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Complejo de ensamblaje de Detroit – Mack

Detroit Assembly Complex – Mack , anteriormente conocida como Mack Avenue Engine Complex , es una fábrica de ensamblaje de automóviles de Stellantis North America en Detroit , Michigan. La planta está ubicada junto a la planta Detroit Assembly Complex – Jefferson .

Historia

La fábrica original ("Old Mack") fue construida en 1916 por la Michigan Stamping Company. Cuando Michigan Stamping fue vendida a Briggs Manufacturing Company en 1920, Briggs fabricó carrocerías allí para Plymouth, Ford y otras empresas. Chrysler Corporation compró Mack Avenue y otras 11 plantas a Briggs en 1953. Continuó utilizándola como planta de estampación para la cercana fábrica Dodge Main , Lynch Road Assembly y Jefferson Avenue Assembly .

En 1979, Chrysler, que se encontraba en dificultades económicas, cerró la fábrica, que ya estaba obsoleta, y prácticamente abandonó el lugar, que quedó abandonado, cubierto de maleza y contaminado . La ciudad de Detroit lo compró en 1982, pero no pudo encontrar un comprador ni costear la remediación ambiental del lugar y se lo devolvió a Chrysler. En 1990, Chrysler comenzó a limpiar y demoler la antigua planta y construyó una nueva fábrica en el lugar ("New Mack"). [2]

La superficie de la fábrica cubre 1.400.000 pies cuadrados (130.000 m2 ) . [3] Fue el sitio de producción original del Dodge Viper , desde 1992 hasta 1995, cuando el Viper se trasladó a Conner Avenue Assembly . Se convirtió en una planta de motores en 1998, con los 650.000 pies cuadrados adicionales (60.000 m2 ) de "Mack Engine II" añadidos en 1999 [3]

En abril de 2013, Mack Engine I fabricó el último motor PowerTech V8 de 4,7 L y lo adaptó para producir el motor Pentastar V6. Para pasar a la producción de Pentastar, se invirtieron 197 millones de dólares en Mack Engine I y se crearán hasta 250 puestos de trabajo. [4]

En diciembre de 2018, Fiat Chrysler Automobiles anunció que el Mack Avenue Engine Complex se reabriría y se convertiría nuevamente en una planta de ensamblaje de vehículos, para fabricar la próxima generación del Jeep Grand Cherokee a partir de 2021. [5]

Productos

Actual

Anterior

Véase también

Referencias

  1. ^ abc «Complejo de ensamblaje de Detroit - Mack». Stellantis North America . Diciembre de 2022. Consultado el 6 de septiembre de 2023 .
  2. ^ "Plantas de motores de Chrysler en Mack Avenue". Allpar.com . Consultado el 28 de junio de 2012 .
  3. ^ ab "Mack Avenue I & II". Chrysler LLC. Archivado desde el original el 1 de julio de 2007. Consultado el 5 de mayo de 2008 .
  4. ^ Max Gates y Jeff Kalinowski. "Mack Avenue construye el modelo 4.7 definitivo; espera con ansias el Pentastar". Blog de Chrysler . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 12 de abril de 2013 .
  5. ^ "Fiat Chrysler construirá Jeep en la renovada planta de Detroit".