Esta guía de estilo proporciona las bases para crear, editar y mantener listas de cruces de carreteras en los artículos de Wikipedia. La mayoría de los artículos sobre carreteras deberían utilizar una tabla para indicar los cruces. Existen casos, como una importante autopista transcontinental con artículos de detalle de secciones y principales, en los que solo es adecuada una lista de cruces parcial, en forma de lista.
Usando esta guía de estilo
Como el diseño de carreteras, la jurisdicción y las técnicas de construcción varían significativamente en todo el mundo, también lo hacen los cruces y las normas de señalización. Si bien este documento se ha desarrollado para proporcionar una base para una presentación uniforme de la información sobre los cruces de carreteras, no toda la información es aplicable a todas las carreteras de todas las regiones. Por lo tanto, se indica que ciertas disposiciones de esta guía son de uso opcional. En algunos casos, esta página del Manual de estilo presenta diferentes métodos para expresar lo mismo. Al crear o editar listas de cruces para un país o estado en particular, consulte con un WikiProject relacionado con carreteras adecuado para esa región. Los diversos proyectos pueden haber adoptado prácticas o preferencias con respecto a algunas de las disposiciones opcionales que se presentan a continuación.
Listas de resumen
Estos deben formatearse como una lista jerárquica que consta de los escudos y nombres de las carreteras y ubicaciones que se cruzan.
Tablas
Columnas estándar
Generalmente, las siguientes columnas deben aparecer de izquierda a derecha en el siguiente orden:
- Las columnas geográficas se deben utilizar para orientar la ubicación de un cruce a lo largo del recorrido de la carretera. Estas varían según el país en el que se encuentra la carretera y pueden no ser aplicables en todos los países. Deben tener un formato que permita que una celda se expanda a lo largo de las filas para todos los cruces dentro de una entidad geográfica. Si la carretera solo pasa por una ubicación geográfica, se deben omitir las columnas y se debe colocar una nota sobre la parte superior de la columna. Estas columnas se pueden omitir por completo si no hay consenso sobre qué subdivisiones utilizar. Las ubicaciones deben tener un enlace wiki. Algunos ejemplos de estos tipos de columnas son:
- Subdivisión estatal : la subdivisión del país, estado o provincia en la que se encuentra la unión. Titula la columna con un término apropiado: región, condado, distrito, prefectura, parroquia (como en Luisiana), municipio (como en Alaska) o equivalente.
- Ubicación : el municipio o equivalente en el que se encuentra el cruce, ya sea un pueblo, ciudad o aldea. Si la ubicación es indeterminable o si el cruce se encuentra en un territorio no incorporado, este campo debe dejarse en blanco. Si la ruta pasa por una ciudad independiente o una ciudad-condado consolidada , no repita la ubicación en ambas columnas, en su lugar, incluya una entrada que abarque ambas columnas.
- mi o km : la ubicación medida del cruce. Si no hay ninguna fuente disponible y la carretera utiliza un sistema de numeración de salidas basado en la distancia , esta columna puede omitirse y reemplazarse por la columna de número de salida. Para las listas de algunas áreas geográficas, se puede utilizar otra terminología de acuerdo con los sistemas alternativos de medición de distancias. La práctica preferida es utilizar ambas columnas con un sistema de medición como la distancia principal, pero algunas situaciones pueden requerir solo una columna.
- Salida o cruce : esta columna se utiliza en carreteras separadas por desnivel que tienen intercambiadores numerados. La columna indica el número de la salida o cruce. Si existen números antiguos y nuevos, estos deben presentarse en dos columnas, "Anterior" y "Nuevo".
- Nombre del intercambiador : esta columna debe seguir a la columna de salida/cruce en los sistemas de autopistas que tienen intercambiadores con nombre. Utilícela solo si los nombres de los intercambiadores son de uso común en la región y no son nombres puramente ceremoniales.
- Destinos : ubicaciones y caminos tal como se presentan en los carteles de la intersección. No se deben incluir otros lugares a menos que sean extremadamente notables y conocidos; se puede utilizar una entrada en la columna de notas como "Sirve a la Universidad Estatal de Missouri". Las rutas que no se indican en los carteles de la guía se pueden incluir entre paréntesis.
- Notas: Cualquier nota adicional sobre el intercambiador o terminal, como el diseño de un intercambiador, circunstancias especiales como rampas faltantes, terminales de concurrencia, fecha de apertura o ubicaciones adicionales que no ameritan inclusión en "Destinos".
Para cumplir con MOS:DTT y promover la accesibilidad por parte de nuestros lectores que utilizan tecnología de asistencia como lectores de pantalla, las tablas o las plantillas utilizadas para crear tablas deben utilizar: !scope="col"|<column name>(o el equivalente HTML) como código para crear encabezados de columna. Además, cada fila de la tabla debe utilizar !scope="row" style="text-align: right;"|<table data>(o el equivalente HTML) para el número de distancia principal. Para mantener las celdas alineadas a la derecha, utilice class="wikitable plainrowheaders"(o el equivalente HTML) en la codificación del encabezado.
