Isaac Webb (8 de septiembre de 1794 - 14 de enero de 1840) fue un constructor naval del siglo XIX, propietario y fundador del astillero Isaac Webb & Co. [1] Fue uno de los fundadores de la construcción naval en los Estados Unidos. [ 2] : p47
Isaac Webb nació en Stamford, Fairfield, Connecticut , el 8 de septiembre de 1794. Era hijo de Wilsey Webb y Sarah Jessup. [3] [2] Isaac y Phebe tuvieron cuatro hijos. Su hijo, Eckford Webb, recibió su nombre en honor al constructor naval Henry Eckford . Su hijo, William H. Webb , se convirtió en constructor naval.
_-_Geographicus_-_NewYork-hooker-1871.jpg/1280px-1831_Hooker_Map_of_New_York_City_(1871_reissue)_-_Geographicus_-_NewYork-hooker-1871.jpg)
En septiembre de 1810, Henry Eckford contrató a Isaac Webb, de 16 años, como aprendiz en su astillero de Nueva York. En los años siguientes, Eckford contrataría a muchos otros aprendices que se convertirían en importantes arquitectos navales y constructores navales, entre ellos Jacob Bell , William Bennett, David Brown, Andrew Craft, John Dimon, John Englis, Thomas Megson, Stephen Smith y Sidney Wright. [4]
Después de completar su formación, Webb abrió su propio astillero, Isaac Webb & Co. , cerca de Corlears Hook , Nueva York, en torno a 1818, trasladándose más tarde a Stanton Street. En 1822, Isaac Webb construyó el barco de tres mástiles Superior para la Black Ball Line . [5]
Webb finalmente se asoció con John Allen y el astillero pasó a llamarse Webb & Allen en 1825. [6] [7] El astillero continuó operando en la década de 1830. El paquebote Natchez fue construido por Web en 1831 para el capitán Waterman. [2] El barco piloto John McKeon fue construido en 1838 por Webb & Allen para los pilotos de Nueva Jersey. [8] [9]
Durante los primeros años al mando, el astillero Webb & Allen, ubicado entre las calles Quinta y Séptima en el East River , construyó una variedad de barcos de vela, en su mayoría pequeños, incluidos transbordadores , balandras y goletas .
Otros dos aprendices, Jacob Bell y David Brown, fundaron el astillero Brown & Bell en Nueva York y construyeron el famoso barco de vapor USS Jacob Bell .
El 14 de enero de 1840, Webb murió en la ciudad de Nueva York , a la edad de 46 años, de inflamación de los pulmones. [10]
Al examinar las cuentas, su hijo, William Webb, descubrió que el negocio de su padre era técnicamente insolvente y, por lo tanto, una de sus primeras obligaciones fue liquidar las deudas de su padre. Una vez hecho esto, se dedicó a revitalizar el negocio. [6] En 1843, William compró la parte del antiguo socio de su padre, John Allen, y posteriormente rebautizó el negocio como astillero William H. Webb . [11]
En 1848, el hijo de Isaac, Eckford Webb, se asoció con George W. Bell y creó el astillero Webb & Bell en Milton Street en Greenpoint, Brooklyn . La compañía produjo muchos barcos, cañoneras y botes piloto. El 31 de octubre de 1860, Webb & Bell construyó el bote piloto de 100 toneladas Isaac Webb, No. 8, para los pilotos de Nueva York y Sandy Hook. [12] [13]
El barco piloto Charlotte Webb fue construido en mayo de 1865 en el astillero Webb & Bell. [14]
Durante la Guerra Civil estadounidense, el gobierno utilizó sus barcos piloto como rompedores de bloqueos . El cañonero más conocido fue el Chippewa, construido en 1861. Después de la Guerra Civil, la empresa construyó varios de los barcos de vapor del Correo del Pacífico . En 1871, la empresa construyó y hundió los cajones submarinos utilizados para la cimentación del Puente de Brooklyn . [15]
