stringtranslate.com

Walhachin

Walhachin es una comunidad no incorporada en la región de Thompson Country en el centro sur de Columbia Británica , Canadá . El lugar está en un banco de la costa sur del río Thompson entre los arroyos Brassey y Jimmie. [1] [2] La localidad, junto a la BC Highway 1 , se encuentra por carretera a unos 77 kilómetros (48 millas) al noreste de Spences Bridge , a 28 kilómetros (17 millas) al este de Cache Creek y a 66 kilómetros (41 millas) al oeste de Kamloops .

Topografía

Al final del Último Período Glacial (PLG), un lago cubrió el valle. En las desembocaduras de los arroyos Deadman y Brassey, se formaron grandes deltas de arena y grava. El río Bonaparte , que luego desembocaba en el este, depositó limo en el fondo del valle. El lago que descendía redujo los deltas, dejó al descubierto las terrazas y permitió que el río Thompson excavara un canal para fluir hacia el oeste. [3] La erosión posterior en las cuencas de drenaje de los arroyos Brassey y Upper Ranch cubrió estas áreas de arena y grava con depósitos fértiles. [4]

El área de 2000 hectáreas (5000 acres) tiene aproximadamente 2,4 kilómetros (1,5 millas) de ancho y se extiende 11 kilómetros (7 millas) a lo largo del río. Las mesetas establecen los límites norte-sur. Una reserva de las Primeras Naciones al este y luego tierras no disponibles al oeste establecen los límites longitudinales. [5]

Asentamientos anteriores

En 1858, la llegada de mineros de placer transformó las orillas del río y provocó el desplazamiento de las Primeras Naciones de las cercanías. [6] A lo largo de las terrazas se pueden ver evidencias de antiguos cuarteles de invierno indígenas. [7] En 1868, se inspeccionó la reserva de la Banda Skeetchestn en Deadman Creek. [8]

La vegetación asociada con las condiciones semiáridas del oeste de América del Norte [9] hacía que la tierra fuera la más adecuada para la cría de ganado. En 1865, John Wilson adquirió una propiedad al oeste de la costa norte para el pastoreo invernal. Amplió su rebaño a miles de cabezas de ganado, a diferencia de los compradores que lo habían precedido. En las partes centrales de la costa sur, JB Greaves abandonó su rebaño en 1867, regresó en primavera y se estableció. Adyacente a su propiedad al este, también obtuvo el título de propiedad de Tingley [8] en 1872. Amplió considerablemente sus propiedades hacia el este en 1879. [10]

En la costa sur frente a Wilson, Charles Pennie adquirió y alquiló más propiedades en 1870 durante los años siguientes. En 1876, seguía siendo el único colono permanente al oeste de Greaves. [10] El pastoreo excesivo transformó el pasto natural en artemisa y cactus. Pennie, que poseía derechos de agua en Brassey Creek y almacenamiento en Twin Lakes, desarrolló un huerto de manzanos de 0,8 hectáreas (2 acres), [11] con un potencial que excedía con creces el área general. Después de que Charles muriera en 1900, su viuda estaba dispuesta a vender el rancho. [12] En ese momento, 16 hectáreas (40 acres) de heno también estaban bajo riego. [13]

Ferrocarriles

Pacífico canadiense

En diciembre de 1884, la línea férrea del Canadian Pacific Railway (CP) que avanzaba hacia el este desde Port Moody pasó por la localidad. [14]

Construido en 1884, el edificio de la estación de diseño estándar (Tipo 5 de Bohi), de una sola planta, con techo a dos aguas y buhardillas (idéntico al de Keefers ), se vendió en 1965. [15]

En 1901, una locomotora remolcada y cuatro vagones de carga volcaron sobre un terraplén. [16] En 1908, un tren de carga en dirección oeste chocó y mató a un hombre cerca de Semlin, [17] que lleva el nombre de Charles Augustus Semlin . [18] Ese año, CP instaló una bifurcación en Y. [ 13] La estación estaba en el punto más alto de la línea al oeste de Craigellachie . En consecuencia, los trenes de carga de 60 vagones se dividieron en unidades de 30 vagones para transportarlos por separado por la pendiente pronunciada desde North Bend . [19] En 1909, se descubrió el cuerpo de un hombre que probablemente se cayó de un tren de carga al oeste. [20]

En 1910, un vagón de carga murió en un accidente no especificado. [21] En 1911, todos los vagones de pasajeros de un tren descarrilaron al regresar a la línea principal en Semlin, [22] y CP construyó una sala de máquinas y enyesó la estación. [23] Al ser desalojados de un tren de carga ese año, varios vagones de carga lanzaron piedras al tren, lo que provocó una respuesta de la tripulación. Los infractores fueron arrestados más tarde. [24] En 1914, un vagón de carga sufrió un aplastamiento en un brazo y un pie al ser atropellado al subir o bajar de un tren de CP. [25] Meses después, un ladrón de joyas que escapaba intentó subir a un tren de CP que pasaba, pero en su lugar sufrió heridas en el cuero cabelludo y cayó aturdido al lado de la vía. [26]

En 1920, un tren de la CP atropelló a un hombre que iba a caballo por la vía, causándole heridas graves. [27] En 1921, un acusado recibió tres años y el otro dos años y medio por irrumpir en un vagón de equipajes de la CP cerca de Walhachin. [28] En 1927, la descarga de un rayo que viajó por el cable hasta los auriculares del operador de telégrafo de la CP lo dejó inconsciente durante un breve período. [29]

En 1932, un tren que se dirigía hacia el este y que transportaba a un superintendente de CP se topó con un desprendimiento de rocas. [30] Ese año, los transeúntes quemaron por completo cinco vagones de carga en Semlin. [31] En 1936, un incendio quemó la torre de agua de CP, tres postes de telégrafo y algunas traviesas . [32] La infraestructura del tanque fue reconstruida. [33]

