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La familia Weishi (WS; chino :卫士; lit. 'Guardián') de sistemas de lanzacohetes múltiples fue desarrollada principalmente por la Academia de Tecnología Aeroespacial de Sichuan (SAAT, también conocida como Base 062) en la provincia central de Sichuan , China, en la ciudad de Chengdu . [1] [2] Los sistemas incluyen el WS-1 de 302 mm (11,9 pulgadas) (100 km (62 mi; 54 nmi)), el WS-1B mejorado de 302 mm (11,9 pulgadas) (180 km (110 mi; 97 nmi)), el WS-1E de 122 mm (4,8 pulgadas) (40 km (25 mi; 22 nmi)), el WS-2 de 400 mm (16 pulgadas) (200 km (120 mi; 110 nmi)), así como muchos otros modelos. El sistema de armas de la serie WS-1 no entró en servicio en el EPL y recibió un pedido de Tailandia. El WS-2 podría finalmente entrar en servicio en el EPL en el futuro. Vale la pena señalar que, aunque comparten el mismo nombre, hay otros desarrolladores de diferentes modelos de lanzacohetes múltiples (MRL) de la serie Weishi además del desarrollador principal, SCAIC.
China Aerospace Long-March International (una unidad de CASC) mostró una tabla de los alcances de la mayoría de los cohetes WS. Hay cohetes no guiados, guiados y guiados con precisión. [3]
A finales de los años 80, la SCAIC comenzó a desarrollar un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes de gran calibre no guiados para las fuerzas terrestres del EPL. El sistema de cohetes múltiples Weishi-1 (WS-1) de 302 mm y 4 tubos resultante se probó por primera vez en 1990. Sin embargo, el sistema de armas no impresionó al EPL y no se recibió ningún pedido de producción. El equipo terrestre del WS-1 incluye: un camión de lanzamiento de cohetes, un camión de transporte y carga y un camión de mando de disparo.
Un batallón de cohetes WS-1 está equipado con:
El M-302 sirio, también conocido como Khaibar-1, podría estar basado en el cohete WS-1. [4]
SCAIC continuó el desarrollo del WS-1 en la década de 1990 y presentó el WS-1B mejorado a fines de esa década. El WS-1B estaba destinado principalmente a clientes extranjeros y fue comercializado activamente por China National Precision Machinery Corporation (CPMIEC), con sede en Beijing. En comparación con el WS-1, el WS-1B presenta un alcance mayor de 180 km. [5]
Un batallón de cohetes WS-1B está equipado con:
El WS-1E es el sistema de cohetes múltiples de 122 mm desarrollado por SCAIC como sucesor del actual sistema de cohetes Tipo 81 de 122 mm del EPL. Es similar al sistema de cohetes Tipo 90 de 122 mm y no entró en producción. Un batallón de cohetes WS-1E está equipado con:
Se sabe poco, excepto que su alcance alcanza los 500 km (310 mi; 270 nmi). [5]
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El sistema de misiles turco TRG-300 Kasırga MBRL (también llamado TRG-300) [6] se basa en el WS-1B chino [7] (Wei Shi; Guardian), con algunas modificaciones en el diseño con un lanzador muy similar al del WS-1B. En servicio en las fuerzas terrestres turcas, el sistema T-300 Kasirga MBRL de 302 mm proporciona apoyo de fuego de largo alcance.
El T-300 Kasirga MBRLS consta de dos partes clave: el sistema de lanzamiento (T-300) y el cohete TR-300. El T-300 MBRL se basa en el chasis del camión todoterreno alemán MAN (6×6) 26.372 de 10 t. El peso de combate, completo con cuatro cohetes, es de 23 t. Este MAN (6×6) también sirve como plataforma de lanzamiento T-122 para el mando de las fuerzas terrestres turcas. Las ventanas de la cabina del vehículo lanzador F-302T están provistas de persianas que se bajan antes de lanzar los cohetes.
