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Aeropuerto de Sydney Metropolitan Western Sydney

Sydney Metro Western Sydney Airport , anteriormente conocido como Sydney Metro Greater West , es un proyecto ferroviario de tránsito rápido actualmente en construcción en Greater Western Sydney . El proyecto implica la construcción de una línea de 23 kilómetros (14 millas) como parte del sistema de metro de Sídney . [3] La línea operará entre St Marys , donde se conectará con la línea ferroviaria Main Western , y Badgerys Creek Aerotropolis en Bradfield a través del Aeropuerto de Western Sydney . Está destinado a proporcionar transporte público para el próximo Aeropuerto de Western Sydney. [4] La construcción de la línea comenzó en diciembre de 2022 y se espera que se complete a fines de 2026 a tiempo para la apertura del aeropuerto. [5] [6]

La línea formará la Etapa 1 de la propuesta Línea Ferroviaria Norte-Sur , que vería la línea extendida hacia el norte hasta Schofields para conectarse con la línea ferroviaria de Richmond , y hacia el sur hasta la línea ferroviaria principal del Sur en Macarthur . [7] [8]

Ruta

La línea completa eventualmente iría desde Schofields hasta Macarthur.

Se han propuesto seis estaciones para la línea. [3] [9]

Las instalaciones de trenes del metro de Sídney y el centro de control de operaciones estarán ubicados en Orchard Hills, y las instalaciones de servicios estarán ubicadas en Claremont Meadows y Bringelly . [3] [9]

Se propone que la línea discurra por túneles gemelos entre las estaciones de St Marys y Orchard Hills y entre la terminal del aeropuerto y las estaciones de Bradfield. Se prevé que las tuneladoras se pongan en marcha desde Orchard Hills y el parque empresarial del aeropuerto. [9] El tramo desde Oran Park hasta Macarthur en la ampliación sur propuesta también discurriría por túneles. [8]

Ubicación de las estaciones de la etapa 1 [9]

Historia

Planificación

En 2014, el Gobierno Federal bajo el entonces Primer Ministro Tony Abbott inicialmente no tenía planes de construir una línea ferroviaria. Sin embargo, indicó que la provisión de una línea ferroviaria se incluiría en el desarrollo que podría incluir la preparación de túneles bajo la pista como parte de la construcción de la pista y la preparación del espacio subterráneo para una estación. Se consideró probable que la conexión ferroviaria con el aeropuerto consistiera en una extensión del Enlace Ferroviario Suroeste desde Leppington . [10] En 2015, el entonces Primer Ministro Malcolm Turnbull indicó que el aeropuerto necesitaría enlaces tanto por carretera como por ferrocarril al CBD de Sídney. [11] En noviembre de 2015, se anunció un estudio de alcance sobre la inversión ferroviaria para dar servicio al oeste de Sídney y al Aeropuerto de Sídney Occidental. El estudio fue administrado conjuntamente por los gobiernos de Nueva Gales del Sur y la Commonwealth. [12] Un documento de debate, publicado en septiembre de 2016, propuso varias opciones que podrían proporcionar un enlace ferroviario al aeropuerto, que se enumeran a continuación: [13]

El informe final, publicado en marzo de 2018, propuso que dos líneas prestarían servicio al aeropuerto: un "Enlace Norte-Sur" desde Schofields hasta Macarthur y un "Enlace Este-Oeste" desde Parramatta hasta la "Aerotrópolis de Badgerys Creek", una zona al sur del aeropuerto. El Enlace Este-Oeste probablemente formaría una extensión del ya anunciado Sydney Metro West . También se propuso una extensión del Enlace Ferroviario Suroeste hasta la Aerotrópolis de Badgerys Creek. Se requeriría un intercambio con el Enlace Norte-Sur o el Enlace Este-Oeste para acceder al aeropuerto en sí. [14]

Más tarde, en marzo de 2018, los gobiernos federal y estatal firmaron el Acuerdo de la Ciudad de Sídney Occidental y anunciaron el desarrollo de la etapa 1 del Enlace Ferroviario Norte-Sur como parte del acuerdo. [15]

Entre 2019 y mayo de 2020, la agencia Sydney Metro se refiere a la etapa 1 del Enlace Norte-Sur como "Sydney Metro Greater West". [16] La actualización del proyecto del 1 de junio de 2020 confirmó que el nombre de la línea sería "Sydney Metro – Western Sydney Airport". [17]

Antes de junio de 2020, las únicas estaciones propuestas estaban en St Marys , Western Sydney Airport y Aerotropolis. Las seis estaciones propuestas de la Etapa 1 se confirmaron en junio de 2020 y las ubicaciones exactas de las estaciones se confirmaron en septiembre de 2020. [17] [18] [19] [9]

En octubre de 2020, se publicó la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto para su exhibición. [20] Dado que el trabajo se llevaría a cabo dentro de los límites del aeropuerto, también se requirió la aprobación de planificación federal. [21] La aprobación de planificación estatal se otorgó en julio de 2021 y la aprobación de planificación federal se otorgó en septiembre de 2021. [22] [21]

Fondos

En el presupuesto federal 2019-2020 de abril de 2019, el gobierno federal anunció una contribución de $3.5 mil millones para entregar la etapa 1 del enlace ferroviario. [23] [24] Esta financiación también incluye $50 millones para el proceso de análisis de negocios para el enlace ferroviario Norte-Sur y $61 millones para el paso elevado de Elizabeth Drive.

