 1 . Consultado el 21 de enero de 2011 .
  16. ^ Babauta, Leo (2 de agosto de 2010). "Sumay". Guampedia . Guam : Universidad de Guam . Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 23 de enero de 2011 .