La página de WikiProject Cycling Decisiones de consenso muestra la siguiente decisión sobre las nacionalidades de los equipos de ciclismo:
- Los equipos de ciclismo profesional no representan al país en el que están registrados. Por lo tanto, la nacionalidad no debería estar implícita en las tablas mediante el uso de plantillas de banderas (por ejemplo , {{ flagicon }} , {{ flagathlete }}, etc.). ( Julio de 2009 )
Teniendo en cuenta una discusión más reciente en esta página de discusión ( septiembre de 2022 ), el consenso anterior está desactualizado. Sugiero un cambio de regla:
- Los equipos de ciclismo profesional, al igual que los ciclistas individuales, tienen un país en el que están registrados y al que pueden representar en campeonatos. Por ello, una nacionalidad puede mostrarse en tablas y cuadros de información mediante el uso de plantillas de banderas (por ejemplo , {{ flagicon }} ). ( Septiembre 2022 )
Emmarade ( discusión ) 15:05 14 feb 2024 (UTC) [ responder ]
- ¿Podrías darme un ejemplo de cómo un equipo podría representar a una nacionalidad en un campeonato? El equipo de los Emiratos Árabes Unidos, en términos de personal y de competición, no es más emiratí que el Newcastle United es saudí. Kevin McE ( discusión ) 14:44 25 ago 2024 (UTC) [ responder ]
- El equipo UAE está registrado en los Emiratos Árabes Unidos, mientras que el Newcastle está registrado en Inglaterra. Lo que importa es el registro, no la propiedad. Para tu propósito, debes argumentar que el Newcastle es saudí, no inglés, lo cual no es así, por lo que el equipo UAE representa a los Emiratos Árabes Unidos de la misma manera que el Newcastle representa a Inglaterra. Rpo.castro ( discusión ) 17:38, 25 de agosto de 2024 (UTC) [ responder ]
- Por favor, lea lo que dije antes de responder: "El equipo de los Emiratos Árabes Unidos, en términos de personal y de carreras , ya no es más que un emiratí..." Kevin McE ( discusión ) 18:17 26 ago 2024 (UTC) [ responder ]
- Por favor, lee lo que dije antes de responder: "El equipo de los Emiratos Árabes Unidos está registrado en los Emiratos Árabes Unidos". A nadie le importa lo que piensas que son o cómo lucen las personas. Lo único que importa es su licencia. Tu argumento es simplemente inútil y la comparación con Newcastle es ridícula. Rpo.castro ( discusión ) 20:42 26 ago 2024 (UTC) [ responder ]
- Nadie ha dudado de dónde están registrados: la cuestión es si el lugar de registro tiene alguna relevancia. Ese es el punto que plantea la decisión de consenso. El Astana ha tenido en varias ocasiones registros suizos y luxemburgueses; en el pasado, varios equipos que eran innegablemente italianos en todos los aspectos de su identidad se inscribían en una oficina de conveniencia en Irlanda.
- La propuesta de cambiar la declaración de consenso afirma que los equipos representan a un país en los campeonatos: eso no tiene fundamento y, a pesar de mi desafío, nadie ha intentado apoyarlo.
- Red-Bull Bora es propiedad de una empresa austríaca, tiene su sede en Austria, pero tiene licencia alemana. Y si el año que viene cambia a licencia austríaca, no habrá ninguna diferencia en cuanto a dónde, cuándo y con quién compiten.
- No existe ninguna prohibición de mencionar la nacionalidad de inscripción en los artículos: se trata de una constatación de hecho totalmente apropiada: la decisión de consenso se aplica a la exhibición de la nacionalidad y la bandera en las tablas de resultados y clasificaciones, lo que implicaría que es de alguna manera un logro nacional haber alcanzado tal rango: se trata de representación, no de inscripción. Kevin McE ( discusión ) 17:08 29 ago 2024 (UTC) [ responder ]
- En los deportes de motor se utilizan banderas. ¿Es realmente Red Bull un equipo propiedad de una empresa austríaca, pero con sede en Inglaterra y con personal mayoritariamente inglés que representa a Austria? ¿Y Mercedes? En su mayoría personal inglés, con sede en Inglaterra. ¿Es británico o alemán? En la F1 se toca el himno nacional del equipo, por lo que, a todos los efectos, Red Bull es austríaco y Mercedes, alemán. Si algún equipo decide registrarse en Antigua Barbuda, sonará su himno nacional.
- En ciclismo, este fue el caso en los Campeonatos del Mundo de Ruta UCI (contrarreloj por equipos masculino) hasta 2018.