En 1948 se instaló la señalización automática de bloqueo (ABS). [34]

En 1955, el descarrilamiento parcial de un tren de pasajeros CP en dirección este no causó heridos. [35]

En 1976, 28 vagones de trigo CP en dirección oeste descarrilaron en Semlin, y cuatro de ellos cayeron unos 61 metros (200 pies) sobre el Thompson. [36]

En 1985, las protestas presentadas después de que CP eliminara un cruce privado sobre cuatro vías se resolvieron con un cruce reubicado sobre una sola vía. [37]

En 1998, el descarrilamiento de cinco vagones de un tren de carga de CP a aproximadamente 1 kilómetro (0,6 millas) al este dañó aproximadamente 500 metros (1.640 pies) de vía. [38]

En 2010, un cultivador que fue golpeado por un tren en un cruce de vías quedó destruido. [39]

La pista de paso del CP Walhachin tiene 2,9 kilómetros (9.460 pies). [40]

Nacional canadiense

En 1912 y 1913, un trabajador de la construcción se cayó del puente del Ferrocarril del Norte Canadiense (CNoR) y se ahogó. [59]

En diciembre de 1914, el avance hacia el oeste de la línea ferroviaria CNoR desde Kamloops llegó a Walhachin. [60] La vía sigue el fondo del valle a una altura mucho menor que la de la aldea propiamente dicha. [61]

En 1915, un trabajador cayó y murió desde el puente de la CNoR. [62]

La vía de paso del Ferrocarril Nacional Canadiense (CN) en Walhachin, en la subdivisión predominantemente de vía única , tenía 1,1 kilómetros (3448 pies) en 1916, [63] extendiéndose progresivamente hasta los 2,0 kilómetros (6455 pies) actuales. [64]

En 1922, no hubo heridos cuando un tren de pasajeros chocó contra un deslizamiento de tierra, descarrilando la locomotora. [65]

En 1947, cinco personas murieron y un miembro de la tripulación resultó escaldado cuando un tren de carga de CN descarriló en Anglesey. [66]

En 1952, un tren de carga murió al caerse de un tren de carga de CN. [67]

En 1973, la estación de tren CN (1914) se quemó hasta los cimientos. [68]

^a . El servicio de transporte de mercancías entre Kamloops y Boston Bar , que se realiza dos veces por semana y que se introdujo en 1932, [80] se omite en los horarios de la Guía Oficial.

Creación de la subdivisión del huerto

Sobre pocas comunidades pequeñas de Columbia Británica se ha escrito tanto como sobre Walhachin. [81]

Excavación de una acequia de riego, Walhachin, 1910

Por consejo de CE Barnes, la Asociación de Desarrollo de Columbia Británica (BCDA) [12] compró en 1908 el rancho Pennie (incluido el rancho superior) y otras 380 hectáreas (930 acres) que anteriormente pertenecían a JB Greaves. El precio total, de 229.400 dólares, incluía edificios y ganado, que se vendió posteriormente para liberar la tierra para el desarrollo de huertos. [82]

La BCDA formó inmediatamente dos subsidiarias, Dry Belt Settlement Utilities (DBSU) para el sitio del pueblo y BC Horticultural Estates para la agricultura. En el verano de 1908, se inspeccionaron 150 lotes del pueblo, se plantaron 10 hectáreas (25 acres) de césped y se comenzó a trabajar en el desarrollo de sistemas de irrigación a partir de los arroyos. [83]

En 1909, se inició la construcción de un hotel, un almacén general, un albergue y tres residencias. [13] En ese otoño, la campaña de promoción de Londres ya estaba en marcha. [84] Los elaborados folletos estaban dirigidos a la clase alta y la mayoría de las compras se hacían sin verlas. [85] Un incentivo adicional era que los inmigrantes podían traer sus opulentas posesiones libres de impuestos. [86]

El pueblo estaba situado en Upper Ranch. [13] Reginald Pole fue el primer director de correos entre 1909 y 1910. [87]

Origen del nombre

Aunque CP escribió el nombre de la estación como Pennys desde la década de 1880, el asentamiento de Pennie Ranch generalmente se llamaba Pennies [88] [89] o, a veces, Penniestown [90] o Penniston. [91]

En febrero de 1909, la BCDA rebautizó su localidad de Sunnymede [84] como Walhassen, alegando que esta anglicización de una palabra de las Primeras Naciones significaba "abundancia de la tierra". [92] La ortografía pronto cambió a Walhachin. Una traducción precisa como "tierra de rocas redondas", que describía mejor las terrazas cubiertas con grandes concentraciones de grava de cantos rodados, nunca apareció en los materiales promocionales. [84]

A diferencia de otras comunidades del interior, Walhachin funcionó como un implante de élite inglesa durante sus años de auge, ganándose el nombre no oficial de Pequeña Inglaterra [93] o Camelot de Canadá, un segundo Edén en el desierto. [94]

Expansión y apogeo antes de la Primera Guerra Mundial

Años de optimismo en la Columbia Británica, acompañados de material promocional inexacto y/o tendencioso, desencadenaron la inmigración, que fue clave para el crecimiento de Walhachin. [95] Dicha literatura afirmaba que el cultivo de frutas en el valle era altamente rentable y una actividad ideal para la clase alta, mientras que pasaba por alto el aislamiento y el duro entorno. [96]

