Westinghouse Air Brake Technologies Corporation , comúnmente conocida como Wabtec , es una empresa estadounidense formada por la fusión de Westinghouse Air Brake Company (WABCO) y MotivePower Industries Corporation en 1999. [6] [7] Tiene su sede en Pittsburgh, Pensilvania .
Wabtec fabrica productos para locomotoras , vagones de mercancías y vehículos de tránsito de pasajeros , y construye nuevas locomotoras de hasta 6.000 caballos de fuerza (4 MW). Es una empresa Fortune 500 . [8] [9]
La empresa compró GE Transportation el 25 de febrero de 2019.
Los orígenes de la empresa se remontan a 1869 con la fundación de la Westinghouse Air Brake Company . Esta empresa (conocida como WA&B y más tarde también como WABCO) se independizó en 1990 mediante una compra por parte de la dirección y salió a bolsa en 1995. [10] (Otra empresa, WABCO Vehicle Control Systems , también creada a partir de Westinghouse Brake Company, es independiente de Wabtec. Fue escindida por American Standard Companies en 2007 y hoy forma parte de la empresa alemana de componentes para automóviles ZF Friedrichshafen . [11] )
La otra empresa que formó Wabtec, MotivePower Industries , se remonta a 1972, [12] con la formación de la división MK Rail por parte del grupo Morrison Knudsen y la compra de una planta de fabricación en Boise . En 1994, Morrison Knudsen creó una filial, MK Rail Corporation; Durante la primera mitad de la misma década, el grupo MK Rail se expandió con la adquisición de otras empresas de componentes de locomotoras. [13] En 1996, el grupo MK Rail se separó de su matriz Morrison Knudsen y adoptó el nombre de MotivePower Industries Corporation. [14] En la segunda mitad de los años 1990 se adquirieron otras empresas, de nuevo todas ellas en el sector de componentes de locomotoras. [15] MotivePower , una filial propiedad al cien por cien de Wabtec, sigue fabricando locomotoras.
Se dice que el logotipo corporativo representa una vista axial de una válvula de freno mecánica, donde se alinean diferentes puertos de aire entre el "estator" y el "rotor" dependiendo de la posición de la manija. [dieciséis]
El 10 de junio de 2023, los trabajadores de United Electrical, Radio and Machine Workers of America en la planta de Wabtec en Erie, Pensilvania , se declararon en huelga. Los problemas incluyeron salarios, beneficios de atención médica, tiempo libre remunerado, prohibiciones de huelgas por agravios y la cantidad de locomotoras que cumplen con las normas de emisiones de nivel 4 construidas en la planta de Erie. [17] [18] [19] [20] La huelga terminó el 31 de agosto con un acuerdo que aumentó el salario de los trabajadores. [21]
En marzo de 2010, Wabtec anunció que había comprado Xorail, una empresa de construcción y diseño de señalización ferroviaria por 40 millones de dólares. [22] [23]
En julio de 2010, Wabtec anunció el plan de comprar dos fabricantes de equipos ferroviarios, G&B Specialties y Bach-Simpson Corp. [24] Las empresas producen productos para vías y componentes de locomotoras, respectivamente. La adquisición de G&B Specialties se completó el 28 de julio de 2010 por aproximadamente 31,8 millones de dólares. La adquisición de Bach-Simpson Corporation se completó el 20 de agosto de 2010 por aproximadamente 12,0 millones de dólares. [25]
En noviembre de 2010, Wabtec adquirió todos los activos de Swiger Coil Systems, un fabricante de motores de tracción y bobinas eléctricas con sede en Cleveland para los mercados ferroviario y de generación de energía, por aproximadamente 43,0 millones de dólares. [26]
El 14 de junio de 2012, Wabtec adquirió Mors Smitt Holding por un precio de compra de 88,4 millones de dólares. [27]
El 6 de junio de 2014, Wabtec adquirió Fandstan Electric Group, un fabricante de equipos industriales y ferroviarios, por un precio de compra de 199,4 millones de dólares. [28]
El 17 de junio de 2015, Wabtec adquirió las tres unidades de Metalocaucho (MTC), líderes en el sector de sistemas de suspensión y antivibraciones en España, China e India, por un precio de compra de 23,4 millones de dólares. [29]
