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Willem Cornelisz van Muyden

Spitsbergen

Willem Cornelisz. van Muyden (1573, en Muiden – 1634, en Ámsterdam ) fue un marinero de principios del siglo XVII. Es conocido en los Países Bajos como De Eerste Walvisvanger ("El primer ballenero") (1613). Van Muydenbukta y Van Mijenfjorden en la costa oeste de Spitsbergen y Kapp Muyen en la costa oeste de Jan Mayen llevan su nombre.

Vida

Van Muyden comenzó su carrera como carpintero de barcos, pero en 1607 embarcó a bordo de un barco cargado de grano hacia Italia . En 1609 viajó a Noruega y Saint-Malo . En 1611 se dirigió al Mediterráneo , donde su barco fue capturado por piratas. Llegó a Middelburg en enero del año siguiente.

Una compañía en Ámsterdam dirigida por Lambert van Tweenhuysen , a raíz de la primera expedición ballenera a Spitsbergen , envió a Van Muyden en el Neptunus al mismo lugar en 1612. Contrataron como piloto al fugado y arruinado Alan Sallows, un hombre que había pasado veinte años "en los Mares del Norte" al servicio de la Compañía Moscovia . [1]

El 13 de mayo (NS) [2] la expedición se topó con los ingleses frente a Bjørnøya . Al día siguiente hubo conversaciones entre los ingleses para detener a Sallows, pero finalmente decidieron dejarlo ir. El 5 de junio, el barco navegó hacia la entrada norte de Forlandsundet , donde, al día siguiente, Sallows informó a los ingleses de la pérdida de su comerciante Kijn, que se había caído por un acantilado y se había roto el cuello. El mismo día el Neptuno zarpó hacia el sur. Anclaron en una pequeña bahía en la costa norte de Bellsund, más tarde llamada Puerto Van Muyden (moderno Van Muydenbukta). Al carecer de la experiencia de los balleneros vascos , tuvieron poco éxito en la captura de ballenas, y cuando los hombres le preguntaron a Sallows cómo atrapar morsas y les dijeron que estaban preparados para seguir sus instrucciones, él no les dio ninguna. Sallows demostró ser incompetente. Parece que nunca antes había estado en Spitsbergen, ya que la información que proporcionó a los holandeses era incorrecta; de hecho, no sabía nada sobre el país ni su fauna . Enfureció aún más a los hombres cuando estaba borracho y consumía brandy a diario .

Príncipe Karls Forland en 2006

El Neptunus regresó a Amsterdam el 17 de septiembre. Aprendiendo evidentemente de su error, los holandeses reclutaron a doce balleneros vascos de San Juan de Luz para el año siguiente. Van Tweenhuysen equipó dos barcos, el Neptunus , con Van Muyden nuevamente como capitán, y el Fortuyn , de Jan Jacobsz Vrijer, como capitán. [3] El Neptunus y el Fortuyn llegaron frente a la costa de Spitsbergen el 27 de mayo. El 2 de junio los barcos llegaron a Prins Karls Forland . A mediados de junio navegaron hacia Trygghamna , en el lado norte de Isfjorden , pero los ingleses les ordenaron que se marcharan sólo tres días después. Después de ser expulsado de Grønfjorden y Van Muydenbukta, Van Muyden navegó hasta el fiordo de Recherche y se instaló en una pequeña cala en su costa occidental, a la que bautizó Schoonhaven [4] (moderna Josephbukta). [5] Del 25 de junio al 20 de julio capturaron dieciocho ballenas de Groenlandia , treinta morsas y dos osos polares . Fueron descubiertos aquí por los ingleses el 21 de julio. Se apoderaron de sus bienes y detuvieron a Vrijer hasta el 25 de julio y a Van Muyden hasta el 28 de julio. A pesar de que se le ordenó retirarse, Van Muyden continuó a lo largo de la costa hasta el 9 de agosto, cuando navegó de regreso a casa.

Van Muyden navegó nuevamente a Spitsbergen en 1614 [6] y 1615. [7] En 1616 volvió a ser capitán del Neptunus , esta vez en un viaje ballenero hacia el recientemente descubierto Jan Mayen . Fue uno de los primeros en llegar a la isla a principios de junio; Partió a finales de julio con un cargamento lleno de petróleo. Parece haber navegado hacia el norte en 1618, [8] y en 1619 [9] y nuevamente en 1621 fue una vez más a Jan Mayen. [10] El año pasado vivía en una casa en Rapenburg . Un año más tarde, 1622, vivía en Keizersgracht, cerca de los almacenes de Groenlandia .

Notas a pie de página

  1. ^ Compras (1625), pág. 15.
  2. ^ Para simplificar, cuando se recurre a fuentes en inglés, la fecha se ha convertido al nuevo estilo (NS), ya que los ingleses de la época todavía usaban el estilo antiguo (OS).
  3. ^ Conway (1904), pág. 12. Müller, sin facilitar ninguna fuente, afirma que el capitán del Fortuyn era Jan Jacobsz. Botas de Medemblik.
  4. ^ Hessel Gerritsz. (1613). En: Conway (1904), pág. 31.
  5. ^ Las excavaciones arqueológicas han encontrado los restos de una estación ballenera temporal en la morrena norte del glaciar Renard en la costa norte de Josephbukta. Las tejas rojas y la cerámica de origen holandés encontradas en el sitio sugieren que esta pudo haber sido la estación de Van Muyden. Véase Hacquebord, Steenhuisen y Waterbolk (2003).
  6. ^ Müller (1874), pág. 371.
  7. ^ Dodt (1848), pág. 126.
  8. ^ Kernkamp (1898), pág. 368-70.
  9. ^ Ciervo (1976), pág. 234.
  10. ^ Kernkamp (1898), pág. 364-65.

Referencias