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Warwick, Virginia (condado de Chesterfield)

Warwick era una ciudad y puerto no incorporado en el condado de Chesterfield, Virginia , ubicado en la parte navegable del río James, aproximadamente a 5 millas al sur del centro de Richmond, Virginia (y al este de Fall Line ). Debido a un banco de arena en el río, aunque las cataratas no comenzaron hasta que el río llegó a Richmond y Manchester , Warwick estaba tan río arriba como muchos barcos de la época podían navegar con seguridad. Con respecto a la navegación en el río James, en sus Notas sobre el estado de Virginia , escritas en 1781-82, el entonces gobernador Thomas Jefferson afirmó "Los barcos de 250 toneladas pueden ir a Warwick" [1]

En 1619, se estableció Falling Creek Ironworks en la colonia de Virginia , cerca del futuro emplazamiento de Warwick. Fue la primera en lo que luego sería Estados Unidos. Las instalaciones fueron destruidas y la mayoría de los colonos que se encontraban allí fueron asesinados durante la Masacre de los Indios de 1622 , el Viernes Santo , 22 de marzo de 1622.

Warwick, justo al oeste de donde un afluente local, Falling Creek , tiene su confluencia con el río, existió desde 1730 hasta 1781. Fue un puerto importante y un centro de fabricación. Durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , los artesanos de Warwick producían ropa y zapatos, y sus molinos molían harina y sémola para las tropas continentales estacionadas en Chesterfield Courthouse . También fue un centro importante para la fabricación de equipo naval para la flota de la Armada Continental de Virginia . [1] El 30 de abril de 1781, las tropas británicas del general Benedict Arnold quemaron la ciudad, destruyendo barcos, almacenes, molinos, curtidurías y pasarelas de cuerdas . La ciudad de Warwick ya no existe, pero su lugar en la historia está señalado en un marcador histórico de Virginia cercano.

En la actualidad, las instalaciones del Puerto de Richmond, conocidas localmente como Richmond Deepwater Terminal, incluyen parte del antiguo emplazamiento de Warwick.

Camino de Warwick

Partes de la Warwick Road original se extendían desde la ciudad portuaria de Warwick a través de la plantación Ampthill del coronel Archibald Cary (que ahora es parte de la gran planta DuPont ), áreas anexadas de Chesterfield que ahora son parte de South Richmond y de regreso al condado de Chesterfield para llegar al área de Bon Air . Gran parte de la Warwick Road original estuvo intacta como ruta de paso hasta aproximadamente 1960.

Véase también

Referencias

  1. ^ . Stewart, Robert A. (1934). Historia de la Armada de Virginia durante la Revolución. Universidad de Virginia: Mitchell & Hotchkiss, pág. 136. Recuperado el 21 de abril de 2014 de http://babel.hathitrust.org/cgi/pt?q1=mathews;id=uc1.%24b727189;view=1up;seq=140;start=1;size=10;page=search;num=136#view=1up;seq=140

Enlaces externos

37°27′33″N 77°25′22″O / 37.45917, -77.42278