Bandera
El uso de fondos de color en la tabla es opcional. Si una lista incluye fondos, se debe incluir una clave debajo de la tabla . El color no debe ser el único método para transmitir la información. Para beneficio de los lectores daltónicos o de las personas que utilizan lectores de pantalla, la columna Notas debe incluir la información. La siguiente tabla enumera los colores estandarizados con significados estandarizados. Se pueden utilizar colores adicionales para complementar los colores estándar que se muestran a continuación. Estos colores deben cumplir con esta guía y con WP:COLOR , y deben incluirse en la clave que se encuentra debajo de la tabla. Las claves de plantilla que se enumeran a continuación están integradas en {{ Jctbtm }} .
Pies de tabla
Se ha implementado una plantilla de pie de tabla estandarizada con {{ jctbtm }} . Las claves de color necesarias se pueden especificar individualmente utilizando el |keys=parámetro como se describe en la documentación de la plantilla. Ambas plantillas cierran la sintaxis de la wikitable y generan una clave de conversión. Esta clave de conversión es necesaria en todas las tablas, a menos que se incluyan millas y kilómetros en la tabla. Se utilizan muestras de esta clave en la sección de ejemplos a continuación.
- Ejemplo 2 , todos los colores:
- Ejemplo 3 , algunos colores:
Qué incluir
Los siguientes elementos deben incluirse o excluirse en las tablas de carreteras con desniveles.
- Incluir
- Todos los intercambiadores a desnivel, sin excepción
- Concurrencias
- Barreras de peaje, grandes masas de agua, puentes y túneles importantes; si es posible, incluya un enlace wiki al artículo sobre el puente o túnel en cuestión. Estos deben representarse con una fila de varias columnas. Lo ideal es que esto abarque las columnas de Salida/Cruce, Destinos y Notas, de modo que la distancia a la que se encuentra la barrera aparezca a la izquierda.
- Áreas de servicio ; si existen varias, limite las que se muestran a aquellas que tengan importancia histórica o de otro tipo. Estas deben abarcar las columnas de Salida/Cruce, Destinos y Notas, como se indica más arriba.
- Excluir
- Cruces con otras carreteras donde no exista intercambio entre las carreteras
- Intercambios propuestos o futuros que no han llegado a la fase de construcción. No agregue números de salida futuros sin una fuente confiable, como planos de señalización.
Apariencia del texto
- El texto de las tablas debe cumplir con otras disposiciones del MoS, específicamente en lo que respecta a negrita, cursiva y mayúsculas. Los cruces deberán tener el siguiente formato general: "(marcador de ruta) ( número de la carretera que se cruza, nombre de la carretera que se cruza o ambos ) (dirección)".
- Si se utilizan gráficos de marcadores de ruta, generalmente deben tener una altura de 20 a 25 px.
- Los gráficos de marcadores de ruta siempre deben aparecer al comienzo de la línea, según el principio detrás de Wikipedia: Manual de estilo/Iconos#No use íconos en la prosa general de los artículos : "Los íconos no deben usarse en el cuerpo del artículo... Esto interrumpe la continuidad del texto y distrae al lector".
- El uso de imágenes de marcadores debe limitarse únicamente a las columnas de Destinos.
- Cualquier designación de carretera representada por el gráfico deberá representarse en texto como parte del nombre o número indicado para la carretera.
- La designación de la carretera, cualquier nombre aplicable o ambos se vincularán según corresponda a un artículo sobre la carretera que la cruza.
- Enumere primero el nombre o número predominante seguido de los nombres alternativos entre paréntesis. En los Estados Unidos, la identificación principal de una carretera es cualquier designación de carretera otorgada y firmada por los departamentos de transporte estatales o una agencia del condado, por lo que deben figurar como SR 1 (Pacific Coast Highway) y no Pacific Coast Highway (SR 1) . Lo contrario es cierto en Australia, por lo que esas referencias deben tener el formato Reid Highway (State Route 3) y no State Route 3 (Reid Highway) . Esta variación se determinará a nivel regional para lograr coherencia en un conjunto de artículos para una jurisdicción, como un solo país o una subdivisión subnacional importante.
- Si la agencia responsable del sistema de carreteras de una carretera que aparece en la lista de cruces abrevia el nombre de ese tipo de carretera en sus documentos oficiales, utilice esa abreviatura (por ejemplo, I-59 , no Interstate 59 ). Si no existe una abreviatura oficial, se puede sustituir por una abreviatura de uso común entre el público en general. Si no existe ninguna abreviatura en uso ni por la agencia de carreteras ni por el público, utilice el nombre completo sin abreviatura. Dichas abreviaturas también se introducirán en la prosa del artículo para mayor claridad del lector.
- Cualquier desambiguación u otra alteración del título del artículo para fines de administración de Wikipedia debe eliminarse; use A1 o I-40 , no la carretera A1 (Gran Bretaña) o la Interestatal 40 en Arkansas .