En el presupuesto estatal de Nueva Gales del Sur 2019-2020 de junio de 2019, el gobierno estatal anunció una inversión de $2.000 millones para comenzar la construcción de la etapa 1 durante los próximos 4 años. [25]

En junio de 2020, los gobiernos federal y estatal anunciaron una contribución adicional de 3.500 millones de dólares para adelantar la fecha de construcción hasta fines de 2020. [26] Los diseños se modificaron para incluir seis kilómetros adicionales de túneles. A junio de 2020, el proyecto tenía un costo de 11.000 millones de dólares australianos . [18]

Construcción

En marzo de 2021, tres consorcios ( Acciona , una empresa conjunta de John Holland y Gamuda , CPB y Ghella ) fueron preseleccionados para realizar obras de tunelaje para el proyecto. [27] El contrato de la caja de la estación y la tunelización se adjudicó a CPB y Ghella en diciembre de 2021. [28] En septiembre de 2023, una tuneladora, una de las cuatro tuneladoras, había completado la primera sección de 1,26 km de su túnel de 5,5 km. [29] Se espera que la tunelización se complete a fines de 2024, y que la colocación de vías y el equipamiento de la estación se realicen posteriormente.

En marzo de 2022 se adjudicó a CPB y United Infrastructure un segundo contrato importante para obras de alineación de superficie y civil. [30]

Un tercer contrato importante fue el paquete de Estaciones, Sistemas, Trenes, Operaciones y Mantenimiento (SSTOM) para la construcción de las estaciones y la operación de la línea. En octubre de 2021, se preseleccionaron tres consorcios: [31]

El paquete SSTOM fue adjudicado a Parklife Metro en diciembre de 2022. [32]

Operaciones

Parklife Metro, que recibió el paquete SSTOM, operará y mantendrá la línea durante 15 años después de que entre en funcionamiento. [32] Siemens entregará 12 trenes Siemens Inspiro automatizados de 3 vagones para circular por la línea. [33] [34]