Hotel Walhachin, 1910

La población británica ascendía a 6 en 1909, 79 en 1910 y 150 en 1914. En 1910, se inauguró el almacén general, [97] se trazó la plaza principal del pueblo, se construyeron 13 residencias y se completó el acueducto de irrigación. [13] Los colonos vivían en el pueblo en lugar de en sus huertos y campos, que estaban a cierta distancia a ambos lados del río. [19] Ese abril, [98] el primer ministro Wilfrid Laurier inauguró oficialmente el hotel. La BCDA compró 1.321 hectáreas (3.265 acres) adicionales en la costa norte del gobierno del Dominio por un dólar el acre. [99] La Snohoosh Water Light and Power Co. se estableció principalmente para suministrar agua a esta tierra. [100]

En 1911 se construyeron 12 residencias [13] y el Walhachin Chronicle publicó tres ediciones. En 1912, The Walhachin Times imprimió una única edición. [101] [102] Ese año se erigió un gran ayuntamiento. [103] También existían dos restaurantes, [104] una panadería, una barbería, una carnicería, una lechería, un establo, una tienda de señoras, dos oficinas de seguros y tres lavanderías. [105] En mayo de 1913 se inauguró la escuela pública. [106] [107] Una escuela no oficial había funcionado desde marzo de 1911. [108]

Decadencia y abandono

Los promotores que compraban terrenos baratos, realizaban mejoras mínimas y los vendían a nuevos colonos a menudo no terminaban bien para estos últimos. [109] Además, en este caso, los tenedores de bonos impagos obligaron a la BCDA a declararse en quiebra en 1912. Estos prestamistas acabaron recibiendo nueve peniques por libra esterlina (menos de cuatro centavos por dólar), lo que convirtió a Walhachin en un fracaso de inversión tanto para los accionistas como para los prestamistas. [110]

Cuando el marqués de Anglesey empezó a comprar tierras en Walhachin en 1913, las pruebas apuntaban a otra mala inversión. [111] Ese año, diseñó el sitio del pueblo de Anglesey en la costa norte. [112] Introdujo un grado de relajación en la rígida estructura de clases de Walhachin al cambiar las reglas para permitir la entrada del público al hotel. [81] Sin embargo, el uso de la piscina en su residencia de Anglesey permaneció restringido a la aristocracia. [113]

Un relato afirma que en 1911 se produjeron alrededor de 1.800 toneladas (2.000 toneladas cortas) de patatas, [104] mientras que otro afirma que solo se enviaron pequeños volúmenes de verduras antes de 1917. Ese año, 15 acres de árboles produjeron las primeras manzanas comerciales. [114] Durante la Primera Guerra Mundial, la infraestructura sufrió abandono. [115] En 1918, el Marqués obtuvo una participación mayoritaria en la empresa. [116]

En la primavera de 1919, los hombres comenzaron a regresar de la guerra. [116] Como recuerdo, el salón comunitario pasó a llamarse Salón Conmemorativo de los Soldados. [117] El gobierno provincial y la actitud hacia los colonos ingleses habían cambiado. Al encontrar mejores perspectivas en otros lugares, estos propietarios anunciaron sus propiedades en venta. El primer ministro John Oliver rechazó la oferta del marqués de sus propiedades para el reasentamiento de los soldados. [118] Ese año, cesaron todos los envíos de fruta, [114] porque los huertos y la infraestructura se habían deteriorado gravemente. [119]

En 1920, el hotel fue demolido. [120] En 1921, sin mejoras y con los precios de la fruta en caída, la mayoría de los colonos se marcharon y el marqués perdió interés. [119]

La DBSU se declaró en quiebra en julio de 1922, [121] el sistema de agua fue abandonado y, a finales de año, toda la nobleza inglesa se había ido. [119] Como el punto ferroviario de CN era el notable superviviente local del apellido Anglesey, el marqués regresó permanentemente a Inglaterra [122] pero volvió a visitar su rancho al menos una vez. [123]

Después de 1923, los jardineros chinos alquilaron 5 hectáreas (12 acres) como huerto y también cultivaron verduras [124] en la tierra cultivable limitada irrigada por el embalse de Twin Lakes. [125]

Razones del fracaso

Obstáculos de riego

El sistema de irrigación fue el factor dominante de las fallas. [126] En la orilla sur, los arroyos suministraban agua a través de 2 kilómetros (1,2 millas) de canal de madera, 1,6 kilómetros (1 mi) de zanja, 1,2 kilómetros (0,7 mi) de tubería de madera y 0,8 kilómetros (0,5 mi) de tubería de acero. En la orilla norte, [100] una combinación similar se extendía a lo largo de 34 kilómetros (21 mi). [127] Una tubería submarina que cruzaba el río para complementar el riego de la orilla sur fue arrastrada dos meses después de su instalación durante la escorrentía de primavera de 1911. El reemplazo fue colgado de un puente colgante. Cuando se aumentó el diámetro de la tubería en 1914, [128] no solo el peso provocó hundimientos y fugas, sino que también impidió su uso durante las crecidas. La longitud total de las obras de irrigación fue de 102 kilómetros (63 mi), que incluían las líneas de conexión a los huertos. [129]

Caballete de canal, Walhachin, c.1910

Las opiniones difieren en cuanto a la calidad de la mano de obra en la construcción de las secciones del canal principal. Una opinión considera que el trabajo es más que adecuado. [130] Una perspectiva contraria de toda la infraestructura del conducto sugiere una temporalidad en el diseño para ahorrar costos, con la intención de reemplazarlo una vez que los huertos produzcan flujos de ingresos. Desde el principio, el sistema demostró ser poco confiable. [131] Una tormenta de verano de 1918 dañó las zanjas y los canales. No se repararon hasta el año siguiente, por lo que se perdió una temporada de frutas y verduras. [116] En general, las zanjas perdían agua por filtraciones [132] y se erosionaban. Los soportes de los canales se hundían a medida que el suelo se asentaba [133] o se socavaban por filtraciones en esos lugares. [134] Los castores bloquearon los 42 kilómetros (26 millas) de arroyos y el torrente, al desmantelar sus presas, dañó los acueductos. [135]