- Cuando aparezcan nombres en la lista de intersecciones, los designadores de tipo como "Calle", "Carretera" o "Autopista" deben escribirse con todas sus letras, no abreviados. Utilice First Street o Maple Road , no First St. o Maple Rd., ya que no todas las abreviaturas para estas son de uso universal o ampliamente conocidas.
- Las direcciones cardinales que designan la dirección de viaje que sigue una carretera deben estar completamente en minúsculas según Wikipedia:Manual_of_Style/Capital letters#Compass points : "Direcciones como norte no son nombres propios y no llevan mayúsculas". Estas direcciones no se deben abreviar. Ejemplo: M-28 este, no M-28 este o M-28 este. Las direcciones se pueden ampliar para que se lean como hacia el norte en lugar de hacia el norte , según sea necesario.
- Los prefijos o sufijos direccionales que no forman parte del nombre real de la calle pueden abreviarse de acuerdo con el uso común (por ejemplo, tanto Southeast 44th Street como SE 44th Street son aceptables). Cualquier abreviatura debe aplicarse de manera uniforme, al menos a nivel de toda la ciudad. Dichos prefijos y sufijos se escriben en mayúsculas, ya que forman parte del nombre completo de la calle.
- Los nombres de calles que contienen direcciones cardinales que no son un prefijo o sufijo direccional no se deben abreviar (por ejemplo, North Star Road , no N. Star Road , asumiendo que la calle lleva el nombre de la Estrella del Norte ; Southwest Boulevard , no SW Boulevard ).
- No se deben utilizar coloquialismos para los nombres de carreteras (por ejemplo, en una cuadrícula de numeración de calles al estilo de Utah, utilice 800 West , no 8th West ).
- Si hay dos salidas en un intercambio, una para cada dirección de la vía que cruza, generalmente deben combinarse en una sola fila, a menos que esto complique las cosas.
- Si las dos salidas tienen números diferentes, eso se debe indicar en la columna de notas, por ejemplo, "señaladas como salidas 1A (norte) y 1B (sur) en dirección este", en un caso en el que solo la autopista en dirección este tiene la división.
- Si dos intercambios con caminos diferentes tienen el mismo número con sufijos de letras diferentes, generalmente no se deben combinar.
- No hay preferencia sobre cómo indicar los puntos finales de las concurrencias en la columna de notas (por ejemplo, extremo este de la concurrencia SR 1 o extremo este de la superposición SR 1 ); sin embargo, solo se debe usar un estilo en la lista de uniones de un artículo.
- Los puntos cardinales son adjetivos aquí, por lo que se puede usar norte o septentrional , pero no ambos.
- Fin y término son intercambiables, al igual que concurrencia y superposición , pero solo debe aparecer uno de cada término.
Ejemplos
A continuación se muestran ocho ejemplos de listas de cruces diseñadas de acuerdo con los estándares anteriores. Se muestran una sección del artículo de resumen de la Interestatal 75 , una parte de la Interestatal 275 (Míchigan) , las listas de la autopista Ontario Highway 402 , la autopista M5 y la autopista estatal Oklahoma State Highway 88 , y partes de la autopista A20 (Países Bajos) , la autopista Tomei y la autopista Kwinana , respectivamente.
Interestatal 75
- Florida
I-595 en Davie, Florida- I-275 cerca de Parrish, Florida
- SR 60 cerca de Brandon, Florida
- filas omitidas
- Georgia
- US 84 / US 221 en Valdosta
- US 41 al noroeste de Valdosta. Las carreteras pasan simultáneamente a Hahira .
- US 82 en Tifton
- filas omitidas
- Tennesse
- US 41 / US 76 en East Ridge
- I-24 en la línea divisoria entre East Ridge y la ciudad de Chattanooga
- US 11 / US 64 en Chattanooga. Las carreteras circulan simultáneamente hacia el norte de Collegedale .
- filas omitidas
Interestatal 275
Autopista 402
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 402, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario .
Autopista M5
- Lista de coordenadas
- ^ 52°32′53″N 1°57′54″O / 52.548, -1.965 (Intersección 8 de la M6) Extremo norte de la M5 (intercambio con la M6)
- ^ 52°25′44″N 2°01′05″O / 52.429, -2.018 (Frankley Services) Frankley Services (entre J3 y J4)
- ^ 52°21′15″N 2°04′11″O / 52.3542, -2.0698 (Unión 4a) J4a – Inicio de la M42
SH-88
Toda la ruta está en el condado de Rogers .
Autopista A20 (Países Bajos)
Todo el recorrido transcurre por Holanda Meridional .
Autopista Tōmei
Autopista Kwinana
- ^ abcdef Referencia apropiada aquí.
I-595 en Davie, Florida
I-275 cerca de Parrish, Florida
SR 60 cerca de Brandon, Florida
US 84 / US 221 en Valdosta
US 41 al noroeste de Valdosta. Las carreteras pasan simultáneamente a Hahira .
US 82 en Tifton
US 41 / US 76 en East Ridge
I-24 en la línea divisoria entre East Ridge y la ciudad de Chattanooga
US 11 / US 64 en Chattanooga. Las carreteras circulan simultáneamente hacia el norte de Collegedale .