Wah Kau Kong ( chino : 江華九; 17 de enero de 1919 - 22 de febrero de 1944) fue el primer piloto de combate chino-estadounidense . Nacido en Honolulu, Hawái , Kong se convirtió en químico después de graduarse en la Universidad de Hawái y se unió a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos después del ataque a Pearl Harbor .
Después de completar la escuela de vuelo, Kong se convirtió en piloto de combate P-51 Mustang en Inglaterra. Obtuvo 1,5 victorias antes de morir en acción en una misión sobre Alemania a fines de febrero de 1944. En 1994, fue honrado póstumamente en el registro del Congreso por el senador hawaiano Daniel Akaka , quien compartió su historia en el pleno del Senado . [1]
Kong nació el 17 de enero de 1919 en Palama , un barrio de Honolulu , Hawái . Fue uno de los cinco hijos de Yip Hoon Kong y May Wong Shee Kong. Se graduó de la escuela secundaria McKinley en 1936. [2]
Kong estudió en la Universidad de Hawái , de la que se graduó en 1940 con una licenciatura en química, con honores. Durante su estancia en la universidad, Kong participó en el programa ROTC . Compitió en natación, baloncesto y atletismo, al tiempo que tomaba lecciones de vuelo. Kong estaba trabajando para obtener su maestría en química cuando se presentó voluntario para el servicio militar a principios de 1942, después del ataque a Pearl Harbor . [3]
Obtuvo la puntuación más alta a nivel nacional en su examen de ingreso y fue aceptado en el programa de entrenamiento de cadetes de aviación. Kong se graduó de la escuela de vuelo en mayo de 1943, convirtiéndose en el primer piloto de combate chino-estadounidense. [3] Posteriormente se entrenó en el P-39 Airacobra y el 23 de octubre Kong abordó un convoy con destino a Inglaterra.
Fue asignado al 353.º Escuadrón de Cazas del 354.º Grupo de Cazas en la RAF Boxted , volando un P-51B Mustang , al que llamó "Chinaman's Chance" por un lado y "No Tickee No Washee" por el otro. El 11 de febrero de 1944, Kong consiguió su primera victoria, un Fw 190 , mientras regresaba de una misión de escolta de bombarderos a Frankfurt , [4] que era su duodécima misión. [5] Su victoria fue mencionada en la revista Time el 28 de febrero. [2]
En su decimocuarta misión, Kong fue derribado sobre Blomberg , Alemania, el 22 de febrero. Kong compartió un derribo [6] de un Messerschmitt Me 410 con el líder del escuadrón Jack T. Bradley y aparentemente fue alcanzado por una bala perdida por el artillero trasero del avión cuando Kong remató el avión. [7] El avión de Kong explotó y se desintegró en el aire, [8] y sus restos fueron enterrados por los alemanes dos días después. [9]
A principios del verano de 1945, tras el fin de la guerra en Europa, su amigo de la infancia, Mun Charn Wong, localizó sus restos, que fueron enterrados nuevamente en el Cementerio Americano de los Países Bajos . Después de la guerra, Wau Kau Kong fue enterrado nuevamente en el Cementerio Nacional Memorial del Pacífico . Su amigo Wong inició la Beca del Premio Memorial Wah Kau Kong en la Universidad de Hawái en su honor. [2]
Las condecoraciones y premios militares de Kong incluyen:
