La familia Weishi (WS; chino :卫士; iluminado. 'Guardián') de sistemas de lanzacohetes múltiples fue desarrollada principalmente por Sichuan Aerospace Industry Corporation (SCAIC, también conocida como Base 062) en Chengdu , China. Los sistemas incluyen el WS-1 de 302 mm (11,9 pulgadas) (100 km (62 mi; 54 nmi)), el WS-1B mejorado de 302 mm (11,9 pulgadas) (180 km (110 mi; 97 nmi)), el 122 mm (4,8 pulgadas) WS-1E (40 km (25 mi; 22 nmi)), el WS-2 de 400 mm (16 pulgadas) (200 km (120 mi; 110 nmi)), así como muchos otros modelos. El sistema de armas de la serie WS-1 no entró en servicio del EPL y tiene pedidos de Tailandia. Es posible que el WS-2 finalmente tenga servicio PLA en el futuro. Vale la pena señalar que, aunque comparten el mismo nombre, existen otros desarrolladores para diferentes modelos de lanzadores múltiples de cohetes (MRL) de la serie Weishi además del desarrollador principal SCAIC.
China Aerospace Long-March International ALIT (CASC) ha publicado una tabla que muestra el alcance de la mayoría de los cohetes WS. Hay cohetes guiados, no guiados y guiados de precisión. [1]
SCAIC comenzó a desarrollar un sistema de lanzamiento múltiple de cohetes de gran calibre no guiado para las fuerzas terrestres del EPL a finales de los años 1980. El resultante sistema de cohetes múltiples Weishi-1 (WS-1) de 302 mm y 4 tubos se probó por primera vez en 1990. Sin embargo, el sistema de armas no logró impresionar al EPL y no se recibió ninguna orden de producción. El equipamiento terrestre del WS-1 comprende: un camión de lanzamiento de cohetes, un camión de transporte y carga y un camión de mando de tiro.
Un batallón de cohetes WS-1 está equipado con:
Khaibar-1 podría basarse en Weishi Rockets.
SCAIC continuó el desarrollo del WS-1 en la década de 1990 e introdujo el WS-1B mejorado a finales de la década de 1990. El WS-1B estaba dirigido principalmente a clientes extranjeros y fue comercializado activamente por China National Precision Machinery Corporation (CPMIEC), con sede en Beijing. En comparación con el WS-1, el WS-1B presenta un alcance mayor de 180 km. [2]
Un batallón de cohetes WS-1B está equipado con:
El WS-1E es el sistema de cohetes múltiples de 122 mm desarrollado por SCAIC como sucesor del actual sistema de cohetes de 122 mm Tipo 81 del EPL. Es similar al sistema de cohetes Tipo 90 de 122 mm y no entró en producción. Un batallón de cohetes WS-1E está equipado con:
Poco se sabe excepto que el alcance alcanza los 500 km (310 millas; 270 millas náuticas). [2]
El sistema de misiles turco TRG-300 Kasırga MBRL (también llamado TRG-300) [3] está basado en el WS-1B chino [4] (Wei Shi; Guardian), con algunas modificaciones en el diseño con un lanzador muy similar al WS. -Lanzador de 1B. En el servicio de las fuerzas terrestres turcas, el sistema Kasirga MBRL T-300 de 302 mm proporciona apoyo de fuego de largo alcance.
El T-300 Kasirga MBRLS consta de dos partes clave: el sistema de lanzamiento (T-300) y el cohete, TR-300. El T-300 MBRL se basa en el chasis de camión todoterreno alemán MAN (6×6) 26.372 10t. El peso de combate, completo con cuatro cohetes, es de 23 toneladas. Este MAN (6×6) también sirve como plataforma de lanzamiento del T-122 para el mando de las fuerzas terrestres turcas. F-302T, las ventanas de la cabina del vehículo lanzador están provistas de contraventanas que se bajan antes del lanzamiento de los cohetes.