Durante el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2004, SCAIC reveló su último sistema de lanzamiento múltiple de cohetes WS-2. El arma está equipada con 6 lanzadores en forma de caja y dispara cohetes de 400 mm a un alcance máximo de 200 km, [9] sin embargo, algunas fuentes afirman que podría ser de hasta 350 km. [10] Esto permite al EPL atacar la costa oeste de Taiwán, incluida la capital, Taipei. Se especula que el WS-2 va a ser una alternativa más barata a los costosos misiles balísticos de corto alcance en el inventario chino. El WS-2 está equipado con una sencilla guía terminal inercial en cascada para compensar la precisión degradada causada por el vuelo de larga distancia del cohete. En 2008, se reveló que se desarrollan submuniciones para el WS-2, incluida una versión antirradar especializada, que es un cohete que contiene tres vehículos aéreos no tripulados . Una vez que el cohete se dispara al área objetivo, los vehículos aéreos no tripulados se liberan de la misma manera que otras submuniciones. Los buscadores buscarían señales de radar de objetivos cuando los UAV comenzaran a volar y, una vez fijados en el radar, los UAV se dirigirían hacia ellos y atacarían. Algunos entusiastas militares chinos han afirmado que esta tecnología se basaba en el principio de los UAV antirradar Harpy israelíes, pero esto no pudo ser confirmado por fuentes independientes fuera de China.
Un batallón de cohetes WS-1E y WS-2 comparte el mismo equipo y está armado con:
Versión mejorada con alcance de 200 km. [11]
Versión mejorada con guía GPS y alcance de 350 km. [11] [12] También cuenta con guía de retorno pasiva. [5]
Versión mejorada con guía GPS y alcance de 400 km y capacidad de lanzar letales vehículos aéreos no tripulados. [13]
Construido por China Aerospace Long-March International Trade (Alit), una subsidiaria de China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), el WS-3 cuenta con 6 contenedores de misiles rectangulares para cohetes de 406 mm, [14] tiene una guía terminal inercial en cascada simple y tiene un alcance de 70-200 km. [15]
También construido por ALIT, el WS-3A es una versión mejorada del WS-3 con guía terminal inercial en cascada simple actualizada por GPS/GLONASS civil, pero se puede actualizar a GPS/GLONASS militar a pedido del cliente. [16]
El cohete WS-3 ASW es un torpedo antisubmarino (ASW) asistido por cohete WS-3A modificado, desarrollado por Poly Technologies, una subsidiaria de China Poly Group Corporation . La carga útil del cohete es un torpedo antisubmarino (ASW) liviano y el alcance es de hasta 100 km. La información del objetivo se obtiene mediante otras plataformas ASW, incluidos satélites, aeronaves, buques de superficie, submarinos, estaciones de sonar costeras y de fondo marino, y se transmite al vehículo de lanzamiento/almacenamiento/comando/control, que a su vez, dispara el misil en el último punto de contacto. A medida que el torpedo se separa del cohete y entra en el agua, busca y destruye el objetivo. [17]
Versión más ligera del PR50 MLS de 122 mm sin guía , con un número de tubos reducido en un 60%, de los 100 originales del PR50 MLS a 40. Se trata de una versión más compacta del PR50 con reducción de peso para un despliegue rápido.