- No veo que en la actualidad haya un equipo ciclista que represente a un país, porque los equipos ya no compiten en campeonatos mundiales. Pero lo único que realmente ha cambiado ha sido el final de una competición, no la forma en que vemos a los equipos o las inscripciones de los equipos.
- Probablemente la prensa de un país X armará un escándalo si un equipo registrado en ese país logra ciertos resultados, como un equipo belga que gana el Tour de Francia, ¿tal vez? Por supuesto que no al mismo nivel si se trata de un logro individual, pero aún así. Si un equipo ciclista portugués (soy portugués) obtiene un buen resultado, será noticia. Otra cosa, cuando tenemos una carrera, siempre hay noticias sobre equipos locales y equipos extranjeros, nombrando su nacionalidad (su licencia). ¿Es esto digno de tener una bandera en los cuadros de información? Realmente tengo pros y contras. Creo que podría ser demasiado tenerlo en el cuadro de información porque no es tan relevante. Un equipo puede cambiar la inscripción sin cambiar nada más, pero aún así puedo ver argumentos a favor. Y si queremos darle una nacionalidad a un equipo, tiene que ser la licencia, solo puede ser. Rpo.castro ( discusión ) 19:26, 29 de agosto de 2024 (UTC) [ responder ]
- Lo que ocurre en el automovilismo no tiene aquí relevancia: como usted reconoce, en las presentaciones se celebra la nacionalidad del equipo, lo que no ocurre en el ciclismo.
- La tabla de resultados de la Copa Mundial de 2012-2018 muestra banderas: se trata de una excepción a la que estoy seguro de que nadie se opone. Sin embargo, es muy atípico, por lo que no debería sentar un precedente.
- Su último párrafo no demuestra que usted apoya incondicionalmente su argumento. El argumento de que el consenso ha cambiado, cuando solo una persona ha defendido (ambivalentemente) un cambio en los seis meses transcurridos desde que se hizo la propuesta, parece indicar que el consenso no ha cambiado. Kevin McE ( discusión ) 21:15 2 sep 2024 (UTC) [ responder ]
No estoy seguro de si esto ya se ha discutido antes, pero se me ocurre que para victorias consecutivas en plantillas, por ejemplo, Plantilla:Milan–San_Remo_winners , sería mucho mejor por varias razones (apariencia, sentido, etc.) tenerlas separadas por una coma ( Erik Zabel (2000, 2001)) que por un guion corto ( Erik Zabel (2000–2001)) como en la actualidad. ¿Alguien tiene alguna idea sobre esto? Ericoides ( discusión ) 09:24 1 abr 2024 (UTC) [ responder ]
- Estoy de acuerdo sólo en parte, en el caso de que el número de victorias consecutivas sea sólo 2. De lo contrario, obtendrás una larga lista de años individuales. Kiwipete ( discusión ) 08:27 2 abr 2024 (UTC) [ responder ]
- El guión corto hace que la lista sea más concisa, pero cumple una función; si no, no la cumple. No hay ninguna ventaja en enumerar las victorias de Pogacar en el Tour de Francia como 2020-2021, 2024 en lugar de 2020, 2021, 2024; sin embargo, es útil registrar las victorias de Indurain como 1991-1995. Kevin McE ( discusión ) 17:53 30 ago 2024 (UTC) [ responder ]
¿Alguien de este WikiProject podría echarle un vistazo a Seatylock y evaluarlo según WP:NORG ? Fue creado directamente en el espacio principal hace unas semanas por una cuenta relativamente nueva (de aproximadamente un mes de antigüedad) que básicamente estaba haciendo muchas ediciones menores a artículos sobre políticos antes de cambiar repentinamente a crear un artículo sobre una empresa de candados para bicicletas. Eso me parece un poco extraño, pero tal vez otros piensen de otra manera. -- Marchjuly ( discusión ) 07:36, 3 de septiembre de 2024 (UTC) [ responder ]
- Necesita al menos una limpieza. Prosa publicitaria. Rpo.castro ( discusión ) 10:03 3 sep 2024 (UTC) [ responder ]
Big Four Bridge ha sido nominado para una reevaluación de buen artículo. Si está interesado en la discusión, participe agregando sus comentarios a la página de reevaluación . Si no se abordan las inquietudes durante el período de revisión, es posible que se elimine el estado de buen artículo del artículo. Z1720 ( discusión ) 21:22 20 oct 2024 (UTC) [ responder ]