Para recuperar el costo de capital original del sistema de agua (estimado entre $100,000 [136] y $300,000) y el mantenimiento continuo, el suministro de agua resultó poco rentable. Un estudio de 1944 para examinar la viabilidad del cultivo de alfalfa determinó que los costos del agua harían que un proyecto de ese tipo no fuera rentable. [137] Un estudio de 1945 para examinar la viabilidad de asentar a los soldados que regresaron de la Segunda Guerra Mundial llegó a una conclusión similar. Solo una pequeña superficie suministrada por el embalse Twin Lakes era viable. [125]

En la década de 1910, bombear agua hasta una elevación de 340 metros (1100 pies) desde el río de abajo era económicamente impráctico. [138] Después de tres décadas de abandono, sobrevivieron manzanos aislados en varios lugares. [139] Los avances tecnológicos en la década de 1950 ofrecieron agua barata para los cultivos, donde las condiciones del suelo eran favorables. [137]

Clima

El valle es una de las zonas más secas de Canadá, [140] en la que solo se producen precipitaciones y nevadas ligeras. El período sin heladas en el fondo del valle es dos o tres veces más largo que en las zonas más altas. [141] El lado norte es menos propenso a las heladas, pero más propenso a la sequía. Las distintas formas del relieve crean diferencias microclimáticas alrededor de Walhachin. [142]

Arando los huertos. Walhachin, 1910

La primera granja experimental del gobierno se abrió en el valle de Thompson en 1934. [95] En ausencia de investigación previa, la adaptación para ajustarse al medio ambiente requirió de ensayo y error por parte de los primeros colonos. [143] Mientras que la larga temporada cálida fue promocionada a los colonos potenciales, los tres meses y medio de la temporada fría fueron el verdadero desafío. Aunque las heladas pueden costar solo una temporada para los cultivos de hortalizas, el costo para los árboles frutales, que tardan cinco años antes de una cosecha apreciable, fue mucho más grave. Las temperaturas excesivas del verano [144] causaron una alta evaporación de los escasos recursos hídricos y el escaldado del sol de la fruta . En 1917, tales pérdidas fueron acompañadas por un brote de la enfermedad de la polilla de la manzana . [145]

A diferencia de Okanagan , donde el lago modera las temperaturas, [146] Walhachin es susceptible a heladas graves, [147] que en 1912 destruyeron 20 hectáreas (50 acres) de duraznos, lo que indica que la zona era apta sólo para cultivos de manzanas. [148] También se probaron pero rechazaron el tabaco, las cerezas, las peras, las ciruelas y los albaricoques. [149]

Calidad del suelo

Realizado en 1953, el primer estudio de suelos en los distintos niveles de terrazas determinó que 90 hectáreas (222 acres) eran demasiado rocosas para cualquier tipo de agricultura, 29 hectáreas (72 acres) de bajo rendimiento y costosas de irrigar, y 64 hectáreas (159 acres) eran adecuadas para hortalizas. [150]

Un estudio exhaustivo del suelo realizado en 1962 concluyó que la zona en general sólo era adecuada para el pastoreo de ganado. De la mayor masa de tierra, sólo el 4 por ciento (unas 81 hectáreas [200 acres]) era adecuada para hortalizas y el 90 por ciento podía cultivar alfalfa (sujeta a un riego económico). Un entorno así no podría haber proporcionado una base viable para el asentamiento de la década de 1910. [151]

Calibre de los colonos

Los jubilados del ejército o del servicio público no tenían conocimientos de agricultura. [152] La mayoría de los jóvenes no habrían elegido venir a Walhachin. Muchos posiblemente enfrentaron o experimentaron la expulsión de la escuela, el ejército o la alta sociedad, debido a deficiencias morales, problemas legales o gran incompetencia. [153] Sus familias los desterraron de Inglaterra enviándolos a administrar una propiedad recién adquirida en el extranjero. Estos marginados carecían de motivación para triunfar, deseo de trabajar y habilidades laborales útiles. Los ancianos vinieron a disfrutar del clima más seco en sus años de jubilación. [154]

La mayoría de los colonos vivían para el ocio más que para comprender la horticultura . [155] Rara vez se solicitaba el consejo agrícola de nadie. [156] El lugar funcionaba como un club exclusivo, lo que garantizaba un contacto mínimo con las clases bajas. [93] Muchos de los ricos se marchaban durante el invierno a lugares más cálidos. [157] Desafortunadamente, el rendimiento financiero de los huertos nunca iba a producir el nivel de vida de la clase alta que la mayoría esperaba. [158] Sin duda, los inmigrantes de clase baja eran en gran medida trabajadores, al igual que algunos de los nobles. [159]

Primera Guerra Mundial

Una afirmación cuestionable es que Walhachin tuvo el mayor alistamiento per cápita de hombres en la Primera Guerra Mundial de cualquier comunidad en Canadá. [160] En agosto de 1914, el Escuadrón Walhachin del 31.º Regimiento de Caballería de Columbia Británica, que comprendía a todos los jóvenes excepto uno, partió para recibir entrenamiento. Más allá del patriotismo, la Primera Guerra Mundial proporcionó a los desencantados una oportunidad de escapar del aislamiento, donde las perspectivas de matrimonio adecuadas eran escasas [161] y la empresa Walhachin en general indicaba un fracaso. [111] Aunque 40 hombres se fueron inmediatamente a servir, un número considerable de hombres mayores y casados ​​permanecieron al menos hasta 1916 [162] y continuaron administrando los huertos, hasta que muchos de los casados ​​se alistaron. Cuando la guerra agotó la oferta general de mano de obra, los chinos y las Primeras Naciones se convirtieron en los trabajadores principales. La guerra también agotó la financiación esencial de Inglaterra, lo que redujo las nóminas y provocó el descuido de la infraestructura. [115] El aumento de la demanda en tiempos de guerra proporcionó un mercado lucrativo para los cultivos de frutas en general. [116]