El WS-15 MRL es una versión de menor alcance, con un alcance de 40 km, equipada con una sencilla guía terminal inercial en cascada. [18]
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El WS-22 es una versión guiada del PR50 MLR de 122 mm con guía terminal inercial en cascada simple, con un alcance estándar de 45 km. [19]
Parte de la serie de exportación WS. El vehículo tiene una potencia de fuego aumentada en un 25% a 50 rondas de las 40 rondas originales. Incorpora características de la serie WS SPMRL para que el costo operativo y el costo total del ciclo de vida sean ambos. También se incorpora una característica originada en el Tipo 90B, que es la adopción de cohetes de diferentes alcances, por lo que el PR50 tiene un amplio alcance de 20 km a 40 km. El nombre chino para PR50 SPMRL es Sha Chen Bao (沙尘暴), que significa Tormenta de arena, y el sistema hizo su debut público en 2006 en la 6.ª Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China . [20]
Incluye dos contenedores de cinco tubos de 300 mm cada uno en un camión 8X8. El misil tiene 7,5 m y puede transportar una ojiva de 170 kg a lo largo de 150 km con una precisión CEP de 30 m. [21] [22]
Parece ser una adaptación de un misil antibuque chino para misiones de ataque terrestre. Tiene 3,3 m de largo, 200 kg y un calibre de 200 mm, y puede alcanzar objetivos a 70 km de distancia. [23]
Desarrollo de la serie WS-1 de 150 km de alcance con actualización de guía satelital GPS/GLONASS civil, pero puede actualizarse a GPS/GLONASS militar a pedido del cliente. [24]
El misil de crucero WS-43, también llamado munición merodeadora , tiene un calibre de 200 mm, un alcance de 60 km, una precisión CEP de 10 m, [25] con un tiempo de munición merodeadora de 30 minutos y utiliza una ojiva de 20 kg. [26]
Misil tierra-tierra de 7,4 m de longitud y 300 mm de calibre, capaz de alcanzar objetivos a 260 km de distancia con distintos tipos de ojivas de 150 kg. Guiado inercial/satélite más guiado terminal por radar. [27]
El WS-64 es un misil antibuque, en diferentes versiones, con un alcance de entre 120 y 280 km, probablemente basado en el HQ-16 , lanzado por el sistema MLRS de Weishi. El CEP es de 30 m cuando se utiliza el sistema de navegación por satélite y de 10 m cuando se utiliza la guía por radar activo. Fue presentado en el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2014 por CASC [28]
Misil antisubmarino.
Nuevo misil balístico de corto alcance desarrollado por CASC, con un alcance de 290 km y un CEP de menos de 10 metros. [29]
Desarrollo de la serie WS-1 con guiado terminal inercial en cascada simple. Utilizando municiones estándar, el alcance es de 40 a 80 km, y cuando se utilizan municiones de alcance extendido, el alcance aumenta a 60 a 120 km. Los lanzadores de 10 tubos contenían 2 cajas de lanzamiento de 5 proyectiles dispuestas en 2 filas, 2 en la parte superior y 3 en la inferior. [ cita requerida ]
Desarrollo del A100 con un sistema de guiado inercial en cascada simple actualizado por GPS. La disposición del A200 es diferente a la del A100 en que cada caja de lanzamiento consta de tres filas de tubos de lanzamiento, tres en la parte superior e inferior respectivamente, y dos en el medio. Los cohetes A200 también tienen superficies de control delanteras adicionales que no estaban presentes en los cohetes A100. [30]
Desarrollo del A200, 2 pods con cuatro cohetes de 300 mm cada uno, con un alcance de 290 km y guía GNSS/ INS integrada. Bangladesh [31] [32] [33] Error circular probable (CEP) de 30 a 45 m. [34]
El SY-300 es un desarrollo del WS-2/3, donde SY significa Shen Ying (神鹰 significa Águila Divina ), diseñado después de que la 4.ª Academia y la 9.ª Academia de CASC se fusionaran para formar una nueva 4.ª Academia. La principal diferencia entre el SY300 y su predecesor WS-2/3 es que para el WS-2/3, la sección de control de las superficies de control delanteras y la ojiva están integradas en una sola unidad, pero están separadas en el SY-300. Esta diferencia de diseño permite que el sistema de guía del SY300 sea cambiado rápidamente en el campo por los soldados, simplemente reemplazando el sistema de guía con un peso ficticio, cuando el SY-300 necesita ser utilizado como un cohete no guiado. [35] Cada vehículo puede transportar seis o doce cohetes SY300.