Durante el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2004, SCAIC reveló su último sistema de lanzamiento múltiple de cohetes WS-2. El arma está equipada con 6 lanzadores en forma de caja y dispara cohetes de 400 mm con un alcance máximo de 200 km, [6] aunque algunas fuentes afirman que podría alcanzar hasta 350 km. [7] Esto permite al EPL atacar la costa oeste de Taiwán, incluida la capital Taipei. Se especula que el WS-2 será una alternativa más barata a los costosos misiles balísticos de corto alcance del inventario chino. El WS-2 está equipado con una guía terminal inercial en cascada simple para compensar la precisión degradada causada por el vuelo de larga distancia del cohete. En 2008, se reveló que se estaban desarrollando submuniciones para el WS-2, incluida una versión antirradar especializada, que es un cohete que contiene tres vehículos aéreos no tripulados . Una vez que el cohete se dispara al área objetivo, los UAV se lanzan de la misma manera que otras submuniciones. Los buscadores buscarían las señales de radar del objetivo cuando los UAV comenzaran a volar y, una vez fijados en el radar, los UAV se concentrarían y atacarían. Algunos entusiastas del ejército chino han afirmado que dicha tecnología se basaba en el principio de los vehículos aéreos no tripulados antirradar Harpy israelíes, pero esto no pudo ser confirmado por fuentes independientes fuera de China.
Un batallón de cohetes WS-1E y WS-2 compartía el mismo equipo y está armado con:
Versión mejorada con 200 km de autonomía. [8]
Versión mejorada con guiado por GPS y alcance de 350 km. [8] [9] También cuenta con guía de referencia pasiva. [2]
Versión mejorada con guiado por GPS y alcance de 400 km y capacidad de lanzar letales vehículos aéreos no tripulados. [10]
Construido por China Aerospace Long-March International Trade (Alit), una subsidiaria de China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), el WS-3 cuenta con 6 contenedores de misiles rectangulares para cohetes de 406 mm, [11] tiene una guía terminal inercial en cascada simple y tiene una autonomía de 70-200 km. [12]
También construido por ALIT, el WS-3A es una versión mejorada del WS-3 con guía terminal inercial en cascada simple actualizada por GPS/GLONASS civil, pero se puede actualizar a GPS/GLONASS militar a pedido del cliente. [13]
WS-3 ASW Rocket es un torpedo antisubmarino (ASW) asistido por cohete WS-3A modificado, desarrollado por Poly Technologies, una subsidiaria de China Poly Group Corporation . La carga útil del cohete es un torpedo ASW ligero y su alcance es de hasta 100 km. La información del objetivo se obtiene mediante otras plataformas ASW, incluidos satélites, aviones, buques de superficie, submarinos, estaciones de sonar costeras y del fondo marino, y se pasa al vehículo de lanzamiento/almacenamiento/comando/control, que a su vez dispara el misil en el último punto de contacto. . Cuando el torpedo se separa del cohete y entra en el agua, busca y destruye el objetivo. [14]
Versión más ligera del PR50 MLS de 122 mm no guiado , con un número de tubos reducido en un 60% a 40 de los 100 originales del PR50 MLS. Esta es una versión más compacta del PR50 con reducción de peso para un despliegue rápido.