Precios de los productos

Estar en las rutas principales de CP y CN fue ventajoso para la distribución. Durante 1919 y 1920, los precios de las manzanas se mantuvieron altos, pero el aumento dramático de las cosechas de manzanas solo en BC llevó a una caída de los precios en los mercados internacionales a partir de 1921. [163] Dentro de esta disminución gradual hubo fluctuaciones anuales extremas. [164] Además, los horticultores estadounidenses podían producir fruta comparable a un costo significativamente menor. [165] Incluso si los huertos de Walhachin hubieran sobrevivido, no podrían haber sido rentables a largo plazo. [166]

Ferries y puente sobre el río Thompson

Ferry, Walhachin, hacia 1910

En 1908, se instaló un transbordador en el lugar del pueblo [13] [167] que funcionó hasta 1910. [168] Ese año, se instaló un transbordador en el antiguo sitio de Pennie Ranch [13] para dar servicio a la finca Barnes en el lado norte [169] que funcionó hasta 1912. [168] Cerca de este último, en 1911, [13] la Algoma Steel Bridge Co erigió dos secciones de celosía Howe de 61 metros (200 pies) de ancho, que tenían 4,5 metros (14 pies 8 pulgadas) de ancho y estaban sostenidas por estribos y un pilar central. El puente se inauguró al año siguiente. [170]

La plataforma de madera del puente de acero de un solo carril fue reemplazada en 1977-78 [171] y 2015. [172]

Comunidad intermedia

Aunque es un fantasma de la gloria pasada, Walhachin nunca fue un verdadero pueblo fantasma . Aunque los británicos se fueron, el lugar nunca murió, porque muchos de los trabajadores permanecieron y los ferrocarriles mantuvieron su presencia. [173]

A finales de la década de 1920, el número de estudiantes era suficiente para justificar la presencia de dos profesores en la escuela, pero la población disminuyó durante la Gran Depresión . En ese momento, el gobierno estableció un campamento de socorro en la costa norte, a varios kilómetros de distancia. [174]

La finca estuvo prácticamente vacía hasta 1940, cuando el ganadero Harry Ferguson arrendó 2.000 hectáreas (5.000 acres) de tierra baja, [119] que utilizó para el pastoreo invernal. Se limpiaron los huertos y la artemisa y se plantó césped. Antes de su muerte en 1947, el marqués vendió la propiedad a Ferguson por apenas 40.000 dólares, que ha seguido utilizándose para la cría de ganado. [175]

En 1954, las líneas de transmisión de BC Hydro introdujeron electricidad en la zona. [176] Ese año, la escuela primaria cerró, ya que un autobús escolar que llevaba a los estudiantes de secundaria a Ashcroft también podía transportar a los estudiantes de primaria. [177]

En la década de 1960, las renovaciones de la sala incluyeron la reducción a la mitad del ancho del escenario y la conversión de los camerinos de los actores en baños. El piano Weber , que alguna vez tocó Ignacy Jan Paderewski , permaneció en la sala durante casi 50 años y fue donado en 1961 a la Escuela de Música de la Universidad de Columbia Británica . [117] [178]

La cantera de Walhachin está al sur de la aldea y de la línea principal de CP. [179] En 1973, las explosiones para extraer grava de la carretera hicieron estallar las ventanas del salón comunitario y rompieron los vidrios de las residencias. [68] Después de un período de inactividad, las operaciones se reanudaron en 1984. [180] La cantera produce principalmente balasto de ferrocarril . [181]

La tienda general funcionó al menos hasta mediados de la década de 1980, [182] cuando se creó la subdivisión Thompson River Estates al noreste en la orilla opuesta. [183]

Comunidad posterior

Cuando el director de correos de Walhachin se jubiló en octubre de 2004, [184] la oficina de correos cerró permanentemente. [185]

En 2008, las celebraciones del centenario se llevaron a cabo durante un fin de semana. [173]

En 2011 se inauguró el museo en la sala. [186]

El Walhaschindig anual se celebra desde 2016. [187]

En 2018, Walhachin inauguró un nuevo cenotafio detrás de la sala, que conmemora a los más de 100 hombres que participaron en la Primera Guerra Mundial. [188]

El sistema de suministro de agua, que abastece a unos 35 clientes, se construyó en gran parte en 1979 y se modernizó en 2002 y 2012. [189]

La población total asciende a unos 40 residentes permanentes. [172] Incluyendo el salón, todavía quedan en pie 14 edificios originales, el antiguo almacén y la escuela se convirtieron en residencias privadas. [117]

Al oeste se encuentra el Parque Provincial Juniper Beach y al este el Parque Provincial Walhachin Oxbows .