El SY-400 es un desarrollo posterior del SY-300, que puede transportar dos misiles balísticos de corto alcance BP-12A con un alcance de 400 km o doce cohetes PHL-03 de 300 mm . Como alternativa de bajo costo a misiles balísticos más caros, la precisión del SY400 se incrementa al agregar GPS para corregir la guía de navegación inercial en cascada y, según el desarrollador, la precisión se puede mejorar aún más si se utilizan señales GPS de grado militar para reemplazar la señal GPS civil existente. Otra característica del SY-400 es que comparte el mismo vehículo de lanzamiento y sistema de control de tiro del misil balístico BP-12A , simplificando así la logística. [36] [37]
En 2017, Qatar recibió una cantidad desconocida de SY-400. [38] En 2020, Myanmar recibió una cantidad no revelada de sistemas SY-400. [39] [40]
El CM-400AKG es un derivado lanzado desde el aire del misil balístico táctico SY-400 desarrollado por la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China . [41] El CM-400AKG se anuncia con una longitud de 5,1 m, un diámetro de 400 mm, una masa de 910 kg, un alcance de 100-240 km, [41] y capaz de llevar una ojiva explosiva de 150 kg o una ojiva de penetración de 200 kg. [42] Tiene una gran altitud de crucero y un picado terminal pronunciado, con una velocidad terminal máxima de Mach 4,5-5. Las opciones de buscador incluyen "INS + GNSS + Buscador de Radar Pasivo", potencialmente para antibuque con un error circular probable (CEP) de 5 m, y "INS-GNSS + Buscador IR/TV", con un CEP de 5-10 m. [41] Los funcionarios de la fuerza aérea de Pakistán describieron el misil como "un asesino de portaaviones". [43]
El CM-400AKG fue presentado en la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China de 2012 , [41] donde se afirmó que había entrado en servicio en los JF-17 Thunder CAC/PAC de la Fuerza Aérea de Pakistán . [43] En el Salón Aeronáutico de Dubái de 2013 , una fuente militar paquistaní afirmó que el misil estaba en servicio en China y que se estaba desarrollando una versión antibuque. En 2014, se avistó un JF-17 de la PAF que transportaba dos CM-400AKG, posiblemente maquetas, lo que sugiere que el misil todavía estaba en desarrollo. [41]
En el Salón Aeronáutico de París de 2013 , los funcionarios de Fábrica Argentina de Aviones revelaron que el rendimiento del misil fue una de las principales razones de su interés en coproducir el JF-17. [41]
El cohete libre utilizado por el WS-1 y el WS-1B consta de una ojiva y una espoleta, un motor de cohete FG-42/43 y la sección de cola. El motor de cohete FG-42/43 es un motor de cohete sólido de una sola cámara con un propulsor de cohete de composición avanzada de polibutadieno con terminación hidroxilada (HTPB). El cohete del sistema WS-2 cuenta con cuatro superficies de control en la sección media del cohete para la guía terminal.
El cohete puede equiparse con varios tipos de ojivas, incluidas submuniciones antiblindaje/antipersonal, explosivas, explosivas de combustible y aire (FAE) y de alto poder explosivo (HE). La ojiva explosiva ZDB-2 está cargada con bolas de acero y fragmentos prefabricados. La ojiva de submunición SZB-1 está diseñada para destruir objetivos de gran superficie, como formaciones blindadas y tropas de infantería. Cuando la ojiva de submunición SZB-1 detona, se expulsan alrededor de 500 balas a alta presión.
El camión de lanzamiento está disponible en varias variantes. El camión de lanzamiento MF-4 se basa en un chasis de camión 6X6 de fabricación china. El camión de lanzamiento HF-4 se basa en el camión Tiema XC2200 6X6, más capaz. El WS-2 utiliza un chasis de camión Taian TA580/TAS5380 8X8 más pesado . Los tubos de lanzamiento tienen un rango de elevación de 0° a 60° y un rango de acimut de -30° a +30°. El camión está equipado con cuatro estabilizadores operados hidráulicamente que se bajan en preparación para el lanzamiento del cohete.
Armenia - AR-1A (Reportado) [44]
Azerbaiyán - T-300 Kasırga
Bangladesh : T-300 Kasirga y 74 unidades de WS-22 [45]
Bielorrusia - A200 [46]
Etiopía - A200 [47]
Hamás – WS-1E [48]
Irán - WS-1 importado a finales de los 80 o principios de los 90.
Corea del Norte - WS1B KN-09 (MRL) (?)
Birmania - SY-400 [39]
Pakistán - A-100
Palestina - M-302 [49]
República Popular China
Sudán - Sudán adquirió una cantidad no confirmada del avanzado lanzacohetes múltiple chino WS-2 en 2009.
Tanzania -A-100
Tailandia - WS-1B como DTI-1. Transferencia de tecnología, producción bajo licencia con software tailandés.
Turquía - TRG-300 Kasırga
Marruecos - 36 lanzadores WS-2D [1][2]