WS-15 MRL es una versión de menor alcance con un alcance de 40 km, equipada con guía terminal inercial en cascada simple. [15]
WS-22 es una versión guiada del PR50 MLR de 122 mm con guía terminal inercial en cascada simple, con un alcance estándar de 45 km. [dieciséis]
Parte de la serie de exportación WS. El vehículo tiene una potencia de fuego aumentada en un 25% a 50 balas desde las 40 balas originales. Incorpore características de la serie WS SPMRL para reducir el costo operativo y el costo general del ciclo de vida para ambos. También se incorpora una característica originada en el Tipo 90B, que es la adopción de cohetes de diferentes alcances, por lo que el PR50 tiene un amplio alcance de 20 km a 40 km. El nombre chino del PR50 SPMRL es Sha Chen Bao (沙尘暴), que significa tormenta de arena, y el sistema hizo su debut público en 2006 en la 6ª Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China . [17]
Cuenta con dos contenedores de cinco tubos de 300 mm cada uno en un camión 8X8. El misil mide 7,5 my puede transportar una ojiva de 170 kg a lo largo de 150 km con una precisión CEP de 30 m. [18] [19]
El misil parece ser una adaptación de un misil antibuque chino para funciones de ataque terrestre. Tiene 3,3 m de largo, 200 kg y un calibre de 200 mm, y puede alcanzar objetivos a 70 km de distancia. [20]
Desarrollo de la serie WS-1 de 150 km de alcance con actualización de guía satelital GPS/GLONASS civil, pero se puede actualizar a GPS/GLONASS militar a pedido del cliente. [21]
El misil de crucero WS-43, también llamado munición merodeadora , tiene un calibre de 200 mm, un alcance de 60 km, una precisión CEP de 10 m, [22] con un tiempo de merodeo de 30 minutos y utiliza una ojiva de 20 kg. [23]
Misil superficie-superficie, de 7,4 m de longitud y calibre 300 mm, capaz de alcanzar objetivos a 260 km de distancia con diferentes tipos de ojivas de 150 kg. Guiado inercial/satélite más guiado terminal por radar. [24]
El WS-64 es un misil antibuque, en diferentes versiones, con un alcance de 120 a 280 km, probablemente basado en el HQ-16 , lanzado por el sistema Weishi MLRS. El CEP es de 30 m cuando se utiliza navegación por satélite , 10 cuando se utiliza guía de radar activo. Fue revelado en el Salón Aeronáutico de Zhuhai 2014 por CASC [25]
Misil antisubmarino.
Nuevo misil balístico de corto alcance desarrollado por CASC, con un alcance de 290 km y un CEP inferior a 10 metros. [26]
Desarrollo de la serie WS-1 con guiado de terminales inerciales en cascada simple. Usando municiones estándar, el alcance es de 40 a 80 km, y cuando se usan rondas de alcance extendido, el alcance aumenta a 60 a 120 km. Los lanzadores de 10 tubos contenían 2 cajas de lanzamiento de 5 rondas dispuestas en 2 filas, 2 en la parte superior y 3 en la parte inferior. [ cita necesaria ]
Desarrollo del A100 con guiado terminal inercial en cascada simple actualizado por GPS. La disposición del A200 se diferencia del A100 en que cada caja de lanzamiento consta de tres filas de tubos de lanzamiento, tres en la parte superior e inferior respectivamente, y dos en el medio. Los cohetes A200 también tienen superficies de control avanzadas adicionales que no estaban presentes en los cohetes A100. [27]
Desarrollo del A200, 2 cápsulas con cuatro cohetes de 300 mm cada una, con un alcance de 290 km y guiado integrado GNSS/ INS . Bangladesh [28] [29] [30] Error circular probable (CEP) de 30 a 45 m. [31]
SY-300 es un desarrollo de WS-2/3, donde SY significa Shen Ying (神鹰 significa Águila Divina ), diseñado después de que la 4.ª Academia y la 9.ª Academia de CASC se fusionaran para formar una nueva 4.ª Academia. La principal diferencia entre el SY300 y su predecesor WS-2/3 es que para el WS-2/3, la sección de control de las superficies de control delanteras y la ojiva están integradas en una sola unidad, pero están separadas en el SY-300. Esta diferencia de diseño permite que los soldados cambien rápidamente el sistema de guía del SY300 en el campo, simplemente reemplazando el sistema de guía con un peso ficticio, cuando el SY-300 necesita usarse como un cohete no guiado. [32] Cada vehículo puede transportar seis o doce cohetes SY300.