Personas notables

Lugar de rodaje

En la zona de Walhachin se rodaron escenas de lo siguiente:

Mapas

Véase también

Notas al pie

  1. ^ "Walhachin (comunidad)". Nombres geográficos de BC .
  2. ^ "Jimmies Creek (arroyo)". Nombres geográficos de BC .
  3. ^ Riis 1970, pág. 28 (19).
  4. ^ Riis 1970, pág. 29 (20).
  5. ^ Riis 1970, pág. 26 (17).
  6. ^ Riis 1970, pág. 35 (26).
  7. ^ Riis 1970, pág. 36 (27).
  8. ^Ab Riis 1970, pág. 38 (29).
  9. ^ Riis 1970, pág. 33 (24).
  10. ^Ab Riis 1970, pág. 40 (31).
  11. ^ Riis 1970, pág. 42 (33).
  12. ^Ab Riis 1970, pág. 43 (34).
  13. ^ abcdefghi Riis 1970, pag. 54 (43).
  14. ^ "Daily British Columbian". library.ubc.ca . 24 de diciembre de 1884. pág. 3.
  15. ^ Bohi, Charles W.; Kozma, Leslie S. (1993). Depósitos occidentales de Canadian Pacific . South Platte Press. pág. 130. ISBN 0-942035-25-9.
  16. ^ "Revelstoke Herald". library.ubc.ca . 12 de octubre de 1901. pág. 1.
  17. ^ "Daily News Advertiser". www.newspapers.com . 11 de noviembre de 1908. pág. 2.
  18. ^ Balf, Mary (1978). "Por qué ese nombre, nombres de lugares del distrito de Kamloops" (PDF) . core.ac.uk . p. 22 (40).
  19. ^Ab Riis 1970, pág. 49 (39).
  20. ^ "Estándar de Kamloops". arch.tnrl.ca . 18 de marzo de 1909. pág. A5.
  21. ^ "Merritt Herald". arch.tnrl.ca. ​22 de julio de 1910. p. A6.
  22. ^ "Daily News (Nelson)". library.ubc.ca . 27 de junio de 1911. pág. 4.
  23. ^ "Estándar Kamloops". arch.tnrl.ca. ​23 de junio de 1911. p. A6.
  24. ^ "Merritt Herald". arch.tnrl.ca . 26 de mayo de 1911. pág. A9.
  25. ^ "Inland Sentinel". www.newspapers.com . 30 de marzo de 1914. pág. 1.
  26. ^ "Inland Sentinel". arch.tnrl.ca . 16 de julio de 1914. pág. A1.
  27. ^ "Telegrama de Kamloops". www.newspapers.com . 24 de agosto de 1920. pág. 1.
  28. ^ "Kamloops Standard-Sentinel". arch.tnrl.ca . 28 de octubre de 1921. pág. A1.
  29. ^ "Centinela Kamloops". arch.tnrl.ca. ​5 de agosto de 1927. p. A7.
  30. ^ "Provincia". www.newspapers.com . 7 de diciembre de 1932. pág. 1.
  31. ^ "Calgary Herald". www.newspapers.com . 5 de febrero de 1932. pág. 22.
  32. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 21 de julio de 1936. pág. A1.
  33. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 21 de agosto de 1936. pág. A10.
  34. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 28 de enero de 1948. pág. A17.
  35. ^ "Times Colonist". www.newspapers.com . 10 de agosto de 1955. pág. 23.
  36. ^ "Noticias de Kamloops". arch.tnrl.ca . 9 de enero de 1976. pág. A1.
  37. ^ "Diario". www.periódicos.com . 3 de septiembre de 1985. pág. 3.
  38. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca. 4 de julio de 1998. pág. A1.
  39. ^ "Lake District News". www.newspapers.com . 7 de abril de 2010. pág. 2.
  40. ^ "Subdivisión CP Thompson". www.okthepk.ca .
  41. ^ ab "Horario". library.ubc.ca . 28 de abril de 1935. pág. 6 (TT 70).
  42. ^ "Horario". library.ubc.ca . Mayo de 1887. pág. 14 (25).
  43. ^ "Horario". library.ubc.ca . 15 de junio de 1891. págs. 96–98 (48–49).
  44. ^ "Horario". babel.hathitrust.org . 18 Mar 1898. págs. 103 (57).
  45. ^ "Horario". library.ubc.ca . 8 de octubre de 1905. pág. 49 (12).
  46. ^ "Horario". library.ubc.ca . 1 de septiembre de 1909. pág. 23.
  47. ^ "Horario". library.ubc.ca . 1 de diciembre de 1912. pág. 85 (TT7).
  48. ^ "Horario". library.ubc.ca . 5 de septiembre de 1916. pág. 147 (TT11).
  49. ^ "Horario". library.ubc.ca . 30 de noviembre de 1919. pág. 171 (TT11).
  50. ^ "Horario". library.ubc.ca . 1929. pág. 11 (TT10).
  51. ^ "Horario". library.ubc.ca . 25 de septiembre de 1932. pág. 461 (TT78).
  52. ^ "Horario". library.ubc.ca . 5 de febrero de 1939. pág. 89 (TT7).
  53. ^ "Horario" (PDF) . www.streamlinermemories.info . 27 de junio de 1943. pág. 9 (TT7).
  54. ^ "Horario". library.ubc.ca . 5 de diciembre de 1948. pág. 9 (TT7).
  55. ^ "Horario". library.ubc.ca . 25 de abril de 1954. pág. 46 (TT7).
  56. ^ "Horario". library.ubc.ca . 30 de octubre de 1960. pág. 7 (TT7).
  57. ^ "Horario". library.ubc.ca . 26 de abril de 1964. pág. 93 (TT7).
  58. ^ "Horario". library.ubc.ca . 25 de abril de 1965. pág. 128 (TT7).
