El Volvo PV60 es un automóvil fabricado por Volvo entre 1946 y 1950. Fue el primer automóvil producido por la compañía sueca tras el final de la Segunda Guerra Mundial .
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El desarrollo del PV60 comenzó en 1939 y el automóvil se presentó al público junto con el PV444 más pequeño en septiembre de 1944. Originalmente se pretendía presentarlo en 1940, pero la guerra lo retrasó. [1] El automóvil grande estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3670 cc (3,7 L; 224,0 pulgadas cúbicas) que producía 90 hp (67 kW). Estaba acoplado a una transmisión manual de tres velocidades con cambios de columna. El vehículo tenía una distancia entre ejes de 2.850 mm (112,2 pulgadas) y una longitud de 4.725 mm (186,0 pulgadas). [2]
Si bien el folleto de ventas lo describía como "en linjeren vagn i europeisk stil" (un autocar de líneas limpias al estilo europeo), tenía un gran parecido con un Pontiac de 1939 , siendo casi imposible distinguir el frente del original. Sin embargo, el Volvo era 10 cm más corto que el Pontiac más pequeño. [1]
La producción no comenzó hasta diciembre de 1946, y la mayoría de los coches se construyeron en 1949 y 1950. En total, se produjeron 3.506 PV60, de los cuales unos 500 se montaron en camiones o furgonetas. [3]
El PV444 más pequeño era más adecuado para la economía de posguerra y la producción del PV60 se detuvo en 1950. Pasarían casi dos décadas hasta que Volvo introdujera otro automóvil de seis cilindros de lujo, el 164 .