El 27 de julio de 2015, Wabtec anunció que planea comprar el 51% de las acciones de Faiveley Transport en un acuerdo en efectivo y acciones valorado en 1.800 millones de dólares, incluida la deuda. [30] [31] El acuerdo se cerró el 1 de diciembre de 2016, por un total de 1.700 millones de dólares. [32]
El 21 de agosto de 2014, Wabtec adquirió Dia-Frag, un fabricante de productos de fricción, incluido el frenado de motocicletas, por un precio de compra de 70,6 millones de dólares. [28]
El 12 de octubre de 2015, Wabtec anunció la adquisición del fabricante de sensores de línea Track IQ . [33]
El 20 de abril de 2018, se informó que General Electric (GE), sometida a una revisión estratégica, estaba en conversaciones para vender su centenario negocio de locomotoras, GE Transportation , a Wabtec, según personas familiarizadas con el asunto. [34] El 21 de mayo de 2018, GE y Wabtec confirmaron la fusión de GE Transportation con Wabtec en un acuerdo de 11 mil millones de dólares, completado el 25 de febrero de 2019, en el que los accionistas de Wabtec tomaron una participación del 50,8% en la empresa fusionada, mientras que los accionistas de GE posee el 24,3% y la propia GE el 24,9%. [35] [36]
El 4 de enero de 2022, se anunció que Wabtec había adquirido Masu, el negocio de fricción ferroviaria con sede en Nueva Delhi, por 34 millones de dólares. [37] [38]
El 20 de abril de 2022, se anunció que Wabtec adquirió el negocio Beena Vision de Trimble. [39]
El 16 de junio de 2022, se anunció que Wabtec adquirió las soluciones ferroviarias ARINC de Collins Aerospace. [40]
Wabtec compró Brush Traction de Loughborough , un constructor y mantenedor de locomotoras inglés, por 31 millones de dólares el 25 de febrero de 2011. [41] [42]
En noviembre de 2011, Wabtec adquirió Bearward Engineering, un fabricante de radiadores industriales que emplea a unas 300 personas con sede en Northampton , Inglaterra. Bearward Engineering fabrica principalmente sistemas de refrigeración para generadores de energía. En el momento de la compra, Bearward tenía unas ventas anuales de 70 millones de dólares. [43]
Wabtec Rail Limited es una empresa de ingeniería ferroviaria con sede en Doncaster Works en Doncaster , Inglaterra. Los servicios incluyen la revisión y reparación de material rodante y componentes ferroviarios. Wabtec Rail ocupa parte del antiguo sitio de British Rail Engineering Limited conocido localmente como Plant Works. Los dos principales sindicatos presentes ( Unite y RMT ) anunciaron el 3 de noviembre de 2014 su intención de convocar a sus miembros a una huelga por un conflicto salarial, por primera vez en la historia de Wabtec Rail Limited. [44]
Wabtec Rail Scotland ocupa la fábrica de Kilmarnock del antiguo constructor de locomotoras Andrew Barclay Sons & Co.
Wabtec anunció la adquisición por 48 millones de dólares del proveedor de locomotoras industriales, revisión de bogies y motores diésel LH Group el 1 de octubre de 2012. [45] Con sede en Barton-under-Needwood en Staffordshire, LH tiene alrededor de 400 empleados y ventas anuales de 65 dólares estadounidenses. m, aproximadamente el 10% de los cuales se encuentran en mercados no ferroviarios.
En septiembre de 2021, en un evento en Pittsburgh , Wabtec presentó la primera locomotora de carga eléctrica de batería del mundo. Fue el resultado de una empresa conjunta con la Universidad Carnegie Mellon y es parte de una iniciativa de las dos organizaciones para desarrollar tecnología de cero emisiones. Utilizando una carrocería de locomotora tradicional, se ha sustituido el habitual motor diésel por un gran banco de baterías, que accionan los motores de tracción de la locomotora. El frenado regenerativo se utiliza para ayudar a recargar las baterías.
Wabtec afirmó que la próxima versión de la locomotora, que se desarrollará dentro de dos años, reduciría el consumo de combustible diésel en casi un tercio y que las emisiones podrían eliminarse por completo mediante el desarrollo de pilas de combustible de hidrógeno. [46]
