Walter Bora

El Walter Bora fue un motor radial checoslovaco de nueve cilindros refrigerado por aire para propulsar aviones ligeros que fue desarrollado en la década de 1930 por Walter Aircraft Engines . ^[1]

Variantes

Bora II: Motor de accionamiento directo
Bora II-R: Motor con engranajes , relación de reducción 0,666:1

Aplicaciones

Motores en exposición

Un ejemplar conservado del motor Walter Bora se exhibe en el siguiente museo:

Museo de Aviación de Praga, Kbely

Especificaciones (Bora II-R)

Datos del vuelo ^[2]

Características generales

Tipo: Motor de pistón radial de 9 cilindros
Diámetro interior : 105 mm (4,1 pulgadas)
Carrera : 120 mm (4,7 pulgadas)
Peso seco : 172 kg (379 lb)

Componentes

Tren de válvulas : Una válvula de admisión y una de escape por cilindro
Sistema de combustible: Carburador
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Actuación

Potencia de salida: 183 kW (245 CV) a 2.400 rpm
Relación de compresión : 6,3:1
Relación potencia-peso : 1 kW/kg (0,65 hp/lb)

Véase también

Motores comparables

Listas relacionadas

Lista de motores de aeronaves

Referencias

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Notas

^ Gunston 1989, pág. 174.
^ Vuelo - Motores Walter - Noviembre 1936 Recuperado: 19 de octubre de 2010

Bibliografía

Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9