El SY-400 es un desarrollo posterior del SY-300, que puede transportar dos misiles balísticos de corto alcance BP-12A con un alcance de 400 km o doce cohetes PHL-03 de 300 mm . Como alternativa de bajo costo a los misiles balísticos más caros, la precisión del SY400 se incrementa agregando GPS para corregir la guía de navegación inercial en cascada y, según el desarrollador, la precisión se puede mejorar aún más si se utilizan señales GPS de grado militar para reemplazar los misiles balísticos más caros. señal GPS civil existente. Otra característica del SY-400 es que comparte el mismo vehículo de lanzamiento y sistema de control de fuego del misil balístico BP-12A , simplificando así la logística. [33] [34]
En 2017, Qatar recibió una cantidad desconocida de SY-400. [35] En 2020, Myanmar recibió un número no revelado de sistema SY-400. [36] [37]
El CM-400AKG es un derivado lanzado desde el aire del misil balístico táctico SY-400 desarrollado por la Corporación de Industria y Ciencia Aeroespacial de China . [38] Se anuncia que el CM-400AKG tiene 5,1 m. longitud, unos 400 mm. de diámetro, una masa de 910 kg, un alcance de 100 a 240 km, [38] y capaz de transportar 150 kg. ojiva explosiva o 200 kg. ojiva de penetración. [39] Tiene una gran altitud de crucero y una inmersión terminal pronunciada, con una velocidad terminal máxima de Mach 4,5-5. Las opciones de buscador incluyen "INS + GNSS + Buscador de radar pasivo", potencialmente para antibuque con un error circular probable (CEP) de 5 m, y "INS-GNSS+IR/TV Seeker", con un CEP de 5 a 10. metro. [38] Los funcionarios de la fuerza aérea de Pakistán describieron el misil como "un asesino de portaaviones". [40]
El CM-400AKG se presentó en la Exposición Aeroespacial y de Aviación Internacional de China de 2012 , [38] donde se afirmó que había entrado en servicio en los CAC/PAC JF-17 Thunders de la Fuerza Aérea de Pakistán . [40] En el Salón Aeronáutico de Dubai de 2013 , una fuente militar paquistaní afirmó que el misil estaba en servicio chino y que se estaba desarrollando una versión antibuque. En 2014, se vio un PAF JF-17 llevando dos CM-400AKG (posiblemente maquetas), lo que sugiere que el misil aún estaba en desarrollo. [38]
En el Salón Aeronáutico de París de 2013 , funcionarios de la Fábrica Argentina de Aviones revelaron que el rendimiento del misil era una de las principales razones de su interés en coproducir el JF-17. [38]
El cohete libre utilizado por el WS-1 y el WS-1B consta de una ojiva y una espoleta, un motor de cohete FG-42/43 y una sección de cola. El motor de cohete FG-42/43 es un motor de cohete sólido de cámara única con un propulsor de cohete de composición avanzada de polibutadina terminada en hidroxi (HTPB). El cohete del sistema WS-2 dispone de cuatro superficies de control en la sección central del cohete para la guía terminal.
El cohete puede equiparse con varios tipos de ojivas, incluidas submuniciones antiblindaje/personal, explosivas, explosivas de combustible y aire (FAE) y de alto explosivo (HE). La ojiva explosiva ZDB-2 está cargada con bolas de acero y fragmentos prefabricados. La ojiva de submunición SZB-1 está diseñada para destruir objetivos de áreas grandes, como formaciones blindadas y tropas de infantería. Cuando detona la ojiva de submunición SZB-1, se expulsan alrededor de 500 balas bajo alta presión.
El camión de lanzamiento está disponible en varias variantes. El camión de lanzamiento MF-4 se basa en un chasis de camión 6X6 autóctono chino. El camión de lanzamiento HF-4 se basa en el camión Tiema XC2200 6X6, más capaz. El WS-2 utiliza un chasis de camión Taian TA580/TAS5380 8X8 más pesado . Los tubos de lanzamiento tienen un rango de elevación de 0° a 60° y un rango de acimut de -30° a +30°. El camión está equipado con cuatro estabilizadores operados hidráulicamente que se bajan en preparación para el lanzamiento del cohete.