Dockwise era un holding con sede en los Países Bajos dedicado al transporte marítimo. Fue adquirido por Boskalis en 2013 y se fusionó con la marca Boskalis en 2018. [1]
Dockwise se formó en septiembre de 1993 mediante la fusión de dos empresas complementarias, Wijsmuller Transport (una división de Heerema ) y Dock Express Shipping (una división de Royal Vopak ), convirtiéndose en la empresa naviera de transporte pesado marítimo más grande del mundo. La empresa combinada operaba desde una nueva sede en Meer ( Hoogstraten ), Bélgica. Wijsmuller trajo una flota de siete buques semisumergibles ( Mighty Servant 1 , Mighty Servant 2 , Mighty Servant 3 y Super Servant 3, 4, 5 y 6) y cuatro buques tipo muelle ( Dock Express 10, 11, 12 y 20).
En 2001, Offshore Heavy Transport ASA se unió a la empresa, añadiendo dos buques de transporte pesado, MV Black Marlin y MV Blue Marlin .
En noviembre de 2010, para dar servicio al mercado emergente de transportes ultra grandes, como su buque de carga pesada Tipo 0 de Dockwise, designó a Hyundai Heavy Industries (HHI) de Corea como su astillero. HHI tenía previsto entregar el buque durante el último trimestre de 2012. [2] [3] El Tipo O pasó a llamarse Dockwise Vanguard .
En 2013, Dockwise fue adquirida por Royal Boskalis Westminster NV, que brinda servicios de dragado, infraestructura interior, energía marina, remolque y salvamento.
Dockwise es una empresa de servicios de petróleo y gas que ofrece gestión logística de estructuras grandes y pesadas. Los servicios clave son el transporte marítimo pesado, el transporte en alta mar y los proyectos industriales de instalación y en tierra. [4] La empresa transporta diversas estructuras marinas pesadas, como grandes plataformas de producción y perforación que pesan hasta 85.000 toneladas. La sede de la empresa se encuentra en Papendrecht , Países Bajos .