  59. ^ "Inland Sentinel". arch.tnrl.ca . 5 de marzo de 1913. pág. A5.
  60. ^ "Victoria Daily Times". www.newspapers.com . 24 de diciembre de 1914. pág. 3.
  61. ^ Jacobsen 2014, pág. 43.
  62. ^ "Mail Herald". library.ubc.ca . 13 de enero de 1915. pág. 7.
  63. ^ "Informe del Departamento de Ferrocarriles, 1916". library.ubc.ca . pág. 21 (D11).
  64. ^ "Subdivisión CN Ashcroft". www.okthepk.ca .
  65. ^ "Telegrama de Kamloops". www.newspapers.com . 22 de agosto de 1922. pág. 1.
  66. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca . 26 de septiembre de 1972. pág. A4.
  67. ^ "Sol de Vancouver". www.periódicos.com . 9 de junio de 1952. pág. 1.
  68. ^ ab "Diario de Ashcroft-Cache Creek". www.ashcroftcachecreekjournal.com . 29 de marzo de 2023.
  69. ^ ab "Horario" (PDF) . streamlinermemories.info . 30 de septiembre de 1956. pág. 54 (TT136).
  70. ^ "Guía oficial". timetableworld.com . Marzo de 1916. pág. 635 (línea principal).
  71. ^ "Guía oficial". timetableworld.com . Octubre de 1923. pág. 1036 (TT75).
  72. ^ "Guía oficial". timetableworld.com . Enero de 1927. pág. 1162 (TT75).
  73. ^ "Guía oficial". timetableworld.com . Marzo de 1933. pág. 1083 (TT75).
  74. ^ Villiers 1998, pág. 57.
  75. ^ "Guía oficial". timetableworld.com . Septiembre de 1938. pág. 1074 (TT75).
  76. ^ "Horario" (PDF) . streamlinermemories.info . 28 de abril de 1943. pág. 13 (TT23).
  77. ^ "Guía oficial". timetableworld.com . Abril de 1947. pág. 1117 (TT75).
  78. ^ "Horario". www.scribd.com . 30 de abril de 1950. pág. 14 (TT24).
  79. ^ "Horario" (PDF) . streamlinermemories.info . 30 de octubre de 1960. pág. 53 (TT137).
  80. ^ Villiers 1998, pág. 22.
  81. ^ ab Darlington, Esther Hope (1995). "Noticias históricas de BC: La fabulosa Fanny Faucault". library.ubc.ca . 28 (4): 12, 14 (10, 12).
  82. ^ Riis 1970, pág. 46 (37).
  83. ^ Riis 1970, pág. 47 (38).
  84. ^ abc Riis 1970, pág. 52 (41).
  85. ^ Riis 1970, pág. 53 (42).
  86. ^ Weir 1984, págs. 16-17.
  87. ^ "Postmasters". www.bac-lac.gc.ca . 25 de noviembre de 2016.
  88. ^ "Inland Sentinel". arch.tnrl.ca . 21 de noviembre de 1891. pág. A1.
  89. ^ "Estándar de Kamloops". arch.tnrl.ca . 25 de junio de 1904. pág. A8.
  90. ^ "Inland Sentinel". arch.tnrl.ca . 8 de octubre de 1892. pág. A8.
  91. ^ "Inland Sentinel". arch.tnrl.ca . 11 de marzo de 1893. pág. A5.
  92. ^ "Inland Sentinel". arch.tnrl.ca . 23 de febrero de 1909. pág. A8.
  93. ^Ab Riis 1970, pág. 120 (110).
  94. ^ "Merritt Herald". arch.tnrl.ca. ​1 de octubre de 2015. p. A3.
  95. ^Ab Riis 1970, pág. 109 (99).
  96. ^ Riis 1970, pág. 112 (102).
  97. ^ Weir 1984, pág. 58.
  98. ^ Jacobsen 2014, pág. 74.
  99. ^ Riis 1970, pág. 56 (45).
  100. ^Ab Riis 1970, pág. 77 (67).
  101. ^ Weir 1984, pág. 57.
  102. ^ "Diario de Ashcroft-Cache Creek". www.ashcroftcachecreekjournal.com . 21 de febrero de 2017.
  103. ^ Riis 1970, pág. 60 (49).
  104. ^ desde Weir 1984, pág. 59.
  105. ^ "El fantasma de Walhachin" (PDF) . www.exploregoldcountry.com .
  106. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 28 de agosto de 1936. pág. A12.
  107. ^ "Informe anual de las escuelas públicas, 1912-13". library.ubc.ca . pág. A44.
  108. ^ Weir 1984, pág. 56.
  109. ^ Riis 1970, pág. 113 (103).
  110. ^ Riis 1970, pág. 114 (104).
  111. ^ ab "Clinton Lariot". arch.tnrl.ca. ​1 de enero de 2006. p. A7.
  112. ^ "Estándar de Kamloops". arch.tnrl.ca . 13 de mayo de 1913. pág. A1.
  113. ^ Weir 1984, págs. 35-36.
  114. ^Ab Riis 1970, pág. 68 (57).
  115. ^Ab Riis 1970, pág. 128 (118).
  116. ^ abcd Riis 1970, pág. 71 (61).
  117. ^ abc "Museo Walhachin" (PDF) . www.exploregoldcountry.com .
  118. ^ Riis 1970, págs. 128-130 (118-120).
  119. ^ abcd Riis 1970, pág. 72 (62).
  120. ^ "Kamloops Standard-Sentinel". arch.tnrl.ca . 25 de mayo de 1920. pág. A5.
  121. ^ "Kamloops Standard-Sentinel". arch.tnrl.ca. ​21 de julio de 1922. p. A4.
  122. ^ Balf, Mary (1978). "Por qué ese nombre, nombres de lugares del distrito de Kamloops" (PDF) . core.ac.uk . p. 3 (2).
  123. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 30 de noviembre de 1926. pág. A5.