Referencias

  1. ^ O'Sullivan, Matt (29 de mayo de 2023). "Por qué Sydney acabará con tres líneas de metro incompatibles". The Sydney Morning Herald . Consultado el 17 de junio de 2023 .
  2. ^ "Capítulo 7: Descripción del proyecto - operación" (PDF) . Sydney Metro – Aeropuerto de Western Sydney . Archivado desde el original (PDF) el 25 de octubre de 2021 . Consultado el 25 de octubre de 2021 .
  3. ^ abc «Acerca de Sydney Metro – Aeropuerto de Western Sydney – Descripción general del proyecto». Sydney Metro . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2020 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  4. ^ "Sydney Metro Greater West". Sydney Metro Greater West . Archivado desde el original el 19 de abril de 2020. Consultado el 29 de mayo de 2020 .
  5. ^ "Western Sydney City Deal - Connectivity". Departamento de Infraestructura, Desarrollo Regional y Ciudades. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2018. Consultado el 16 de marzo de 2018 .
  6. ^ "Scott Morrison anuncia que la construcción de la línea de metro del aeropuerto de Western Sydney comenzará este año". 7News. 1 de junio de 2020. Archivado desde el original el 9 de junio de 2020. Consultado el 1 de junio de 2020 .
  7. ^ "Extensión de la línea ferroviaria norte-sur y del enlace ferroviario suroeste". Transport for NSW . 12 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2020 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  8. ^ ab "Identificación del corredor de la línea ferroviaria norte-sur y la extensión del enlace ferroviario suroeste". Transport for NSW . 12 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2020 . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
  9. ^ abcde "Resumen del proyecto: septiembre de 2020" (PDF) . Sydney Metro. Septiembre de 2020. Archivado (PDF) del original el 16 de septiembre de 2020 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  10. ^ Saulwick, Jacob (16 de abril de 2014). "El gobierno federal planea una línea ferroviaria al aeropuerto pero no la construirá". Brisbane Times . Archivado desde el original el 27 de abril de 2014. Consultado el 16 de abril de 2014 .
  11. ^ "Malcolm Turnbull dice que el aeropuerto Badgerys Creek en Sydney 'necesitará conexiones ferroviarias'". The Guardian . Australian Associated Press . 16 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 12 de junio de 2017 . Consultado el 15 de mayo de 2020 .
  12. ^ "Aeropuerto de Western Sydney". Transport for NSW. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2016. Consultado el 18 de febrero de 2016 .
  13. ^ "Estudio de alcance de las necesidades ferroviarias en el oeste de Sydney: Capítulo 6: Las opciones" (PDF) . Transport for NSW. Septiembre de 2016.
  14. ^ "Western Sydney Rail Needs Scoping Study Outcomes Report" (Informe de los resultados del estudio de alcance sobre las necesidades de los ferrocarriles de Sydney occidental). Gobierno de Australia y Gobierno de Nueva Gales del Sur. Marzo de 2018. págs. 7-11, 54-58. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2018. Consultado el 6 de marzo de 2018 .
  15. ^ "Western Sydney City Deal to deliver rail, investment and jobs" (Acuerdo para la ciudad de Sídney occidental: ferrocarril, inversión y empleo). Transport for NSW. 4 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2018. Consultado el 6 de marzo de 2018 .
  16. ^ "Descripción general del proyecto - Acerca de Sydney Metro Greater West". Sydney Metro . Archivado desde el original el 6 de mayo de 2019 . Consultado el 23 de septiembre de 2019 .
  17. ^ ab «Línea del aeropuerto de Sydney occidental: actualización del proyecto». Sydney Metro. 1 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de junio de 2020 . Consultado el 1 de junio de 2020 .
  18. ^ ab "Comienza la construcción de la línea de metro del aeropuerto de Western Sydney, de 11.000 millones de dólares". ABC News. 1 de junio de 2020. Archivado desde el original el 1 de junio de 2020. Consultado el 1 de junio de 2020 .
  19. ^ "Se confirman las ubicaciones de las estaciones del nuevo metro del oeste de Sídney". Metro de Sídney. 13 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  20. ^ "Diga lo que piensa sobre el proyecto del metro del aeropuerto de Sydney occidental". Sydney Metro. 21 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2020. Consultado el 21 de octubre de 2020 .
  21. ^ ab "Se recibió la aprobación final de planificación para el metro del aeropuerto de Western Sydney". Sydney Metro. 22 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2021 . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
  22. ^ "El metro del aeropuerto de Sydney occidental recibe luz verde". Sydney Metro. 26 de julio de 2021. Archivado desde el original el 26 de julio de 2021 . Consultado el 27 de julio de 2021 .
  23. ^ "Paquete de enlace ferroviario entre el norte y el sur de Sídney occidental". Departamento de Infraestructura, Transporte, Ciudades y Desarrollo Regional . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2019. Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
  24. ^ "Presupuesto federal 2019: línea ferroviaria del aeropuerto de Sydney occidental, enlace ferroviario norte-sur incluido en el impulso de infraestructura de NSW de $7.3 mil millones". Sydney Morning Herald. 2 de abril de 2019. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019. Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
  25. ^ "Declaración de infraestructura 2019-2020 Documento presupuestario n.º 2" (PDF) . Gobierno de Nueva Gales del Sur . Archivado (PDF) del original el 19 de junio de 2019 . Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
  26. ^ "Un impulso de 3.500 millones de dólares para asegurar el inicio de la línea ferroviaria del aeropuerto de Sídney occidental". Daily Telegraph. 1 de junio de 2020. Consultado el 1 de junio de 2020 .
  27. ^ "El metro del aeropuerto, un paso más cerca". Metro de Sídney. 1 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2021. Consultado el 4 de marzo de 2021 .
  28. ^ "Despega la nueva línea del metro de Sídney - Aeropuerto de Sídney Occidental". Metro de Sídney. 22 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2021. Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
  29. ^ "Una tuneladora se estrella contra una futura estación del aeropuerto de Sídney Occidental". 4 de septiembre de 2023.
  30. ^ "Contrato importante adjudicado en el proyecto Sydney Metro – Western Sydney Airport". Sydney Metro. 2 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2022 . Consultado el 8 de marzo de 2022 .
  31. ^ "Se anuncia la lista de candidatos para el tercer contrato importante del Metro del Aeropuerto". Sydney Metro. 29 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2022. Consultado el 27 de mayo de 2023 .
  32. ^ ab "Contrato final adjudicado para Sydney Metro - Aeropuerto de Sydney Occidental". Sydney Metro. 16 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2023. Consultado el 27 de mayo de 2023 .
  33. ^ "Siemens Mobility entregará un sistema de metro llave en mano para Sydney Metro – Aeropuerto de Western Sydney". Siemens . 21 de diciembre de 2022 . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  34. ^ Artymiuk, Simon (12 de enero de 2023). "Siemens suministrará trenes sin conductor para la línea del Aeropuerto Oeste del Metro de Sídney". International Railway Journal .

Enlaces externos