  124. ^ Riis 1970, págs.68, 72 (57, 62).
  125. ^Ab Riis 1970, pág. 94 (84).
  126. ^ Riis 1970, pág. 74 (64).
  127. ^ Riis 1970, págs.79, 81 (69, 71).
  128. ^ Riis 1970, pág. 81 (71).
  129. ^ Riis 1970, pág. 82 (72).
  130. ^ Jacobsen 2014, págs. 49–66.
  131. ^ Riis 1970, pág. 84 (74).
  132. ^ Riis 1970, pág. 85 (75).
  133. ^ Riis 1970, pág. 86 (76).
  134. ^ Weir 1984, pág. 26.
  135. ^ Riis 1970, pág. 90 (80).
  136. ^ Weir 1984, pág. 82.
  137. ^Ab Riis 1970, pág. 92 (82).
  138. ^ Weir 1984, pág. 15.
  139. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 19 de junio de 1946. pág. A13.
  140. ^ Riis 1970, pág. 25 (16).
  141. ^ Riis 1970, pág. 31 (22).
  142. ^ Riis 1970, pág. 32 (23).
  143. ^ Riis 1970, pág. 96 (86).
  144. ^ Riis 1970, pág. 97 (87).
  145. ^ Riis 1970, pág. 98 (88).
  146. ^ Riis 1970, pág. 99 (89).
  147. ^ Riis 1970, pág. 100 (90).
  148. ^ Riis 1970, pág. 101 (91).
  149. ^ Riis 1970, pág. 65 (54).
  150. ^ Riis 1970, pág. 102 (92).
  151. ^ Riis 1970, págs.103, 104 (93, 94).
  152. ^ Riis 1970, pág. 118 (108).
  153. ^ Riis 1970, pág. 124 (114).
  154. ^ Riis 1970, pág. 125 (115).
  155. ^ Riis 1970, págs. 118-119 (108-109).
  156. ^ Weir 1984, pág. 81.
  157. ^ Weir 1984, pág. 47.
  158. ^ Riis 1970, pág. 126 (116).
  159. ^ Jacobsen 2014, págs. 42–43.
  160. ^ Wood, Keith R. (2000). "Noticias históricas de BC: un índice de Walhachin". library.ubc.ca . 33 (2): 21–22 (19–20).
  161. ^ Riis 1970, pág. 127 (117).
  162. ^ Riis 1970, pág. 70 (60).
  163. ^ Riis 1970, pág. 105 (95).
  164. ^ Riis 1970, pág. 106 (96).
  165. ^ Weir 1984, págs. 83–84.
  166. ^ Riis 1970, págs. 107–108 (97–98).
  167. ^ "Nicola Herald". library.ubc.ca . 13 de agosto de 1908. pág. 4.
  168. ^Ab Morrow 2016, pág. 109.
  169. ^ Morrow 2016, pág. 128.
  170. ^ "Informe anual del Ministro de Obras Públicas, 1911-12". library.ubc.ca . pág. P10.
  171. ^ "Informe anual del Ministro de Carreteras y Obras Públicas, 1977-78". library.ubc.ca . pág. 128.
  172. ^ ab "BC Road Runner" (PDF) . www2.gov.bc.ca. Mayo de 2015. pág. 6.
  173. ^ ab "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca . 21 de julio de 2008. pág. A2.
  174. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca . 11 de marzo de 2000. pág. Z12.
  175. ^ Riis 1970, pág. 73 (63).
  176. ^ "Kamloops Sentinel". arch.tnrl.ca . 4 de octubre de 1954. pág. A3.
  177. ^ "Informe anual de las escuelas públicas, 1953-1954". library.ubc.ca . pág. O83.
  178. ^ "Kamloops Daily Sentinel". arch.tnrl.ca . 4 de noviembre de 1960. pág. A1.
  179. ^ "Número de expediente minero 092INE064". gov.bc.ca .
  180. ^ "Diario". www.periódicos.com . 27 de diciembre de 1983. p. 4.
  181. ^ "Walhachin BC". www.brodagroup.com . 26 de febrero de 2021.
  182. ^ "Diario". www.newspapers.com . 3 de mayo de 1983. pág. 37.
  183. ^ "Diario". www.newspapers.com . 9 de octubre de 1984. pág. 18.
  184. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca . 13 de diciembre de 2007. pág. A6.
  185. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca . 6 de diciembre de 2007. pág. A5.
  186. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca . 2 de agosto de 2011. pág. C5.
  187. ^ "Diario de Ashcroft-Cache Creek". www.ashcroftcachecreekjournal.com . 15 de marzo de 2023.
  188. ^ "Diario de Ashcroft-Cache Creek". www.ashcroftcachecreekjournal.com . 19 de junio de 2018.
  189. ^ "Sistema de agua de la comunidad de Walhachin". www.tnrd.ca .
  190. ^ "Historia de Chetwynd". www.gochetwynd.com .
  191. ^ "Certificado de matrimonio (CHETWYND/LANG)". www.royalbcmuseum.bc.ca .
  192. ^ "Diario de Ashcroft-Cache Creek". www.ashcroftcachecreekjournal.com . 3 de abril de 2018.
  193. ^ Jacobsen 2014, pág. 81.
  194. ^ "Hood, Maurice Henry Nelson (1881–1915)". wordpress.com . 21 de octubre de 2018.
  195. ^ "Kamloops Daily News". arch.tnrl.ca . 11 de febrero de 2006. pág. A8.
  196. ^ "Kamloops esta semana". arch.tnrl.ca . 22 de octubre de 2008. pág. C5.
  197. ^ Riis 1970, pág. 23 (14).
  198. ^ Riis 1970, pág. 37 (28).
  199. ^ Riis 1970, pág. 48.
  200. ^ Riis 1970, pág. 50.

Referencias